Яхта "Америка"

Доброго дня комрады!

Представляю Вашему вниманию свою версию легендарной яхты. 

Для начала краткая историческая справка:

Строительство яхты «Америка» было осуществлено в середине XIX столетия, в тот период истории, когда происходили первые демонстративные акты непослушания Нового Света. Соединенные Штаты всячески демонстрировали Старому Свету в лице Великобритании, что они следуют своим путем, не подчиняясь прежним хозяевам. Решение об участии шхуны в состязании было принято Джоном Стивенсом – командором яхт-клуба города Нью-Йорка. Изначально было предложено отправить на парусные гонки лоцманскую шхуну под названием «Мери Тейлор», однако Джордж Стирс, ее создатель, сам отверг подобную идею. Талантливый дизайнер заявил, что берется создать за оставшееся до регаты время новое, более совершенное судно, обойти которое в открытом море не сумеет ни один корабль в мире. Яхта «Америка» была торжественно спущена на воду 3 мая 1851 года. Испытания показали, что она уступает в скорости швертботу «Мария», однако легко обгоняет другие яхты. Таким образом, было принято решение допустить шхуну «Америка» к участию в парусной регате. В итоге экипаж из Нью-Йорка пришел первым, оставив далеко позади остальных участников. Американцы ликовали и праздновали победу. После соревнований шхуна была продана за сумму, равную той, что была потрачена на ее строительство, а кубок 100 гиней увезли в Штаты, где он и находился целых 132 года. К сожалению, «Америка», как и многие другие легендарные яхты, не «дожила» до наших дней. После смены нескольких хозяев она развалилась на куски во время Второй мировой войны.

Теперь что касается модели:

Делал я её примерно 4-5 месяцев. Совокупное время около 35-40 часов. За основу был взят кит но-нейм из поднебесной (али-экспресс), за достаточно скромную (очень скромную) сумму. Из кита я выбросил больше 70% составляющей, оставив только корпус, палубу и реи с мачтами и бушпритом. Ибо то, что было в наборе очень переразмеренно. Заявленный масштаб 1/150, но по моим подсчетам - всё-таки ближе к 1/120. Весь такелаж делался по чертежам от Мамоли, кое-что подсмотрел уже на собранных другими комрадами моделях. Все допилы видны на фото. Юферсы - пластик, лазерная резка. Имитация блоков - бисер тёмный, квадратный, сечением 1,5/1,5 мм. Нити - Гутерманн цвет 299, серый; нить черная - хз, была уже). С парусами была долгая война, ибо машинка уже старая а я криворукий. Получилось то, что получилось. Фото темноваты, прошу сильно не пинать.

От чертежей отошел только по внешнему виду, цвет корпуса оставил под дерево (в оригинале - черный) и не стал делать золотое украшение на носу.