Karopka

Т-64АК

Автор: Михалыч Размещено: 22.11.2018 · D@N 3 707 просмотров
Производитель:
SKIF
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте, коллеги-моделисты.



Предлагаю вашему вниманию модель танка Т-64АК от SKIFа. Эта модель была куплена и собрана в 2011 году, только сейчас решил доработать и покрасить.

БАШНЯ.

Переделал крепления ящиков АТ-1, сделал задние стенки, ручки. 

Ящик справа переделал крепления.

Поручни из проволоки, крючки от других наборов.

Переделал приборы наблюдения ночной и дневной у наводчика, триплекс, Литому наплыву перед командирским люком придал рельеф, сделал крышку, оптику. Переделал кронштейн фары на командирском люке плюс проводка. Изготовил габаритный и конвойный фонари.Доработал трубу ОПВТ плюс чехлы. Тубус для 9-ти метровой антенны плюс крепёж. Переделал кронштейн фары "Луна", рычажный механизм, проводка. Переделал отверстие для спаренного пулемёта, изготовил обечайку, пулемёт и антенный ввод от Zedval. Два кронштейна спереди башни. Переделал чехол на маску орудия от другого набора плюс тросик с крепежом на чехол маски.

КОРПУС.

Передние наклонные листы (верхний и нижний) полностью переделаны: сварные швы, бонки, буксировочные крюки, ограждения фар, вся проводка, габаритные огни, звуковой сигнал (Zedval), V-образная волноотражающая планка, триплекс м/водителя, трубопроводы между всеми баками, два стопора для люка м/водителя, стопоры для передних крыльев, на масляном баке пробки, трубки, заглушки, крепления, бочки и кронштейны от другого набора, тросы самодельные, переделан выхлоп, сетка, бревно из веточки плюс крепёж, кронштейн на корме (между зап. траками), сварные швы на корме, антенна самодел. На основание башни приклеил листовой пластик чтобы уменьшить расстояние между корпусом и башней. Переделал задние крылья плюс усиления, на передних крыльях добавил выштамповку.

Траки смола от Miniarm. 

И ещё много разной мелкой работы.

Красил Тамия XF-58, высветления добавлял XF-2, лаки б/ц и матовый. Пигменты от WILDER.

На первоначальном этапе советами помогал Олег Губарев. Спасибо.

Некоторые запчасти помог скомплектовать Евгений Кислов из Челябинска. Спасибо.

Большое спасибо моделисту Пикассо за фотоаппарат.

Я уверен, что по мат. части спецы увидят некоторые недоработки у данной модели. Да, не стал устранять из-за разных причин, в основном технических. Но результатом переделки я очень доволен, учитывая исходный материал.

Ваш Александр (Михалыч).



Оценки

97,78 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,79 Матчасть: 98,82
24 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (18)

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

ARKAN3131 ARKAN3131

На сайте с 14.12.2014

3     4

Владимир Солдатов Владимир Солдатов

На сайте с 01.03.2016

122     177

Хороший запил. Порадовался, Фотки отличные.
С уважением

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Классная работа!

Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

Александр Селеменев, ARKAN3131, Владимир Солдатов, Игорь Ушаков, спасибо, парни, за тёплые слова и одобрение.

DrDry DrDry

На сайте с 14.07.2015

20     28

Отличное исполнение и отличная машина!

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

Александр Михалыч, твою работу узнал сразу, ты сам недавно писал, что готовишь к покраске Т-64. Терпения у тебя хватает, однако. Результат - боевая машина! Замечательная работа!!!

пан сталевар пан сталевар

На сайте с 20.06.2015

8     25

Красавец!!!
В умелых руках - "Скиф" не приговор...

Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

DrDry, Геннадий Завражнев, пан сталевар, спасибо, я рад что работа вам понравилась.

Александр Михалыч, твою работу узнал сразу, ты сам недавно писал, что готовишь к покраске Т-64. Терпения у тебя хватает, однако. Результат - боевая машина! Замечательная работа!!!

Ну, Гена, про терпение у тебя учиться надо, на масштабные работы его (терпения) у тебя хватает. :-)

Антон Антон

На сайте с 02.03.2010

43     2106

Отличная модель, а уж учитывая какое безнадежное дно представляет собой Скиф, то вообще шик!

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Михалыч, я преклоняюсь перед перед количеством проделанной работы по мат.части над моделью - это заслуживает уважения.
А вот художку надо подтягивать,чтоб модель можно было долго созерцать.

Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

Антон (Coroner43), GLOBASTER спасибо за внимание к работе.

Михалыч, я преклоняюсь перед перед количеством проделанной работы по мат.части над моделью - это заслуживает уважения.

А вот художку надо подтягивать,чтоб модель можно было долго созерцать.


Олег, да вроде крашу и старю модель по классической схеме, может не всё видно на фото. Я, к большому сожалению, не умею пользоваться всеми возможностями фотоаппарата, в этом я не силён.

сергей капишников сергей капишников

На сайте с 23.11.2014

28     37

Михалыч отличная работа ! Столько переделок ,класс!

Андрей Андрей

На сайте с 20.01.2012

28     1954

Отличная работа! Тоже прошёл через эти дрова, представляю какой это труд... Фары стоило поставить поменьше, они у 64-ки переразмеренны.

Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

Сергей Капишников, Андрей, спасибо за визит и положительные отзывы.

Отличная работа! Тоже прошёл через эти дрова, представляю какой это труд... Фары стоило поставить поменьше, они у 64-ки переразмеренны.

Фары заменены на Эльф, старые просто страшные.

Дмитрий Ревенко Дмитрий Ревенко

На сайте с 17.10.2010

8     48

очень понравилась машина!

Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

очень понравилась машина!

Спасибо, Дмитрий, за тёплые слова. Будем и дальше стараться.
Спасибо всем, кто заглянул и оценил мою работу.

Дмитрий Соловьёв Дмитрий Соловьёв

На сайте с 06.04.2018

23     45

Что меня больше всего впечатляет в ваших работах (кроме, естественно, огромного количества доработок) - так это стилистическая выдержанность. По художке - всё что нужно и ничего лишнего. Это, по моему, самое сложное - передать всё что нужно минимальными средствами.
Ну и фантастическая аккуратность, конечно.

Войдите, чтобы оставить комментарий.