Boeing 737-800
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- США
Всех категорически приветствую!
Представляю вашему вниманию,уже ,видимо заезженную всем модель, и наверно набившую оскомину))), Боинга 738 от компании Звезда.
Опыт в ГА был,но небольшой. Честно говоря,от сборки получил удовольствие. Конечно старался приблизиться к идеалу,но не без огрехов получилось. Собирал из коробки.
На фото не всё гладко с фокусом,т.к. фотографировал на телефон. В дальнейшем конечно,буду фотографировать на фотокамеру,где можно глубину резкости сделаю меньше.
Модель красилась Тамией,лак сатиновый тоже Тамия.
Не получилось,к сожалению,достойно выделить расшивку,т.к. местами ,пробовал полировать промежуточный слой лака,после декалей. Появился эффект статики,когда смывка ,просто срывалась с кончика кисти,находящейся на небольшом расстоянии от поверхности и буквально растекалась как-то неравномерно что ли....
Плюс,смывка вытиралась местами из линий расшивки,поэтому нет четкого контраста везде. снизу ее делать побоялся. С декалями на двигателях немного ложанулся,пришлось докрашивать красные полосочки краской. Но местами они подстерлись(.
Модель дополнил ано и стробами,сделанными из смолы методом поверхностного натяжения. Таким же способом залил посадочные фары в корне крыла. Рассверлил сопла ВСУ (но это делов на пару минут конечно:)
Спиральки на обтекателях вентиляторов- декали от Pas-Decals.
Металлики на ПОС и обечайках- АК extreme metal
Спасибо тем,кто помог материалами и советами. Жму руки!
Следующий будет такой же,но в новой ливрее Ютейр).
Если сочтете нужным, переориентирую эту модель в "песочницу".))
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Глубину резкости надо делать больше, а не меньше, тогда будет в фокусе вся модель. Но и на телефон можно добиться не менее глубокого результата, если не снимать впритык к модели. Просто немного отойти, дать хороший свет и потом обрезать нужный фрагмент.
А модель неплохая, только на брюхе в районе створок просится традиционная ютейровская грязь)))
На сайте с 13.02.2014
9 18
Да,с глубиной резкости я намудрил))).
Спасибо. Грязь хотел сделать,но побоялся "перестараться", так сказать.)
На сайте с 11.09.2015
62 473
очень даже неплохо . напомнило мне мою работу с ютовским туполем .
На сайте с 13.02.2014
9 18
Спасибо).
На сайте с 14.07.2014
253 14
Понравилось. Особенно фары в корне крыла.
На сайте с 13.02.2014
9 18
Спасибо).
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красивый лайнер.
На сайте с 13.02.2014
9 18
Спасибо).
На сайте с 09.07.2013
53 124
Красивая работа! А что это за метод: " из смолы методом поверхностного натяжения" ?
На сайте с 13.02.2014
9 18
Спасибо большое).
Метод простой. Вырезаете или выбираете материал поиочертанию предполагаемого огонька,скажем так.
Выкрашиваете серебрянкой подложку и каплей смолы (в моём случае эпоксидный двухкомпонентный клей Done Deal) заливпете пространство выпила или углубления.
Поскольку смола имееет некую густоту и плотность,плюс площадь выпила маленькая, то она обогнет то место, где пропил и примет нужную форму, держа саму себя как бы. С формой капельки, то же самое. Можно капнуть на выступ,где должен быть проблесковый например, и капелькой выступающей застынет.
Можно пробовать и густым лаком, но он может дать усадку. Я им не делал. К тому же смола быстро твердеет. Работать нужно быстро. Такой вот способ.
Эстет
На сайте с 03.12.2015
3 165
Интересный метод. Нужно взять на вооружение! Модель классная!
На сайте с 13.02.2014
9 18
Спасибо большое). Но на мой взгляд до классной ,нужно больше постараться).
На сайте с 20.08.2017
4 0
Круто! Не знаю почему, но данный окрас ему идёт.
На сайте с 13.02.2014
9 18
Спасибо).Да,что-то в нём есть такое).