Перспективный ударный вертолет КА-58 «Призрак»

Приветствую уважаемые коллеги.

      Вашему вниманию представляется модель российского ударного вертолёта КА-58 "Призрак" от Звезды.
     Недавно разбирая старые собранные модели, наткнулся на эту модель. Ещё с первых отливок, собранных и покрашенных. Также вдохновили на эту работу фотографии с новым пиксельным камуфляжем как на СУ-57.
     Таким образом, это та модель, где есть разгуляться фантазии.
     Фотоматериалов практически нет. Поэтому есть примерный материал по данному прототипу.
     КА-58 представляет собой всепогодную боевую машину, оснащенную целым комплексом вооружения и имеющую высокую степень защиты от поражающих факторов. Кроме того, в нем широко применена технология «Стелс», значительно снижающая заметность вертолета и обеспечивает частичную невидимость для радаров противника, так еще и в условиях естественного (природного) шума различить звук двигателя вертолета возможно лишь с расстояния не более 200 метров.
     Все основные элементы корпуса выполнены по стелс-технологии, за счёт угловатых элементов фюзеляжа, вертолёт получил хищный вид и частично радиопрозрачен для радаров. При изготовлении вертолёта доля композитных материалов увеличилась, что повысило лётные и технические характеристики машины.
     Защита от огня противника  выполнена на высоком уровне: бронированными листами, способными выдержать попадание пули калибром до 12,7 мм и осколочного снаряда калибра 23 мм, прикрыты кабина и жизненно важные узлы винтокрылой машины. От попадания ПЗРК вертолет защищен тепловыми ловушками. Если машина все же получила критические повреждения, то в этом случае для пилотов предусмотрена система безопасного, экстренного покидания кабины (катапультирования).
  ТТХ
Скорость горизонтального полета – 350 км/час;
Скороподъемность – 8 м/с;
Высота полета – 3600 м;
Допустимая перегрузка – 3.
       Чтобы модель смотрелась зрелищнее, ниже для Вас будет озвучен небольшой перечень доработок и дополнений, без литературной составляющей.

  Кабина летчиков.
Выровнял кабину доширакопластом. Фонарь изнутри отполировал зубной пастой, нанес переплет, зафутурил.
1.        Приборная доска;
2.        Антибликовый козырек;
3.        Прицел;
4.        Катапультируемые кресла;
5.        РУ;
6.        РШГ;
7.        РРУДы;
8.        Тормоз НВ;
9.        Педали ПУ;
10.      РК БРЭО;
11.      Аптечка;
12.      Вытяжной заряд;
13.      Вытяжной трос;
14.      Боковые пульты;
15.      Верхний пульт;
16.      Дворники;
17.      Ручки открывания.

  Фюзеляж.
С модели была сошлифована старая краска, разобрана. Расшил заново. Зашпатлевал паровозный клёп.
18.      Датчики;
19.      Отсек БРЭО;
20.      Основание МСЛ-3;
21.      Маяк МСЛ-3;
22.      Антенна;
23.      Заглушка на входное устройство ВСУ;
24.      Выходное устройство ВСУ;
25.      Заглушка на выходное устройство ВСУ;
26.      Заглушки на входные устройства двигателя;
27.      Заглушка на выходное устройство двигателя;
28.      Антенны СРО;
29.      Чехлы ППД;
30.      БАНО;
31.      Строевые огни;
32.      Рулежная фара;
33.      Поисково-посадочные фары.
34.      Замки открывания капотов;
35.      Отсеки различных систем.

  Несущая система.
Комли лопастей были сточены до приемлемой толщины. Расшиты и имитирован провис. Сточены тарелки АП.
36.      Тяги АП.
37.      Стальная обечайка.

  Взлетно-посадочные устройства.
Заново собраны опоры основных шасси. Из родного оставил только шлиц-шарнир.
38.      Полуось;
39.      Зеркало штока;
40.      Стакан амортизатора;
41.      Подкос;
42.      Зарядный штуцер;
43.      Концевой микровыключатель;
44.      Электрожгут;
45.      Проводка ВС;
46.      Крепление проводка ВС;
47.      Створки ниш основных шасси;
48.      Створки ниш хвостового шасси;
49.      Шасси.

  Вооружение.
Сточил внешние створки отсека вооружения до 0,25 мм.
50.      Заглушки на АСО-2В;
51.      Заглушка на прицельную станцию;
52.      Датчики БКО;
53.      Станция активных радиолокационных помех;
54.      Пилоны;
55.      Балочные держатели;
56.      КМГУ-2;
57.      С-25;
58.      НАР С-13;
59.      Стволы пушек 2А42;
60.      Поворотный механизм пилонов ПТУР 9М150;
61.      Пилоны ПТУР 9М150;
62.      ПТУР 9М150 (цветными полосками декалей обозначил тип БЧ - кумулятивная и фугасная);
63.      ЭКСР-46;
64.      Внутренние створки отсека вооружения;
65.      Различные тех. надписи, З/О, Б/Н, эмблема, боевые вылеты.     Макеты разработаны самостоятельно в Кореле.

  Антураж.
66.      Аэродромный воздухозаправщик ВЗ-20-350;
67.      Тележка;
68.      Стремянка;
69.      Стремянка малая;
70.      Колодки;
71.      Ящики ПТУР;
72.      ПТБ-450;
73.      Подставка с плитами ПАГ-14.
 
     Дополнения.
Маски KVmodels;
Пиксельный камуфляж - маски KVmodels;
Декали UpRise;
Травление Hauler (дворники);
Травление ARMORY(прицел);
Травление  Микродизайн (стремянки и колодки);
Смоляной набор  Eduard (ПТУР);
Смоляные наборы AdvancedModeling (ящики, С-25, КМГУ-2, тележка);
Смоляные наборы PROP&JET (ПТБ-450, С-13);
Смоляной набор QuickBoost (кресла);
БАНО ELF;
Колеса ЭКИПАЖ;
Точеные стволы + смоляной набор Димок73 (пушки 2А42).
 
     Покраска. По покраске как всегда: тамиевский грунт, краска, глянец, декали, глянец смывка, матовый осветляющий лак, постшейдинг, пигменты.
 
     Материалы. Медицинские иглы, проволока разного диаметра, доширакопластик, тамиевские шпатлевка, грунтовка и скотч, вся химия от АКАН 6-й и 8-й серии, латунные трубки «Griffon Model», пластиковые прутки «LION ROAR», пластик Evergreen, ПВХ, пигменты и земля ZIPmaket, чулочная нить, футура.
       Отдельную благодарность выражаю коллеге Корнееву Руслану «Carolinus» за предоставленную фототехнику.
          Полностью стройку можно посмотреть здесь: http://karopka.ru/forum/forum187/topic28094/
       Надеюсь, что кто-нибудь открыл для себя новую страничку в истории Российской авиации.
«Карту выкинул, ЗШ одел», к разбору готов!