ЗИЛ-131
- Производитель:
- ICM
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Назначение:
- Грузовые
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Всем здрасьте.
Закончил своего ЗИЛа от ICM'а. Это мое первое знакомство с этой фирмой, а основной целью сборки была тренировка и выявление подводных камней, поскольку в загашнике лежат еще три машины с кунгами и один такой же, но предназначенный под переделку в 130-й с помощью Армора35.
Общее впечатление - по сравнению скажем с Трумпом деталировка куда как беднее, и процесс сборки не такой интересный. Самым тяжелым моментом для меня была кабина, а вот шасси собралось на "Ура" - пожалуй, впервые прошло легко и безпроблемно. С родными декалями пришлось помучаться, номер на кузове так и не получилось нормально сделать.
Фототравление от Микродизайна неплохо оживляет машину, но в следующий раз буду ориентироваться не на их инструкцию с косяками, а на фотографии на их сайте. А то в итоге пробка горловины бензобака смотрит не в ту сторону ((
Капот с решеткой от Армор35, и решетку пришлось сильно пилить снизу чтобы она нормально встала. Колеса от этой же фирмы, в основном понравились. Тормозные камеры от Комплекта ЗИП.
На будущее надо не забыть сделать скобы крепления кузова к шасси, поздно спохватился. Ну и трос другой нужен, этот нормально смотрелся ровно до момента нанесения грунта, который залил весь рисунок. Крюк делал из пластика, скопировав родной из набора ЗИЛ-131 МТО.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 04.11.2013
12 198
Отличная работа!
Протектор передних колес, повнимательнее.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Косяк с протектором. ))
В остальном неплохо. Единственное, при съемке модель крайне желательно лучше подсвечивать (некоторые фото темноваты) и использовать штатив или упор (некоторые фото нечеткие, будто от шевелёнки).
Спонсор
На сайте с 22.10.2014
21 605
Про косяк можно поподробнее? А то я не в курсе.
На счет штатива странно - именно на нем и снимал. Может надо груз на него вешать? Ведь снимаю на длинной выдержке. А по поводу света да, надо ещё пару ламп докупить, не хватает. И лампочки поярче. А то солнца сейчас не дождешься.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Рисунок направлен не в ту сторону.
Если снималось на зеркалку, то при длинной выдержке шевелёнка бывает от убирания пальца со спуска. Поэтому лично я снимаю с автоспуска 2 секунды или с пульта.
Но еще причина может быть в промазавшем фокусе.
На сайте с 02.12.2012
33 2
В целом хорошая работа. По протектору у Вас они все задом наперёд одеты на всех колёсах.. Смотрите фото реальной техники!!!
Спонсор
На сайте с 22.10.2014
21 605
Само собой с автоспуска. Думаю просто аппарат тяжёлый,и когда затвор срабатывает он дёргается немного. Значит нужен груз на штатив.
По поводу протектора в следующий раз посмотрю внимательно - не заморачивался, с виду вроде все колеса были одинаковыми.
Спасибо за помощь!
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Не на всех,а только на двух передних осях,на заднем мосту стоят как надо))) И распространённая ошибка многих (сам такой же),нет прорези по задней кромке капота на боковинках,это же съёмные части оперения кабины. В остальном работа понравилась.
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Спонсор
На сайте с 22.10.2014
21 605
Про прорези узнал пару недель назад, в комментариях писали. Уже было поздно, но на будущее само собой учту)
На сайте с 04.04.2015
0 1
да !! и не поверишь! что исм!!!!