Karopka

P-39Q

Автор: Михаил Бажанов Размещено: 19.06.2018 · Лысый Макс 3 645 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
США
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем привет. Выкладываю на строгий, но справедливый суд общественности своего нового поросёнка, который изначально планировался как P-39Q Airacobra, борт 219551 Devastating Devil. Стройка велась здесь. Сразу хочу оговориться, что результатом я недоволен - в процессе покраски накосячил, пришлось частично переделывать ЛКП в районе движка, и полностью победить этот косяк я так и не смог.

Кроме того, многократные окрасы-перекрасы оставили неизгладимый след на фонаре кабины. Ну, и до кучи передняя стойка шасси "гуляет", что видно на некоторых фото. Так что если надо в песок - пусть будет песок. 

Оценки

93,30 из 100
Исполнение: 90,57 Окраска: 89,14 Матчасть: 92,20
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (31)

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Не часто встречающийся вариант окраски. Этим и интересна модель. Немного напутали. Створки шасси, что под центропланом, короткой стороной надо против полета (к носу самолета) и механизм складывания створки сдвинуть назад, где в ниши обозначены направляющие. В целом неплохо.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Поздравляю с законченной моделью! И прямо завидую - за месяц модель готова. А у меня, в этот садово-огородный период, моделизьм свелся к зависанию в интернете и рассматриванию чужих моделей.
Ну и замечания.
За стройкой следил, и если бы эти моменты попали бы в стройку, то многие бы высказались
- фюзеляжные пулеметы из "глазниц" так не торчали.
- правый БАНО имел стекло синего цвета;
- основная часть ПВД окрашивалась в основные цвета.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

А всё таки красивая КОБРА получилась!

Сергей Сергей

На сайте с 22.01.2013

46     40

Интересный нестандартный окрас!

Ка
Казанец

На сайте с 19.01.2010

4     254

Рустам Азербаев написал:
Не черные лопасти покрывались лаком с пудрой и пигментом, и такие лопасти не имели желтых законцовок.

Рустам-ака, а это вообще у американцев распространённое явление? Как-то регламентировалось? Натыкаюсь уже на третий американский самолёт (ещё Каталина и Хеллдайвер) без законцовок, но до этого думал, что просто заретушированы на фотографии.
----------------------------------------------------------
Кобра очень эффектная-интересная получилась.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Рустам Азербаев написал:

Не черные лопасти покрывались лаком с пудрой и пигментом, и такие лопасти не имели желтых законцовок.

Рустам-ака, а это вообще у американцев распространённое явление? Как-то регламентировалось? Натыкаюсь уже на третий американский самолёт (ещё Каталина и Хеллдайвер) без законцовок, но до этого думал, что просто заретушированы на фотографии.


Честно говоря, за всех американцев не знаю! На Кобрах не черные лопасти явление массовое, особенно на советских.
И да, желтые законцовки не всегда были и на черных лопастях. Известны такие Томагавки и Уайлдкеты.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Рустам Азербаев написал:

Не черные лопасти покрывались лаком с пудрой и пигментом, и такие лопасти не имели желтых законцовок.

Рустам-ака, а это вообще у американцев распространённое явление? Как-то регламентировалось? Натыкаюсь уже на третий американский самолёт (ещё Каталина и Хеллдайвер) без законцовок, но до этого думал, что просто заретушированы на фотографии.
----------------------------------------------------------
Кобра очень эффектная-интересная получилась.

