АЛ-7Ф с капотами для Ту-128 1/72

Приветствую, каропчане!

Еще в начале года АМиго выпустила набор  AMG 72017 Реактивное сопло двигателя АЛ-7Ф 1/72. (https://karopka.ru/community/user/9176/?p=2&MODEL=533260#cmtlist)

Одним из самолетов, оснащенных этим двигателем, был Ту-128. Модели именно этого самолета (вкупе с новыми соплами) вызвали наибольшее обсуждение у моделистов.

Фирма АМиго прислушалась к диспутам и выпустила новый набор AMG 72017-1 Реактивное сопло двигателя АЛ-7Ф с капотами для Ту-128 1/72.

На сегодняшний день в семьдесят втором масштабе мне известны модели Ту-128 от Амодел и Трампетер. Не буду касаться общей  копийности той или иной модели, скажу лишь, что задняя часть фюзеляжа у Амодела слегка заужена, а у Трампетера, наоборот, переразмерена. Именно по этой причине, сопла из набора АМиго слишком "туго" встают в первый и болтаются во втором.

Обозреваемый набор делался именно под модель от Трампетера. Достаточно лишь аккуратно срезать заднюю часть фюзеляжа у модели, как показано в инструкции, слегка уменьшить толщину пластика, и смоляной капот встает, как родной. На прилагаемых снимках это видно. 

Но мне захотелось адаптировать АМиговский набор и для Амодел. Для того, чтобы этот капот встал в Амоделовский пластик, пришлось повозиться с фюзеляжем посерьезней. Помимо отпиливания задней части, пришлось расширять пластиковый корпус в месте соединения со смолой на 2.7 мм по ширине и на 2.5 мм по высоте. Затем стачивать много пластика, уменьшая его толщину. В итоге, капот ,вроде бы, встает на место, но после склейки, необходимо сравнять пластиковые обводы фюзеляжа со смоляными. Фотографии, так же, прилагаются.

Конечно, ставить смоляные сопла на свои модели, или не ставить, решает каждый сам. Но я могу сказать, что в обоих пластиковых моделях сопла сделаны в корне не правильно. У Трампетера  дается аж два варианта сопловой части: с расширяющимися трубами сопел и с сужающимися. Поясню, конструкция АЛ-7Ф не позволяет создать сопло шире в сечении, чем сечение самого двигателя, т.к. системой створок управляет силовое кольцо со специальными кронштейнами и роликами опоясывающее сопло снаружи и передвигающееся в осевом (для двигателя) направлении. Ролики при этом воздействуют на профили створок, меняя тем самым их положение, а значит и диаметр сопла. У Амодела же, силовое кольцо просто приклеивается встык к соплам, имея с ними один диаметр. Сравнительные фотографии я тоже добавил в обзор.

Теперь чуть подробнее о наборе:

В привычной АМовской таре даются: тринадцать отливок из серой смолы и буклет-инструкция. 

Из двенадцати деталей собираются два сопла АЛ-7Ф, а тринадцатая деталь, это и есть капоты, как они есть.

Все детали, традиционно, превосходного качества. В сборке проблем не возникает.

Я очень рад, что такой набор появился. Всем очень рекомендую!