MS 406 c1 , Палестина . 1940г
- Производитель:
- Hobby Boss
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Франция
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день , коллеги.
Предлагаю вашему вниманию еще одну модель "скороспелку". Собрана из коробки . Даже шпатлевка не применялась и не открывалась никакая литература. Поскольку это уже четвертый моран ( до того были Хасегава, Ново и Шмер, могу себе это позволить. Попытка покрасить камуфляж без трафаретов привела к "итальянскому " камуфляжу - красивому но неверному. Вырезать трафареты такой формы не удалось - пришлось вернуться к кисти. Краски Лайфколор это позоляют. Сильно старить не стал - тлько делал матовым - жаркое солнце быстро съедает глянец
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
Спонсор
На сайте с 20.08.2014
95 37
Все таки надо было делать трафареты, кисти вас и подвели - камуфляж к сожалению вышел несколько неряшливым и рваным. Уже собранные вами MS 406 смотрятся более выйгрышно по сравнению с этой моделью. Да и предыдущая модель AVIA S 199 выглядит значительно лучше.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Беда этого набора - сочленение фонаря с фюзеляжем сзади. Хоть и изкаробочная сборка, но все таки нужно было с этим что то делать...
Кстати, по геометрии этот ИзиКит весьма неплох! Из китайских "пятиминуток" пожалуй самые верные и "попадающие в чертеж" именно французы - Моран и Девуатин. Это даже странно... А самая нелепая и кривая - Аэрокобра. :-)
Володь, а где потерялась нижняя антенна? Эти "штыри" работают т.с. в комплексе, вместе. Если снята рация, то обоих быть не должно.
Патрубки очень просто и легко можно выделить черным маркером. Дело пяти минут Ну и радиаторную решетку тоже. Согласен с коллегой - какя то неряшливость имеется во внешнем виде. Ощущение, что шла "гонка со временем" при сборке и окраске. :-)
Удачи!
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Странно, в вашей галерее много моделей гораздо лучшего исполнения. А тут...
На сайте с 02.08.2013
37 504
Может я не прав, но мне камуфляж понравился (сверху). Эта "неряшливость", как раз похожа на то, как самолеты красили в реале, там тоже далеко все не аккуратно. Смотрится. по крайней мере, реалистично.
А вот низ вызывает сомнения. Был такой трехцветный вариант, да еще с металлическим не окрашенным крылом?
ОЗ британские, а эмблема "шлем с перьями" французская..
Резина на шасси блестит.
Окрас пропеллера тоже сомнителен.
А в целом, впечатление вполне хорошее. Надо уже своего заканчивать, понимаю Володю - самолет интересный, что-то в нем есть )
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Период - лето 40го. Вероятно , одна из машин перелетевших к британцам. окраска доведена до британских стандартов ( черная и белые консоли) . Сохранились и элементы прежней окраски ( эмблема эскадрилии из Реяка . Сирии). Резина в натуре матовая . откуда блеск на снимках... не знаю. Окраска строго по инструкции - оттуда и винт такой окраски. патрубки окрашены ржавым металликом.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красиво собрано, однако окраска аляповата. Впрочем, французский камо попробуй еще сделай. Давненько лежит уже эллеровский Кодрон-714, нравится мне этот аппарат, так боюсь собирать, ибо не знаю как камо нанести. Да и переплет кабины у него заумный.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
У меня он хоть и с финскими ОЗ, но камуфляж "родной" - французский )))
На сайте с 02.08.2013
37 504
Все набросились на камо ))) А чем он Вам не нравится? Да не делали все по трафаретам и аккуратно, это в моделизме мы привыкли. В реале, многое красили, как попало и чем попало. Грубоватые границы с хаотичными очертаниями, вполне характерны для самолетов, окрашенных в полевых условиях. У французских Моранов очень много вариантов окраски верха.
Спонсор
На сайте с 05.10.2012
22 712
Владимир, приветствую, разрешите уж и мне вставить пару слов, если вы претендуете на галерею. Без обид, ни чего личного, но работа мягко говоря, очень слабая. Примитивную хобибосовскую заготовку, можно оживить хорошей окраской, минимальными доработками, но ни то ни другое вы к сожалению не сделали. Работа больше похожа не на самолёт, а на копию мосфильмовского макета, для съёмок в сериалах. Я подобную работу, даже моделью не могу назвать. Это поделка, да поделка, которую вы собрали за два-три вечера. В первый вечер склеили простейший пластик, во второй раскрасили кисточкой, а в третий нанесли декали и финишный лак. Подобную поделку, сможет без труда сделать аккуратный школьник, если дать ему эту модель, краски и вкратце объяснить процесс.
НОРМАЛЬНЕНЬКО...