Karopka

Ferrari FXX K

Автор: Александр Живица Размещено: 01.06.2019 · ekha 2 290 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:24
Назначение:
Спортивные
Страна-производитель:
Италия

Представляю очередную модель автомобиля FerrariFXXK.

Впервые FerrariFXXKпоявился на мероприятии Word Finals, которое проходило на автодроме в Абу-Даби, в декабре 2014 года. Данный автомобиль является гибридом трекового автомобиля LaFerrari. Буква K в названии модели означает наличие системы рекуперации кинетической энергии, которая называется KERS.
FXX K – это гибридный автомобиль, который представляет собой два мотора, это электродвигатель, выдающий 90 лошадиных сил, и бензиновый мотор, который выдает 850 лошадей. Общая мощность равна 1050 лошадиным силам, а общий крутящий момент равен 900 H*m. Бензиновый агрегат представляет собой V12 объемом 6,3 литра, это атмосферный мотор с прямым впрыском.
    На сборку данной машины ушло почти полгода, собиралась с трудом и «заморочками» из-за конструкции автомобиля. В процессе сборки использовал допы от HobbyDesign, имитацию карбона от Tamiya, краску использовал TS-86, TS-83, TS-29, лак TS-13. Полировал тамиевскими пастами, в конце работы использовал тамиевскую жидкость для придания блеска. Фототравление полностью не израсходовал, какие-то вовремя не установил, какие-то не подходили, от некоторых пришлось отказаться, чтобы не испортить модель (устанавливались на стекле). Осталось фототравление от Tamiya, практически не тронутое, использовал имитацию ремней. По сборке этой машины необходимо четко руководствовать приложенной инструкцией, иначе проблемы будут. Когда собрал модель, каким-то образом попал на палец клей СА, коснулся модели и сделал себе проблему (зашкуривание, покраска, лак, полировка). Надеюсь не заметите. По стыковке деталей Тамия как всегда на высоте, но стыкуемость дверей желает оставлять лучшее. Плотно к корпусу отказываются прилегать.      Ваши советы всегда стараюсь применить на практике, поэтому критика приветствуется.

Оценки

97,18 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

?
Гость
Гость

Люблю смотреть классные модели Феррари )
но вот "расчлененку" и "внутрянку", т.е. ходовую, салон, как авиатор не понимаю на фоне таких крутых снимков по общим видам: слишком разная степень реализма и эстетики ...

Владимир Владимир

На сайте с 26.03.2017

28     14

Великолепное исполнение и фотосессия! Представляю сложность данного набора. Попробуйте в следующий раз перед каждым кадром проходиться по модельке антистатической кисточкой, прям очень помогает справится с пылинками.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Александр, шикарная Феррари получилась.
Особенно понравилась работа с карбоном. Всё-таки, подобные машины смотрятся с ним гораздо лучше.
Что касается CA клея на лаке (или стёклах), это вообще не проблема. Можно использовать очиститель суперклея (мне очень понравился от Моррисон), он убирает подобные следы за пару секунд с помощью ватной палочки. Я, правда, не знаю как он поведёт себя с лаком TS-13, но 2К лак переносит такие операции без проблем.

Александр Александр

Спонсор

На сайте с 27.12.2014

77     294

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Великолепное исполнение и фотосессия! Представляю сложность данного набора. Попробуйте в следующий раз перед каждым кадром проходиться по модельке антистатической кисточкой, прям очень помогает справится с пылинками.

Спасибо за отзыв. Чудо-кисточкой от Тамии пользовался постоянно, перед каждым кадром, вроде пыль убралась, но на фото она видна.

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Александр, шикарная Феррари получилась.

Особенно понравилась работа с карбоном. Всё-таки, подобные машины смотрятся с ним гораздо лучше.
Что касается CA клея на лаке (или стёклах), это вообще не проблема. Можно использовать очиститель суперклея (мне очень понравился от Моррисон), он убирает подобные следы за пару секунд с помощью ватной палочки. Я, правда, не знаю как он поведёт себя с лаком TS-13, но 2К лак переносит такие операции без проблем.


Спасибо за отзыв. На "кошке" я пробовал убрать СА клей специальной жидкостью для удаления, но вместе с клеем снялся и лак, и краска. Поэтому выбрал вариант зашкуривания, покраски и повторной полировки. Следы клея были на заднем правом крыле.
По-поводу карбона - не смог его показать с внутренней стороны дверей, как ни старался.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

На "кошке" я пробовал убрать СА клей специальной жидкостью для удаления, но вместе с клеем снялся и лак, и краска.

Понятно, значит TS-13 его не выдерживает. В принципе, логично...

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Очень Круто!

Юрий Андрющенко Юрий Андрющенко

На сайте с 31.07.2012

45     218

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Класс! Великолепно!

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Прекрасный спорткар !

?
404
404

Красавица!

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Всем спасибо за отзывы

Ма
Максим_omsk

На сайте с 09.12.2015

0     114

Большой труд, и классный результат. Мои поздравления!

Пё
Пётр

На сайте с 08.01.2016

22     1

Отличная модель, в целом смотрится красиво.

Войдите, чтобы оставить комментарий.