Karopka

Боинг 737-800 (Лайколёт VQ-BQT)

Автор: Олег Риваж Размещено: 11.12.2018 · Антон Архипов 2 068 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
США

Увидел я у кого-то собранный "Лайколёт" и загорелся идеей: захотел и себе такой заиметь. Сказано-сделано: куплена моя первая гражданская модель, что бы быть кошкой для собаки (по всем приметам - хаски, но называют лайкой - а мне вообще не принципиально). Заказал декаль в Pas-decals (тогда она ещё была в свободной продаже). Никаких допов не планировал, никаких излишеств, так как задался не только сделать самолёт, но и сделать его под лозунгом "Даёшь пятилетку за три года!" В связи с чем в мат.часть глубоко не лез. 

Собираемость у модели отличная, но у меня почему-то немного повело киль и получилась некоторая волна по передней кромке крыла.

К декали в процессе обдекаливания было очень много вопросов, но, как почитал на просторах сети, идеальных декалей не бывает.

Химия.

Использовались краски: тамия, ганза, акан, АК-экстрим металлики, лак Х-22, а так же полировочная троица от тамии. Если кому-то будет интересно - распишу подробней.

Всем хорошего настроения!

P.S. Отдельной строкой хочу выразить благодарность Павлу Ребезову, который терпеливо и последовательно отвечал на мои немалочисленные вопросы, возникавшие по ходу сборки/покраски.

Оценки

97,32 из 100
Исполнение: 98,46 Окраска: 99,23 Матчасть: 99,22
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Хаски, может быть по мордахе даже больше маламут. Но бортпроводницы сильно обиделись моему вопросу о соответствии породе и прочли целую лекцию, наполненную чувством собственного достоинства, гордости и заученного бреда пиарщиков компании про лайку...
Для дебюта в ГА очень даже отлично! Не бойтесь шасси и механизации, они у Звезды весьма вкусные и в полёте "на подставке" расхождений с реальностью не будет.

Сергей Афанасьев Сергей Афанасьев

На сайте с 04.11.2015

204     406

Все красиво и аккуратно, мне понравилось.

Роман Карабут Роман Карабут

Спонсор

На сайте с 04.08.2011

106     31

Роман Роман

На сайте с 11.10.2018

3     2

Понравилась покраска. Блестит как известное место у кота. Киль и консоль не совсем понятно почему не исправили, сделать это не трудно даже на данном этапе.

ОР
Олег Риваж

На сайте с 02.04.2017

2     0

Антон, спасибо за Ваш развёрнутый комментарий. Буду стараться и совершенствоваться. Следующая модель будут лучше, вряд ли это будет ГА, но теперь интереса к 144-му масштабу и ГА у меня больше, чем раньше.

бортпроводницы сильно обиделись моему вопросу о соответствии породе и прочли целую лекцию, наполненную чувством собственного достоинства, гордости и заученного бреда пиарщиков компании про лайку...

Конечно, легче же цитировать заученные стереотипы, чем самостоятельно изучить "мат.часть".

Не бойтесь шасси и механизации

Ни коим образом не боюсь. Мне поднадоели подставки под набор высоты (хотя сделана модель с возможностью быть установленной на две разные подставки, одна из которых "на набор". Захотелось видеть дома самолёт в режиме прямого и горизонтального полёта, как бы он шёл на эшелоне. И под это дело модель заранее сбалансирована грузами как по продольной так и по перечной осям.

они у Звезды весьма вкусные

На мой взгляд, на 737 Звезда делает весьма прозаичное крыло без всяких намёков на "ультимэйт кит". Но даже если б был ультимэйт, механизацию я б всё равно убрал.

расхождений с реальностью не будет.

Вот тут можно поподробней? О каких расхождениях речь?

ОР
Олег Риваж

На сайте с 02.04.2017

2     0

Киль и консоль не совсем понятно почему не исправили, сделать это не трудно даже на данном этапе.

Как? Я бы исправил.

