Karopka

Repsol HONDA RC213V No.93 M.Marque's 1:12

Автор: Игорь Размещено: 30.09.2018 · ekha 2 452 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
> 1:24
Назначение:
Спортивные
Прочее:
Мотоциклы
Страна-производитель:
Япония

Приветствую всех! Хочу поделиться с вами результатом своей работы над супербайком Honda RC213V 2014 известного испанского мотогонщика, Марка Маркеса, пилота команды Repsol Honda Team. На этом байке он завоевал свой второй титул чемпиона мира в 2014 году. На сегодня он является пятикратным чемпионом мира в королевском классе MotoGP. Молодой пилот впервые сел на мотоцикл в 5 лет! Сердцем мотоцикла является японский двигатель HONDA V4 DOHC, 4 клапана на цилиндр, рабочий объем 1000 см3, с жидкостным охлаждением. Байк выдает мощность более 180 кВт (241+ л.с.).Изначально планировалось сделать всю модель в яркой боевой раскраске Repsol Team (оранжево-бело-красной), но из-за того, что на лист с основными декалями мной был пролит растворитель, об этом можно было сразу забыть! Одним словом рукожоп! ))) Бороздя просторы интернета я так и не нашел оригинальных дек, которые можно было бы приобрести отдельно, не покупая кит целиком. Тогда мной было принято решение сделать эту модель в другом варианте- в черном тренировочном пластике Repsol Test Valencia Season 2013-2014. Все эти деки и заодно металлическая вилка были заказаны через Ebay. В результате получился байк в совершенно другом облике, который ему также довольно неплохо подходит, на мой взгляд! ) Всего на работу ушло порядка 5 месяцев. Вечная проблема в свободном времени, по этому между сборками получались продолжительные перерывы. Тут без косячков конечно не обошлось, так что сильно прошу не судить! )) 
Для базовой основы использовал серую грунтовку в баллоне. Все красил  красками Tamiya, использовал баллончики и кисть. Лаки Future, Microscale и TS-13 как основной от Тамии. Смывка черная Тамия.Имитацию карбона на отдельных элементах байка делал карбоновыми деками, которые еще я приобретал при сборке предыдущей моей модели. Тут очень выручали специальная химия от Microscale для приварки декалей.
Для полировки использовал 3000шкурку и две пасты FINE и FINISH от Тамии. Очень понравилось в использовании тамиевская Вакса. Пользовался ее впервые, но хочу сказать точно, что отлично убирает следы пальцев и разводов. Советую всем! )
Ну и в заключении хотел сказать, что как всегда с китами от Tamiya приятно работать! Отличное качество пластика и стыкуемость! Получил большое удовольствие от работы с моделью! Приятного просмотра! :)

Оценки

96,83 из 100
Исполнение: 98,27 Окраска: 98,36 Матчасть: 98,40
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

?
Гость
Гость

Да ну Вас! Сезон заканчивается, нашли время душу травить. Шикарные цвета побежалости на выхлопе, лучшее,что видел на моделях. Сделайте, только, Б-га ради, что-нибудь с головками винтов под крестовую отвертку на осях колес. Охренительная Хонда.

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Довольно-таки неплохо. Виден рост по сравнению с предыдущей моделью.
К модели лично у меня вопросов практически нет, но есть к снимкам: баланс белого везде пляшет (то синий, то желтый, то зеленый...) и на некоторых фото света не хватает.

Поправьте в редакторе ББ, потом поедем в галерею.

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Отличный мотоцикл получился

Владимир Владимир

На сайте с 26.03.2017

28     14

Отличный результат, интересный прототип, побежалости очень круто получились! Не подскажете, для рамы какую краску использовали?

Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Да ну Вас! Сезон заканчивается, нашли время душу травить. Шикарные цвета побежалости на выхлопе, лучшее,что видел на моделях. Сделайте, только, Б-га ради, что-нибудь с головками винтов под крестовую отвертку на осях колес. Охренительная Хонда.

Мне и самому грустно от того, что в этом сезоне мало успел провести время на своем мотоцикле, а осень уже берет свое... Вот, как раз сегодня успел поймать хороший день для двух колес!
Дмитрий, спасибо! Рад, что вам понравилось =) выхлоп делал при помощи Тамиевского везеринга, на глянцевую основу, а затем все покрывал полуматовым лаком TS-79. А вот со шляпками винтов ничего лучше не смог придумать, кроме как покрасить их под алюминиевые... Так конечно глаз они мозолят! ))

Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Довольно-таки неплохо. Виден рост по сравнению с предыдущей моделью.

К модели лично у меня вопросов практически нет, но есть к снимкам: баланс белого везде пляшет (то синий, то желтый, то зеленый...) и на некоторых фото света не хватает.

Поправьте в редакторе ББ, потом поедем в галерею.

Спасибо! А так же благодарю за Ваши замечания и рекомендации по первой работе! Многие учел когда собирал эту модель. Да, с фотоаппаратом я еще не совсем в ладах, еще экспериментирую! ) Фото подправил и перезалил.

Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Отличный мотоцикл получился

Александр, благодарю! Я старался поменьше косячить на этот раз!

Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Отличный результат, интересный прототип, побежалости очень круто получились! Не подскажете, для рамы какую краску использовали?

