КрАЗ-255Б

КрАЗ в гражданском исполнении от Хобби Босса. Окончательно убедился, что не люблю строить автомобили и вообще колёсную технику, гусеничная больше по душе. Делать очередной военный или убитый КрАЗ со свалки не хотелось, долго искал прототип и наконец нашёл его. Оранжевый, с мигалкой, техпомощь, с красным тентом, с небольшими доработками, такой трудяга из 90-х. Всего нашёл три фотографии, и на всех трёх на автомобиле что-то отличается, машина постоянно менялась. Фото прототипа прикладываю в конце.

Получилось не совсем так, как хотел, но в целом результат мне нравится, хотя в конце работы уже смотреть на этот КрАЗ не мог. Как обычно попробовал разные новые техники. Обошёлся совсем без смывки, только масло, где-то жиже, где-то гуще. Жёлтый цвет довольно-таки тяжёлый, местами надул шагрень, пришлось шкурить. Поработал над ходовой, добавил проводку, топливопровод, трос, и по мелочи. Косяки набора не исправлял, не люблю, обычно доработки делаю ради зрелищности, а не в погоне за миллиметрами. Набор хорош, но есть несколько всем известных упрощений и лобовое стекло, которое можно сделать только открытым, хотя в анонсах обещали два варианта. Пришлось колхозить, чтобы закрыть стекло.

В кузов накидал всякого из старых запасов, а так же электродвигатель и газовые баллоны от Эволюшен. Декали как всегда от Народной Декали.

Красилось всё спиртовыми тамией и ганзой, масло 502 батальон, мелочь и барахло в кузове валехой и цитаделью. Обычный набор.

Отдельно хочу написать про колёса от МиниАрма. Выглядят здорово, но они видимо на Роден, поэтому надёжно приделать их к Хобби Боссу оказалось не так и просто. Передние колёса встали вразвалку, вживую в глаза не бросается, но на фото это хорошо видно. Очень уж хотелось сделать их не в прямом положении, меня аж трясёт от моделей с прямо поставленными колёсами, лучше уж вразвалку. 

Комментарии приветствуются, спасибо.