FW 190D-13/R11
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Представляю своего очередного участника конкурса "Чужие крылья 1936-1956", модель трофейной Доры. Стройка велась здесь. Краткая информация о прототипе:
Эта Дора была захвачена силами Королевских ВВС на аэродроме Фленсбург. Немецкие опознавательные знаки на фюзеляже и крыле были закрашены британцами серо-синей краской, поверх которой были нанесены расположенные странным образом белые звёзды. Надпись "USA 14" на правом борту была сделана от руки. Данный аппарат 25 июля 1945 года принял участие в двух учебных воздушных боях против Hawker Tempest Mk.V. Дорой управляли немецкие пилоты - майор Гайнц Ланж (бывший командующий JG 51, обладатель рыцарского креста, имеющий на своем счету 70 побед) и оберлейтенант Гюнтер Йостен (бывший командующий IV./JG 51 со 178 победами). На основании полученных данных были сделаны выводы о примерном паритете обоих машин, за исключением скорости на большой высоте - здесь Дора имела превосходство. Эта Дора была передана американцам и отправлена за океан через Чербург (Франция) на борту британского авианосца Reaper. Борт был отреставрирован и нашел свое место в Музее Авиации в Сиэттле. К сожалению, во время реставрации камуфляж был воспроизведен неверно.
Это для меня уже третья попытка построить FW 190 от Эдуарда, и впервые мне хватило сил и терпения довести стройку до конца. Хотя и не без потерь, к коим отношу: неверное крыло (в ките только для четерёхпушечной версии, хотя на прототипе было две точки), неверно нанёс декаль, обозначающую границу топтания по крылу, и запоротую декаль спирали на кок винта - поэтому кок сделал от другого борта. Возможно, последний пункт удастся исправить, но позже.
Окраска, как обычно, водорастворимым акрилом Gunze в цвета RLM 76/81/82/83.
Низ крыла - Tamiya LP-11. Затем глянцевый лак Tamiya LP-9, декали, обратно LP-9, смывка и полуматовый лак Mr.Color 181. Пигменты. Много пигментов.
Патрубки QuickBoost от D9, трубка Пито - латунная трубка, БАНО - капельки ПВА (точнее, Krystal Clear) смешанные с акрилом Clear Green/Red соответственно.
Основные фото делал на Canon 60D/17-85, макро - Canon 5S IS.
Приятного просмотра и лёгких табуреток. С Наступающим!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
Качественно...
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Красиво.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Очень приятная для глаз Дора получилась!
Михаил, ну и отдельный "плюс к карме" за то, что в процессе работы не побоялся разломать склеенный фюзеляж и впихнуть туда необходимую начинку!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Этот образ есть у меня в архиве ХОТЕЛОК. Кайфовая модель получилась!
Через Шербур. Трос антенны вокруг мачты намотан. Это не вяжется с общим высоким уровнем исполнения. Если будете исправлять, заодно и саму антенну прямой сделайте. Можно трос уборки дутика добавить на правой ноге. Передние колеса немного бы вперёд.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Интересная работа, очень понравилась.
На сайте с 06.02.2016
0 65
Очень здорово и красиво! Тем досаднее мелкие косяки - про антенну уже сказали, но самое главное (на мой взгляд) неправильный угол установки шасси. Может быть ещё можно исправить?
<a target="_blank" href="http://radikal.ru"><img src="https://media.defense.gov/2007/Oct/17/2000440626/780/780/0/071017-F-1234S-015.JPG" /></a>
На сайте с 06.07.2014
43 937
Хороший результат! С наступающим Новым годом!
Еще раз посмотрел внимательно. Безусловное мастерство. Но Автор - явно не фокеман. Вот и пример такого сочетания. Пожелаю некоторых улучшений. Модель стоит того, чтобы еще попотеть и приблизить к идеалу. Выбросьте основные колеса. Они очень тонкие. Блины. Вытащить вперед стойки- не проблема. Лопасти в дистальной части, подветреную грань, что-ли, сточите. Больше асимметрии визуальной должно быть. Антенна Моран из травла приклеена на отогнутой пятачке. Не копийно. Это все минутная ерунда. Основная антенна входит в фюзель не по центру, а заметно правее. И должен быть шов на спине от фонаря к хвосту, включая вставку. В реальности он шел в 5см правее оси симметрии. Я бы его карандашом нарисовал, как делают любители 144-го масштаба. Это по матчасти. По окраске смущают обильные обдиры на капотах двигла при отсутствии обдира краски в корне крыла, где человеки ногами топчутся. Удачи! Всех с наступающим!
КЛАСС.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Работа хорошая.
Но шасси уехали
Спонсор
На сайте с 14.12.2015
62 1039
Всем спасибо за оценки. Пусть всё останется как есть - модель уже за пару сотен км от меня, а до НГ осталось меньше 12 часов) Постараюсь в следующем году собрать вторую модель (там кит на две персоны) уже правильно.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
С Новым годом!
Модель в галерее
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
И ещё: в отличии, допустим от недавнего Ил-2 в прихожке - описание на отлично!