diritto di priorità (право приоритета)

Если ты меня приручишь, моя жизнь словно солнцем озарится. Твои шаги я стану различать среди тысяч других. Заслышав людские шаги, я всегда убегаю и прячусь. Но твоя походка позовет меня, точно музыка, и я выйду из своего убежища. И потом - смотри! Видишь, вон там, в полях, зреет пшеница? Я не ем хлеба. Колосья мне не нужны. Пшеничные поля ни о чем мне не говорят. И это грустно! Но у тебя золотые волосы. И как чудесно будет, когда ты меня приручишь Золотая пшеница станет напоминать мне тебя. И я полюблю шелест колосьев на ветру...

Лис замолчал и долго смотрел на Маленького принца. Потом сказал:

- Пожалуйста... приручи меня!

- Я бы рад, - отвечал Маленький принц, - но у меня так мало времени. Мне еще надо найти друзей и узнать разные вещи.

- Узнать можно только те вещи, которые приручишь, - сказал Лис. - У людей уже не хватает времени что-либо узнавать. Они покупают вещи готовыми в магазинах. Но ведь нет таких магазинов, где торговали бы друзьями, и потому люди больше не имеют друзей. Если хочешь, чтобы у тебя был друг, приручи меня!

Антуан де Сент-Экзюпери, "Лис и маленький принц"

Когда компания Ferrari объявила о создании нового гиперкара в память о покойном основателе компании, весь мир понял - ставки будут очень высоки. Этот Ferrari должен был стать величайшим в истории. В это время компания Ferrari была бесспорным лидером гонок "Формулы-1", Михаэль Шумахер шёл к седьмому чемпионскому титулу. Он же принимал участие и в разработке нового дорожного суперкара - время было выбрано идеально.

Однако первые проектные рисунки, показанные публике, не вызвали восторга, машина выглядела слишком обыденно. И тогда за дело взялся суперталантливый дизайнер Pininfarina Кен Окуяма, создавший первые наброски почти случайно, вдохновлённый идеей, пришедшей к нему в обеденный перерыв. Сперва он изобразил болид "Формулы-1", затем лёгкими карандашными штрихами нанёс поверх базового рисунка детали более изысканного кузова. Ferrari не хотела никаких чрезмерных крыльев и спойлеров, но требовала скорость не ниже 320 км/час. Поэтому автомобиль провёл целую вечность в аэродинамической трубе, после чего добавились все необходимые воздухозаборники и решётки, что пошло на пользу не только обтекаемости. но и внешнему виду.

Гарцующая лошадь - по-итальянски Kavallino Rampante - берет начало от рисунка, который итальянский ас сделал на борту своего самолёта. В эмблему также были включены цвета итальянского флага. Жёлтый цвет символизирует Модену - город, где расположен завод Ferrari.

Цитаты по книге Мартина Роучера - "Cурперкары. Энциклопедия самых знаменитых автомобилей",

(стр. 180, стр. 42)

История взаимоотношений "высших-и-низших" видов, которая стара, как мир, здесь представлена в трёх временных группах:

1. "Прошлое время" (бронзово-серебряные века) в салоне;

2. Нынешнее (мамочка с двумя щенками на крыше);

3. Будущее (нечёткое, расплывчатое; для кого-то - светлое, кому-то - непроглядно-тёмное; ну или розово-рожевое). В передних лапах эмансипированной "киборгши" - жезл регулировщика дорожного движения, который (жезл) указывая направление куда-то туда и обратно, растекается во времени и пространстве/

P.S. Больше "букафф и пикселей" здесь:

https://www.fedotmarcus.com/dirittodipriorita_making_of

https://www.fedotmarcus.com/dirittodipriorita