черные лопасти были у винтов кэртисс, с желтыми законцовками. а у аэропродактс "металлические" без желтого. у Q винт аэро

Олег Олег

На сайте с 08.11.2012

13     18

Красивая модель. Редкий окрас для этой машины. Понравилось.

kolche kolche

На сайте с 20.01.2008

15     446

Михаил,у вас получилась вполне красивая модель кобры с редким не избитым окрасом ,мои поздравления !!!
Сейчас тоже кобру делаю ))))) за вами посматривал в вашей теме сборки )))

Михаил Бажанов Михаил Бажанов

Спонсор

На сайте с 14.12.2015

62     1039

Не часто встречающийся вариант окраски. Этим и интересна модель. Немного напутали. Створки шасси, что под центропланом, короткой стороной надо против полета (к носу самолета) и механизм складывания створки сдвинуть назад, где в ниши обозначены направляющие. В целом неплохо.
Поздравляю с законченной моделью! И прямо завидую - за месяц модель готова. А у меня, в этот садово-огородный период, моделизьм свелся к зависанию в интернете и рассматриванию чужих моделей.

Ну и замечания.
За стройкой следил, и если бы эти моменты попали бы в стройку, то многие бы высказались
- фюзеляжные пулеметы из "глазниц" так не торчали.
- правый БАНО имел стекло синего цвета;
- основная часть ПВД окрашивалась в основные цвета.

Точно, упустил.

Михаил Бажанов Михаил Бажанов

Спонсор

На сайте с 14.12.2015

62     1039

Поздравляю с законченной моделью!
А всё таки красивая КОБРА получилась!
Интересный нестандартный окрас!
Кобра очень эффектная-интересная получилась.
Красивая модель. Редкий окрас для этой машины. Понравилось.
Михаил,у вас получилась вполне красивая модель кобры с редким не избитым окрасом ,мои поздравления !!!

Сейчас тоже кобру делаю ))))) за вами посматривал в вашей теме сборки )))


Спасибо! Знаю, что есть косяки, и можно было бы сработать аккуратнее, тоньше. Но всё-таки вживую порось смотрится эффектно, ради чего все и затевалось.

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Интересная КОБРА и окрас редкий !

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

черные лопасти были у винтов кэртисс, с желтыми законцовками. а у аэропродактс "металлические" без желтого. у Q винт аэро

Нет, Андрей! Перечитай внимательно Романа и посмотри фото! И Кертисы бывали "серебристыми" и Аэропропы черными.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

ну опытные и иже с ними серии С плюс первые несколько штук D я в счет не беру - это исключение подтверждающее правило, тем более их все равно никто не делает

Ка
Казанец

На сайте с 19.01.2010

4     254

ну опытные и иже с ними серии С плюс первые несколько штук D я в счет не беру - это исключение подтверждающее правило, тем более их все равно никто не делает

Да причём тут вообще Айракобра, да ещё опытная. Вон, техники бронебойку AN-Mk.I вешают на вполне себе строевой Хеллдайвер с серым винтом без законцовок, так что общеизвестный августовский приказ 1941 года о введении жёлтых законцовок на всех самолётах тоже не пляшет:

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Цитата:ну опытные и иже с ними серии С плюс первые несколько штук D я в счет не беру - это исключение подтверждающее правило, тем более их все равно никто не делает

Да причём тут вообще Айракобра, да ещё опытная. Вон, техники бронебойку AN-Mk.I вешают на вполне себе строевой Хеллдайвер с серым винтом без законцовок, так что общеизвестный августовский приказ 1941 года о введении жёлтых законцовок на всех самолётах тоже не пляшет:


летели два крокодила - один на север, другой зеленый

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

ну опытные и иже с ними серии С плюс первые несколько штук D я в счет не беру - это исключение подтверждающее правило, тем более их все равно никто не делает

Ох, Андрей, любите Вы упереться в ворота...
Кобры до N вообще "мелкие кучки по паре сотен"!

Вот "серебристый" Кертисс.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

А вот "не знамо що", но по форме лопасти ни разу не Кертисс.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

А вот винт не черный, а законцовки есть!