Alex Knot jr Alex Knot jr

На сайте с 31.07.2012

21     1586

Вкусняшка. Если была идея построить самолёт на эшелоне, тогда его нужно не на подставку, а на подвес и куда-нибудь сверху повесить.

Роман Роман

На сайте с 11.10.2018

3     2

Как? Я бы исправил.

Кто-то в горячей воде правит. Лично я грею паяльной станцией, так как можно температуру настроить. Тут главное не перегреть, некоторый опыт нужен все-таки в этом вопросе. Технология примерно такая: мокрой тряпкой держим за край детали и начинаем прогревать от начала места деформации к центру. Если греть с центра, то скорее получится наделать новых косяков, чем исправить.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Алексей Коробко Алексей Коробко

На сайте с 23.01.2018

4     2

Сделано хорошо и фотосессия интересная. Очень натурально смотрится
.

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Красивая работа !!!

Андрей Виноградов Андрей Виноградов

Спонсор

На сайте с 25.06.2017

25     950

Потешный самолётик! Настоящий Бобик!

ОР
Олег Риваж

На сайте с 02.04.2017

2     0

Кто-то в горячей воде правит. Лично я грею паяльной станцией, так как можно температуру настроить. Тут главное не перегреть, некоторый опыт нужен все-таки в этом вопросе. Технология примерно такая: мокрой тряпкой держим за край детали и начинаем прогревать от начала места деформации к центру. Если греть с центра, то скорее получится наделать новых косяков, чем исправить.

Спасибо, Роман. В будущем буду осваивать эту операцию. А на какую температуру Вы настраиваете?

ОР
Олег Риваж

На сайте с 02.04.2017

2     0

тогда его нужно не на подставку, а на подвес и куда-нибудь сверху повесить.

Я теперь подробно изучу Вашу страницу, пошпионю за Вашими методами и, надеюсь, когда-нибудь реализую озвученную Вами идею.
По-хорошему к полёту на эшелоне надо бы ещё сделать имитацию работающих двигателей, но я решил пока обойти этот момент.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красив медвед. Или бобик.

Alex Knot jr Alex Knot jr

На сайте с 31.07.2012

21     1586

... надеюсь, когда-нибудь реализую озвученную Вами идею.

По-хорошему к полёту на эшелоне надо бы ещё сделать имитацию работающих двигателей, но я решил пока обойти этот момент.


Особо не задуряясь, я для себя решил вопрос "эшелона" таким образом. Хотя, это скорее final approach, а не эшелон.

Владимир Владимирович Владимир Владимирович

На сайте с 14.07.2014

253     14

ОР
Олег Риваж

На сайте с 02.04.2017

2     0

я для себя решил вопрос "эшелона" таким образом.

Шикарная идея!!! А я как раз голову ломаю: на очереди Валькирия и тоже хочу её собрать в полётной конфигурации (на режиме сверхзвука с опущенными консолями), но не могу придумать ей подставку. А вот это - вариант!

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Этому варианту с подвесом лет пятьдесят как минимум))) Я с малых годков помню, как отец пластикартовские модельки к стене подвешивал на леску и тремя точками в упор к стене, с натяжением по смещению. У меня так 16 моделей висит в квартире, которые на полки не поместились по размаху. Вот часть. Способ хорош тем, что можно устанавливать практически любой угол по своему вкусу и желаемому обзору, модель по законам сопромата и механики намертво впивается в стену))

Alex Knot jr Alex Knot jr

На сайте с 31.07.2012

21     1586

Этому варианту с подвесом лет пятьдесят как минимум)))

Антон, я и не претендую на первооткрывательность или на эксклюзивные права использования.))

Способ хорош тем, что можно устанавливать практически любой угол по своему вкусу и желаемому обзору, модель по законам сопромата и механики намертво впивается в стену))

У меня такая история с А-380, он большой, крыльями и стабами упирается в стену, и действительно, висит, как влитой. А когда я вешаю туда семьсот сорок седьмые, они до стены не достают, висят свободно и немного покачивают крыльями. Это смотрится прикольно.

Войдите, чтобы оставить комментарий.