Karopka

Supermarine Spitfire FR Mk.IX

Автор: Михаил Бажанов Размещено: 15.02.2020 · Борис 2 430 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Дела у поросёнка шли неплохо, пока не случился выхлоп. 

Как мог, подлатал, но увы. Второй раз делаю борт поросячьего цвета, и второй раз фатально косячу на выхлопе.

Третий будет лучше, я уверен.

Стройка велась здесь. Кит - Eduard Mk IXc late, допы: колеса, камера и дверь. Декаль под этот борт из набора Operation Overlord Pt:1

Окраска акрилом Gunze. Базу мешал из H314 с добавлением красного цвета. Лаки - Tamiya LP. 

Мягких тапок.

Оценки

95,00 из 100
Исполнение: 95,60 Окраска: 89,40 Матчасть: 99,00
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (9)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Ну разве что мягких тапок. Никоим образом не табуреток. Спит красивый, да и модификация редкая. Загаженность может показаться чрезмерной, но на фото реальный самолет и выглядит изрядно загаженным. Наличие технадписей под вопросом, во всяком случае борт МК716 из той же самой 16-й разведывательной эскадрильи их не имел. Ну, кроме имени и фамилии пилота.

Sh
Shwertt

На сайте с 10.10.2014

1     0

Красивая работа!

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Михаил, вы с Сауроном на перегонки строили и он победил? В смысле - быстрее? :-) :-) На счет выхлопов даааа, совершенно верно, что то не очень... Не пылите их аэрографом! Во всяком случае в 72м. На светлом поросячем цвете можно было красиво и аккуратно попачкать уховерткой. Грифель черного карандаша (черного а не простого!) пошеркали на наждачке и пылью этой помазали. Или даже сажей от горелой спички. А потом под лак. Да и лючки горловин баков... ИМХО это уже перебор... Что же там у них за рукожопые такие заправщики? Вроде - разведчик, за разведчиками всегда контроль и уход более строгий... Причем смотрите такой момент: Такие потеки могли случится если систематически специально лить бензин мимо. В полете с верхних поверхностей крыла не могут быть такие "высосы". "Высосы и выдувы" идут через щели и отверстия снизу. Хватает фотографий Спитов с чрезвычайно зачуханым брюшком и низом крыла. Это ж физика! Закон Бернулли пока еще ни один, даже самый быстрый разведчик не победил! Даже розовый. :-) Удачи!

Юрий Попов Юрий Попов

На сайте с 05.06.2016

0     10

...Причем смотрите такой момент: Такие потеки могли случится если систематически специально лить бензин мимо. В полете с верхних поверхностей крыла не могут быть такие "высосы". "Высосы и выдувы" идут через щели и отверстия снизу. Хватает фотографий Спитов с чрезвычайно зачуханым брюшком и низом крыла. Это ж физика! Закон Бернулли пока еще ни один, даже самый быстрый разведчик не победил! Даже розовый. :-) Удачи!

Пока что закон Бернулли в пролёте от "художественного видения мастера". Перетекание и подсасывание идёт в зону с меньшим давлением из области более высокого давления. Бензин при проливах оставляет белёсые пятна, а не "копчёные". Все загрязнения на нижней поверхности самолёта от систематического проливания и подтеканий масла и спецжидкостей из систем при стоянке на земле. В полёте все загрязняющие факторы стремятся вверх.
А модель в целом очень понравилась.

Михаил Бажанов Михаил Бажанов

Спонсор

На сайте с 14.12.2015

62     1039

SAURON, Спасибо за комментарии и помощь в стройке.

Михаил, вы с Сауроном на перегонки строили и он победил? В смысле - быстрее? :-) :-) На счет выхлопов даааа, совершенно верно, что то не очень... Не пылите их аэрографом! Во всяком случае в 72м. На светлом поросячем цвете можно было красиво и аккуратно попачкать уховерткой. Грифель черного карандаша (черного а не простого!) пошеркали на наждачке и пылью этой помазали. Или даже сажей от горелой спички. А потом под лак. Да и лючки горловин баков... ИМХО это уже перебор... Что же там у них за рукожопые такие заправщики? Вроде - разведчик, за разведчиками всегда контроль и уход более строгий... Причем смотрите такой момент: Такие потеки могли случится если систематически специально лить бензин мимо. В полете с верхних поверхностей крыла не могут быть такие "высосы". "Высосы и выдувы" идут через щели и отверстия снизу. Хватает фотографий Спитов с чрезвычайно зачуханым брюшком и низом крыла. Это ж физика! Закон Бернулли пока еще ни один, даже самый быстрый разведчик не победил! Даже розовый. :-) Удачи!

Дмитрий, не хочу Вас огорчать, но это 48-ой, а не 72-ой. Что касается технологии изготовления выхлопа - спасибо, конечно, но и пигменты, и инструменты все есть. Просто пигмент - получается слишком "плоско" и не интересно. Я стараюсь надуть жидко разведенной тёмной краской из аэрографа подложку, затем белым и коричневым маслом сделать градиент, и потом уже наносить чёрный пигмент. Но в этот раз жидкоразведённая краска плохо ложилась, и в результате стал на ходу подправлять и надул слишком много. А что касается подтёков - это сделано абсолютно осознанно, чтобы "отвлечь" взгляд от выхлопа, пусть и в угоду достоверности.

Михаил Бажанов Михаил Бажанов

Спонсор

На сайте с 14.12.2015

62     1039

Пока что закон Бернулли в пролёте от "художественного видения мастера".

А модель в целом очень понравилась.


Совершенно верно. Спасибо

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Пардон... Чо та я тупанул, просмотрел что 48й... А я по старинке убежден - ничем лучше не изобразить грязь, чем грязью... :-)

?
Гость
Гость
... А я по старинке убежден - ничем лучше не изобразить грязь, чем грязью... :-)

Золотые слова. Но можно и не только грязью. В вопросах аналоговой имитации тут совет бы дал Игорь Кио =) Он знает толк в хм... ну, Вы поняли. (шутка без цели обидеть Игоря)
По поводу нагара - Михаил, увы, отвлекающий маневр не удался. Я бы перекрасил.
По поводу подтеков - хоть Бернулли, хоть не Бернулли - только супер-криворукие техники так бы заправляли самолет. Юрий, по цвету пятен Вам виднее, но у меня такой аргумент: бензин отлично притягивает всякую грязь - разлили бензин, потоптались грязными ногами, сразу взлетели с пыльного аэродрома... На выходе это уже будет не белый.

В целом Спитфайр понравился. особенно цветом

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Стройку всю смотрел. С завершением проекта.
Кроме "обгадинга", модель понравилась

Войдите, чтобы оставить комментарий.