Karopka

Ford GT

Автор: Андрей Лабузов Размещено: 08.08.2019 · ekha 2 583 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:24
Назначение:
Легковые
Страна-производитель:
США

Относительно новый, но уже всем хорошо известный кит от Тамии.

Собран практически из коробки, за исключением карбона и ремней в салоне.

Для покраски кузова использовались 2К грунт от Splash Paints, краска Beryllium Orange от Splash Paints, 2K лак от Зеро.

Оценки

97,40 из 100
Исполнение: 98,75 Окраска: 98,81 Матчасть: 98,80
16 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

Алексей Алексей

На сайте с 28.06.2015

18     5

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Великолепно! Очень понравилось. Карбон на дисках накрашен или тоже декали???

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Пушка

Спасибо, Лёша. Только, я терпеть не могу это слово применительно к машинам ))

Великолепно! Очень понравилось. Карбон на дисках накрашен или тоже декали???

Спасибо ))
Карбон на дисках тоже декали. Накрасить так ровно, сохранив направление плетения, вряд ли получится.

Владимир Владимир

На сайте с 26.03.2017

28     14

Очень круто! Отличный результат!

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Красавец!

Александр Александр

Спонсор

На сайте с 27.12.2014

77     294

Шикарная тачка!

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Очень круто! Отличный результат!
круто очень !!!
Красавец!
Шикарная тачка!

Друзья, спасибо за позитивную оценку моей работы ))

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Отлично. Жаль, что не использовали фототравление от HD, я бы рискнул. Хотелось бы узнать технологию полировки в труднодоступных местах.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Отлично. Жаль, что не использовали фототравление от HD, я бы рискнул. Хотелось бы узнать технологию полировки в труднодоступных местах.

Александр, спасибо.
Я бы не сказал, что использование травла это большой риск )) Просто, на момент начала сборки, его ещё не было в продаже. В следующем Форде обязательно использую, оно у меня уже лежит )
Технология полировки - микрофибра приклеенная на кофейную палочку и вручную туда-сюда. А вообще, порядок сборки этой модели должен быть немного другой - задние крылья, переходящие в крышу, нужно красить и полировать отдельно и только потом приклеивать к кузову. В этом случае, ниша под ними перестаёт быть труднодоступной.

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Риск в том, что пластмассовые решетки отрезаются полностью и вместо них приклеивается травло (две решетки друг за другом). Нужно соблюсти изгиб решеток и точность и надежность (жесткость) заново созданной детали. Теоретически возможно, практически - вопрос.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Риск в том, что пластмассовые решетки отрезаются полностью и вместо них приклеивается травло (две решетки друг за другом). Нужно соблюсти изгиб решеток и точность и надежность (жесткость) заново созданной детали. Теоретически возможно, практически - вопрос.

На самом деле, ничего особо страшного там нет. Формы простые и аккуратно вырезать не составляет большого труда. Если посмотрите на мой Copen, там все решётки в бамперах вырезаны, а формы гораздо более сложные. Но, аккуратно скрайбером это всё вырезается без проблем.

Pacu Pacu

На сайте с 20.03.2011

122     472

Шикарно!

Александр Александр

На сайте с 21.10.2016

4     49

Войдите, чтобы оставить комментарий.