Спасибо Владимир! Но все же, я ловлю себя на желании сделать в будущем оригинальный гоночный байк в фирменной раскраске Repsol Team! Раму красил из баллончика TS-83 (metallic silver), правда предварительно на грунт наносил слой черной TS-14 для лучшего результата!

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Цитата:Отличный результат, интересный прототип, побежалости очень круто получились! Не подскажете, для рамы какую краску использовали?

Спасибо Владимир! Но все же, я ловлю себя на желании сделать в будущем оригинальный гоночный байк в фирменной раскраске Repsol Team! Раму красил из баллончика TS-83 (metallic silver), правда предварительно на грунт наносил слой черной TS-14 для лучшего результата!


Много краски TS-83 положили, был бы хром. Я думал, что краска тамиевская TS-30 или TS-76.

?
Гость
Гость

Про шляпки винтов в осях уже писал. Не могу найти объяснения тому, что люди делают совершенно отпадные мотоциклы, Ваш в том числе, и не ставят вместо винтов что-либо без шляпок. Кусок медного провода, гвоздик без шляпки, да хоть зубочистка обточенная. На торцы- для коллег, любителей брони в 1/35, продается куча разнокалиберных допов, гаек и болтов. А далее- смотрим, что у прототипа. На фото набор болтов фирмы МЕНГ. Вполне доступен.
Визор на Шое бывалый. Сам шестую тысячу в сезоне докатываю.

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Спасибо! А так же благодарю за Ваши замечания и рекомендации по первой работе! Многие учел когда собирал эту модель. Да, с фотоаппаратом я еще не совсем в ладах, еще экспериментирую! ) Фото подправил и перезалил.

Да не за что.
По фото тоже все просто. Сейчас снимки пройдут в галерею, но если хотите роста, то Вам подойдут примерно такие параметры.
-Фокусное расстояние на объективе около 50 мм.
-Режим съемки - "приоритет диафрагмы"
-ИСО = 100
-Диафрагма около f/12
-Минимум два одинаковых источника света с температурой около 4700К и мощностью в эквиваленте ламп накаливания 100Вт. Т.е. если лампа диодная, то Ватт 10-12 пойдет. Расположить их на 10 и 2 часа (модель на 12 часов). Желательно еще мобильный третий источник небольшой, чтоб подсветить разные места, создать блики на лаке и т.д.
-Понадобится штатив или стопка книг.
-Фокусируемся на ближайшей грани модели.
-Ставим автоспуск 2 сек. и снимаем. Либо можно использовать пульт. Это все потому, что наверняка выдержка будет большая, поэтому чтоб не получалось мазни от убирания пальца со спуска.
-Далее в редакторе поправляем баланс белого, если надо, и наводим небольшой марафет, если не хватило света и т.д.

У Вас ИСО местами 700-800 - это плохо, так как шум имеет место быть. Со светом тоже были вопросы.
В общем, как-то так.

?
Гость
Гость

Игорь, торцы осей с менговскими полуфабрикатами:

?
Гость
Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Про шляпки винтов в осях уже писал. Не могу найти объяснения тому, что люди делают совершенно отпадные мотоциклы, Ваш в том числе, и не ставят вместо винтов что-либо без шляпок. Кусок медного провода, гвоздик без шляпки, да хоть зубочистка обточенная. На торцы- для коллег, любителей брони в 1/35, продается куча разнокалиберных допов, гаек и болтов. А далее- смотрим, что у прототипа. На фото набор болтов фирмы МЕНГ. Вполне доступен.

Визор на Шое бывалый. Сам шестую тысячу в сезоне докатываю.


Спасибо, обязательно возьму себе на заметку!)

Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Да, правда как настоящие!

Игорь Игорь

На сайте с 07.10.2017

2     0

Цитата:

Спасибо! А так же благодарю за Ваши замечания и рекомендации по первой работе! Многие учел когда собирал эту модель. Да, с фотоаппаратом я еще не совсем в ладах, еще экспериментирую! ) Фото подправил и перезалил.
Да не за что.
По фото тоже все просто. Сейчас снимки пройдут в галерею, но если хотите роста, то Вам подойдут примерно такие параметры.
-Фокусное расстояние на объективе около 50 мм.
-Режим съемки - "приоритет диафрагмы"
-ИСО = 100
-Диафрагма около f/12
-Минимум два одинаковых источника света с температурой около 4700К и мощностью в эквиваленте ламп накаливания 100Вт. Т.е. если лампа диодная, то Ватт 10-12 пойдет. Расположить их на 10 и 2 часа (модель на 12 часов). Желательно еще мобильный третий источник небольшой, чтоб подсветить разные места, создать блики на лаке и т.д.
-Понадобится штатив или стопка книг.
-Фокусируемся на ближайшей грани модели.
-Ставим автоспуск 2 сек. и снимаем. Либо можно использовать пульт. Это все потому, что наверняка выдержка будет большая, поэтому чтоб не получалось мазни от убирания пальца со спуска.
-Далее в редакторе поправляем баланс белого, если надо, и наводим небольшой марафет, если не хватило света и т.д.

У Вас ИСО местами 700-800 - это плохо, так как шум имеет место быть. Со светом тоже были вопросы.
В общем, как-то так.


Спасибо большое за советы и информацию!Я как раз экспериментирую над своей первой моделью возможно все же ее выложу, правда сразу в песок! )

Войдите, чтобы оставить комментарий.