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

первое фото интересное, спасибо, действительно перечеркивает правило, точнее подтверждает, как всякое исключение) на втором, судя по серийнику начинающемуся с двоек (видно у машин на другой линии конвейера) - наверное p-39L с кэртисс, так что все правильно. третье вполне себе самодеятельность чья-то. на несколько тысяч выпущенных кобр - несколько фото нетрадиционной окраски? несерьезно, правила есть правила. ну а модели с фото... конечно надо делать, как на фото)

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

первое фото интересное, спасибо, действительно перечеркивает правило, точнее подтверждает, как всякое исключение) на втором, судя по серийнику начинающемуся с двоек (видно у машин на другой линии конвейера) - наверное p-39L с кэртисс, так что все правильно.

Андрей, Вы серьезно не можете отличить винт Кертисс от Аэропроп без эмблемок!???

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

с удовольствием пройду курс обучения - я весь внимание!

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

с удовольствием пройду курс обучения - я весь внимание!

Не будет курса, просто просмотрите 100500 картинок! Кертисс от Аэропроп оне отличаются все таки!

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

а вопрос точно в лопастях, а не личности?) а то я вообще запутался в Ваших словах и чем мои ("черные лопасти были у винтов кэртисс, с желтыми законцовками. а у аэропродактс "металлические" без желтого" отличались, например, от этих -
11.06.18 "Ну, собственно, именно отсутствие желтой законцовки на единственной осветленной лопасти и позволяет утверждать, что лопасти НЕ черные!"
12.06.18 "Не черные лопасти покрывались лаком с пудрой и пигментом, и такие лопасти не имели желтых законцовок."
... и внезапно! -
17.06.18 "А вот винт не черный, а законцовки есть!".
как я уже писал - есть правило озвученное (в т.ч. Вами ранее!) действительное для абсолютного большинства случаев окраски винтов кэртисс и аэропродактс, которое имеет исключения. - что опять не так тут?
п.с. на будущее прошу обращать внимание, что когда пишется "наверное" ("наверное p-39L" - значит я не уверен и ничего не доказываю, не спорю и не "упираюсь"

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

а вопрос точно в лопастях, а не личности?) а то я вообще запутался в Ваших словах ....

....п.с. на будущее прошу обращать внимание, что когда пишется "наверное" ("наверное p-39L" - значит я не уверен и ничего не доказываю, не спорю и не "упираюсь"

Андрей, а Вы перечитайте вот это:

черные лопасти были у винтов кэртисс, с желтыми законцовками. а у аэропродактс "металлические" без желтого. у Q винт аэро

Тут ведь нет словей "наверное", "возможно", "часто", "как правило" и т.д.
Есть четко рубленое утверждение, которое "в основном" может и верное, но имеет слишком много "исключений".
Весь дальнейший оффтоп всего лишь является следствием упрямства некоторых личностей.
Давно ли приходилось убеждать Вас в цвете правого плафончика, а теперь Вы и сами несете знания в массы!

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

дык я лишь повторил прочитанное в теме постройки, нет?))
оффтопа не вижу - только тему поднимаем автору!)

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая модель.

оффтопа не вижу - только тему поднимаем автору!)

Чего бы и не поднять? Модель то удалась!

Михаил Бажанов Михаил Бажанов

Спонсор

На сайте с 14.12.2015

62     1039

оффтопа не вижу - только тему поднимаем автору!)

Мужики, от души)))

Андрей Семёнов Андрей Семёнов

На сайте с 24.01.2018

0     71

Михаил, опыт сын ошибок..... и там что-о. Следил за стройкой с самого начала оч. внимательно и переживал как за свой проект. Мне нравится. Жду обещанный ЛАГГ-3.

Михаил Бажанов Михаил Бажанов

Спонсор

На сайте с 14.12.2015

62     1039

Михаил, опыт сын ошибок..... и там что-о. Следил за стройкой с самого начала оч. внимательно и переживал как за свой проект. Мне нравится. Жду обещанный ЛАГГ-3.

Ошибка ошибок, потеря потерь. Спасибо. Но надо бы долгострои поразгребать, а то начинаю и бросаю на полпути(

Войдите, чтобы оставить комментарий.