ЗиЛ 131

Доброго времени суток, друзья!

Представляю Вашему вниманию свой взгляд на ЗиЛ 131. Модель приобрел еще до новогодних каникул и целью было опробовать свои навыки в колесной технике, заодно открыть для себя фирму ICM.

Модель собрана изкаропки, никакой исторической привязки нет - чистая импровизация, вдохновленная референсами Автоэкспортного и музейного образца. Среди дополнений - добавлен держатель номерной таблички, чтобы они могли спокойно помещаться (по-умолчанию не входят в паз - мешает соседняя балка).

Но, как бы я не хотел заморачиваться, мне пришлось. Производитель оставил крупный "подарок" в виде кривой геометрии кабины и грузовой платформы (видно на фото сбоку), и отвратительных швов на шинах. Более-менее удалить швы получилось путем нагрева лезвия ножа.
С кабиной же все оказалось куда запущеннее: пришлось полностью зашпаклевать все междверные щели, при этом постаравшись не задеть окон, и вылить тонны клея, чтобы скрепить эту конструкцию с капотом (который тоже нормально не стыковался) и радиаторной решеткой. Затем, шкурка на 400, на 600, на 1200... И в конце, прорезание новых щелей скальпелем, взамен старых.
Ух! Это было что-то...

В остальном - неплохая модель, но если хочется добиться копийности, лучше посмотреть на Бронко, где все более детализировано и точно сделано.

Надеюсь я не утомил Вас своим рассказом, друзья! Буду рад услышать комментарии по поводу работы.