И-153 "Чайка"

Автор: Hell's Destructor Размещено: 10.07.2018 · Лысый Макс 2 565 просмотров

Производитель:: ICM
Тип двигателя:: Поршневая
Тип техники:: Военные
Год выпуска:: до 1960
Масштаб модели:: 1:48
Страна-производитель:: СССР–Россия
Модель времён ВМВ:: 1939–1945

Всем привет.

Давно ничего не выкладывал, причиной было отсутствие желания и времени обрабатывать фото для заливки на сайт.

Модель строилась 2 года назад, одновременно с Ту-2.

Набор очень понравился своей простотой и довольно нормальным качеством отливки.

Дороботки минимальные.

Окраска Ганза мр Хобби, смывка АК, лаки Тамия.

Приятного просмотра.

Оценки

96,64 из 100

Исполнение: 98,50 Окраска: 98,50 Матчасть: 98,43

8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (8)

Малиновский

На сайте с 08.06.2012

16 763

Малиновский

02.07.2018, 04:43

Качественная сборка и покраска. Хорошая искоробка! Стоит рости дальше и делать модель более точной (детальной).
С уважением.

Hell's Destructor

На сайте с 14.08.2012

22 193

Hell's Destructor

02.07.2018, 04:46

Качественная сборка и покраска. Хорошая искоробка! Стоит рости дальше и делать модель более точной (детальной).
С уважением.

Спасибо, вроде бы росту ) Модель 2х летней давности, сегодня постараюсь залить все что получилось сделать до сегодняшнего момента.

Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69 2230

Юрий Кулаков

02.07.2018, 12:10

Симпатично!

Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62 2707

Константин Абдуллин

02.07.2018, 14:05

Покрашен аккуратно и почти достоверно.
Ну, матчасть вообще ...
Где подламывающийся подкос на шасси (тот что шел от стойки назад)?
Капот членился совсем по иному - был лобовой диск с щелями, были три "боковины" с полукруглыми заходами на лоб. И не было шва вдоль стяжной ленты капота.
Внутренние створки шасси не свисали отвесно вниз, а были прижаты к внутренним подкосам.
Крашеные расчалки? Они вроде были просто стальные окислившиеся.
Бензобак был протектированный, залитый снаружи резиной. Значит, черный, а не желтый.
Это только по поводу ошибок при изкоробочной сборке.

А в минимальные доработки если уйти...
Выхлопные трубы смотрятся черезчур маленькими.
Отсутствие прицела бросается в глаза.
Плечевые ремни крепились иначе ( не к проволоке! )- они через проволоку у подголовника перекидывались и спускались за спиной пилота вниз к скобе в чашке сиденья.