Маз 200 В + прицеп 5232
- Производитель:
- Авто История
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:43
- Назначение:
- Грузовые
- Прочее:
- Спецтехника
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Привет всем! Давненько не выкладывал модели.
АиСтовский МАЗ с множеством доработок, включая перекрас.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (9)
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Какой интересный прицеп, никогда таких не видел.
На сайте с 06.02.2009
41 328
Вот прототип, только в другом цвете.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Почему седло без солидола? Шучу конечно, модель хороша.
На сайте с 06.02.2009
41 328
Оно не только без солидола, ещё и повёрнуто. Не досмотрел, когда фотал(
На сайте с 17.02.2016
0 19
Здорово смотрится!
С седлом конечно да, косячёк
На сайте с 25.11.2014
27 1
Зачетно, нравятся мне 200ки, помню в детстве такой кузов как резали в чермете,(мы там частенько промышляли-через забор железок накидаем и тут же в ворота с тележкой едем, типа насобирали, примите, выручку на кино
а откуда водила, беломор? Успехов!
На сайте с 06.02.2009
41 328
Водила-перепиленный фриц из из айсиэмовских летунов.
На сайте с 10.01.2013
1 383
Обычно когда загружают что либо сыпучее в кузов, в данном случае грузовой полуприцеп, то оно начинает заполняется со дна и до полного или частичного заполнения объёма этого самого кузова, и чаще всего образуется холм в кузове. После загрузки оно перевозится до потребителя(стройка или карьер), а это какая никакая вибрация, а затем и сам процесс "высыпа" или выгруза этого сыпучего материала, т.е. этот груз грубо говоря, трется о кузов и тем самым происходит стирание краски. А теперь представьте себе каково должно быть состояние потертости внутренней части кузова, от дна и частично по боковинам? А, у вас?
На сайте с 17.07.2010
9 5
-Кузов, дно и боковины полируются до металлического блеска, при регулярной работе. После простоя, особенно в сырое время, полированные поверхности покрываются равномерным слоем ржавчины. Сам самосвальщик.