ОФАБ-500ШР 1/72

Приветствую, каропчане!


Вновь возвращаюсь к обзорам продукции компании АМ.

Набор  ОФАБ-500ШЛ в масштабе 1/48 фирма АМ выпускает с 2014 года. Озор на него я давал: http://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=360349 

Наконец, этот боеприпас появился и в семьдесят втором масштабе.

Осколочно-фугасная авиабомба ОФАБ-500ШР с разделяющейся БЧ предназначена для поражения военно-промышленных объектов, легкобронированной и легкоуязвимой техники, военно-полевых сооружений и живой силы противника.

Авиабомба (АБ) применятся при бомбометании с горизонтального полета с высот от 50 до 500 м при истинной воздушной скорости 750- 1100 км/ч, а также при бомбометании с пикирования и кабрирования.  АБ состоит из обтекателя, сбрасываемого на траектории, трех боевых частей (масса 142, 80 и 82 кг), контейнера с парашютной системой, стабилизатора и подвесных ушков.

Боевые части аналогичны по устройству и каждая состоит из корпуса с ВВ, взрывателя, детонирующего заряда и электродетонатора. На корпусе головной боевой части расположен узел отделения и сброса обтекателя. К корпусам головной и средней боевых частей крепится по четыре стабилизатора, обеспечивающих устойчивое падение и разнос боевых частей на местности после их разделения.

АБ комплектуется встроенным взрывательным устройством АВУ-554, которое состоит из пускового и коммутирующего механизмов, а также электрического пускового устройства, датчика работы тормоза и трех взрывателей.

Расстояние между точками падения головной и хвостовой боевыми частями практически не зависит от скорости бомбометания и в основном определяется высотой бомбометания. При бомбометании с высот 100, 200, 300, 400 и 500 метров, это расстояние составляет 30, 70, 130, 160 и 185 метров соответственно. По эффективности применения пара ОФАБ-500ШР сравнима шестью ОФАБ-250ШН.


Новый набор АМС 72038 выполнен в привычной манере компании АМ. 

В стандартной таре упакованы три литника, инструкция и декаль.

 Детали отлиты из светло-серой полиуретановой смолы.  Качество деталей высочайшее. Хорошо проработаны сварочные швы, скобы крепления жгута ЭПУ, крепежные болты, выштамповки на кольце стабилизатора. 

 
На мой взгляд, замечательная новинка!