1929 Ford model "A" Pickup Hotrod
- Производитель:
- самодел
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- > 1:24
- Назначение:
- Легковые
- Страна-производитель:
- США
Blown up pickup!
1928-29 Ford 'A' bone pickup Hotrod, blown flathead powered.
Масштаб 1:18.
Этот уникальный и дерзкий грузовичок - уже третий
пикап личной постройки в коллекции.
Но совсем не похожий на предыдущие:)
В 18ом масштабе в природе не существует модели такого 1929 пикапа,
по этому и пришлось создавать его самому, за основу морды - пришла идея отрезать морду у родстера,
и на ее основе уже делать кабину пикапа.
Порезал дорогую и раритетную модель родстера от Хайвей 61 на это дело,
по началу жалел, но как только кабина начала обретать вид - понял, что жалеть не о чем:)
После того как сделал кабину, начал возиться с рамой и ходовой. Рама полностью изготовлена с нуля, заниженная "пузотерка" (Lovered & bobbed frame) типа. Сам кузов также как и рама изготовлен с нуля,
как и дверные панели, весь интерьер, решетка радиатора и различного рода мелочи.материалы использовались традиционные - Пвх пластик 1.5мм, полистирол, медь, различные мелкие детали от часов и зажигалок.
Сам хотрод по своей задумке планировался как гоночный болид, жесткая спортивная подвеска,
широкие слики сзади, полное облегчение, дополнительный бачок спереди для нитрометана
и конечно же дерзкий двигатель:)
В его роли тут выступает сильно переработанный фордовский нижнеклапанник v8 Flathead.
На мотор установлен механический нагнетатель с двумя гоночными карбюраторамаи от другой модели, доработанный доп. детализацией и мелочами.и сделан прямоточный выпуск в термообмотке, термообмотка как и ремни выполнена из синтетической ткани.
Клапанные крышки - более производительные, от Edelbrock:) В реале такой мотор давал бы порядка 470-500лс,
чего для такого пикапчика весом в примерно 900 кг. было бы более чем достаточно:) Дрэговые колеса Centerline от GMP, немного потер протектор наждаком, для эффекта рабочей резины.Как и обычно не обделил вниманием ни одной мелочи, люблю все делать с подходом - есть и тормозная проводка по всей раме и обратка в бак,
есть и стикеры, причем в тему - на машине тюнинг от Edelbrock и Hooker, и есть даже пинстрайп на фарах:) Модель на выходе получилась очень интересная и уникальная, как обычно помимо фоток модели приложу фото с процесса постройки,
дабы было понятно о проделанной работе, отдельная благодарность Сергею Лазареву за идею его постройки и вдохновение!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (5)
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Красавчик.
На сайте с 30.08.2016
28 592
Шикарно! Настоящие строить не пробовали?)
На сайте с 22.12.2011
145 226
Браво!!!
С уважением, Олег.
Спонсор
На сайте с 10.02.2014
7 2360
Красиво! Только декалей бы ещё на двери
На сайте с 28.06.2016
81 19
Спасибо!, декалей в планах не было, так как "клинлук"