Аэрограф Inked Ninja выпуск до 2016 года соплом 0.3 мм

Доброго времени суток. Решил  продолжить рассказ о имеющихся  у меня аэрографах от Inked.

В этот раз пойдет разговор о Inked Ninja, выпуск до 2016 г с соплом 0.3 мм.Данный девайс приобретен был в 2013 г  на официальном сайте Inked (http://www.inked.ru/). На тот момент я уже познакомился с продукцией этой компании и во всю получал массу позитива  от работы с Inked Ritual.Но одного Ritual мне показалось мало. Так появился у меня Ninja. Во сколько мне обошелся данный девайс уже и не помню, но точно могу сказать: аэрограф с соплом 0.3 и иглой 0.3 мм , дополнительный комплект ( игла 0.2мм,сопло 0.2 мм), набор инструментов для сборки/разборки , пересылка из Владивостока обошлись ощутимо дешевле, чем  приобретение JASа в местном «ЮНОМ ТЕХНИКЕ» 

 Немного технических характеристик:

-длина аэрографа :150.0мм

-рабочее давление :1-3 атм

-тип действия: двойное независимое действие

-емкость: 2.0 мл

-масса:82 грамма. 

 Бокс-арт представлен яркой коробочкой из картона ,с боковой загрузкой. Приятным дополнением бокс- арта является боковой отсек ,в который спокойно убираются предметы ухода за аэрографом, шприцы, пипетки, маленькие баночки разведения краски .
  
Далее сама коробка в которую упакован аэрограф- стандартная прямоугольная ,пластиковая с прозрачной верхней крышкой. Внутри коробки находиться пористый материал очень похожий на плотный поролон  с нишами в которых и плотно  "сидит"  сам аэрограф . В набор входит:сам аэрограф, ключ для замены сопла, штуцер-переходник  "елочка"   и инструкция. 
 
Инструкция в лучших традициях Inked: по размеру ½ А4. Все очень четко и лаконично : инструкция по применению, уходу, меры предосторожности, сборка/разборка. и схема с четким номерным  указанием всех деталей.


Корпус выполнен из хромированного металла, хвостовик- матовый. Емкость  для краски 2.0 мл,несъемная,имеется крышка.. Внутри  отполирована до такого состояния, что краска  и лак любой консистенции спокойно стекает, практически не оставаясь на стенках. На корпусе с двух сторон предусмотрено окошко,которое  дает доступ к втулке уплотнительного кольца.


Диффузор имеет вид коронки ,что крайне удобно при прорисовке тонких линий, но  не очень удобно при перемешивании краски и чистке. Но это решаемо путем установки обычного диффузора. Когда  нужно поработать по базе и прешейдингу  я ставлю от JAS-a.В остальных случаях- коронка.

Сопло-0.3 мм, точеное. Как и все сопла Inked т , не содержит ни каких уплотнителей и прокладок. По сему моется в любом да же самом агрессивном растворителе(частенько просто замачиваю его в жидкости для снятия лака или уайт- спирите) 
 Головка аэрографа полностью съемная, что значительно облегчает мытье аэрографа. Она  содержит одно единственное уплотнительное кольцо.Уплотнительное кольцо иглы - это  как и безуплотнительное сопло, визитная карточка всех Inked-оно из фторопласта и по сему ни какие агрессивные растворители ему не страшны . 
 
Втулка уплотнительного кольца  из желтого металла(скорее всего латунь)мягко фиксирует его и дает возможность регулировать плавность хода иглы.Бывают случаи ,когда перетянешь  или наоборот недотянешь немного втулку и в процессе работы игла или  начинает залипать или через нее начинает сочится краска ..В данной модели эти ситуации  предусмотрены.Втулка имеет пазы и выступает и к ней свободный  доступ через боковые окошки в корпусе ,и  в любой момент уплотнительное кольцо можно подтянуть/ослабить не  снимая хвостовик и не вынимая иглы с помощью маленькой отверточки через боковые окоши в корпусе.Собственно на игле останавливаться нет смысла. Скажу одно- при рассмотрении под увеличительным стеклом не заметил ни каких изъянов.
  Кнопка воздушного клапана- идентична для всех  Inked. 
Хвостовик выполнен из металла имеет приятное матовое покрытие.
 А вот  патрон иглы и толкатель   представлены двумя  деталями и это доставляет некоторое неудобство при сборке/разборке аэрографа. Вот в этом по моему мнению  небольшой МИНУС данной модели,но при определенном опыте работы трудностей в сборке/разборке не возникает .Скажу ,что все остальные модели имеют  единый блок ,но при желании можно на Inked Ninja  заменить его на единый более поздний  блок(  http://www.inked.ru/main/element/75/226 )  цена вопроса на сегодняшний день  130р.
  
Корпус  пружины ,пружина и цанговый зажим посредством втулки винтовым соединением  соединен с  корпусом  аэрографа.Игла в цанговом зажиме фиксируется легко и сидит плотно. Ни каких усилий ,пассатижей для ее извлечения/ фиксации применять не нужно. Ход иглы ограничивается очень плавным  поворотом  винта  регулировки хода иглы. 

Снятие/подключение  аэрографа возможно не только через резьбовое соединение, но и при помощи штуцера-елочки, которым комплектуется аэрограф. И самое приятное ,что включает в себя  Inked Ninja  ,это возможность перехода с 0.3  сопла на 0.2 мм и наоборот  Для этого не нужно покупать дополнительную головку, диффузор, а достаточно только приобрести сопло и иглу 0.2 мм и у тебя два аэрографа!  На сегодняшний день цена вопроса этого перехода  250р.(см.последнее фото).

 
Касаемо работы аэрографом  : в руке сидит идеально , при массе в 82 г при работе на 2.0 АТМ  с соплом 0.3 мм нет  даже намека на отдачу , чего не  скажешь про Inked Сарrice   с соплом 0.5 мм  и Ritual  с соплом 0.3 мм .Работа его тихая, мягкая, поток воздуха не сдувает детали средних размеров , в то же самое время прекрасно работает по площадям , тонким линиям и точечно. Ход иглы плавный и очень мягкий, при правильной  регулировке  исключаются всякие рывки и "залипания" кнопки. Благодаря съемной головке создается  максимальный доступ к  камере и  каналам  при чистке. В прошлом обзоре на Inked Сарrice   с соплом 0.5 мм я сравнил его с пулеметом,Inked Ninja  с  соплом 0.3 мм  могу приравнять к снайперской винтовке Мосина ,а с 0.2 мм-ну это вообще к  Винторезу.

На форумах и в других обзорах коллеги жалуются  на то, что с помощью ключа можно сломать сопло и что ключ абсолютно не нужный   инструмент . Мое личное мнение-ключ крайне необходим  для снятия/установки сопла. За годы работы с  аэрографам разных моделей для себя сделал вывод: сопло ломается в двух случаях- когда оно присохло на старой  краске или лаке, или когда при его установке  применяется излишнее  усилие. А посему - аэрограф всегда должен быть тщательно  и полностью вымыт, а когда устанавливается сопло, то на ключ оказывается едва заметное  воздействие . От себя хочу добавить-все свои аэрографы храню в несколько "отпущенном" состоянии,т.е недотягиваю все соединения и в первую очередь уплотнительное кольцо иглы.

Аэрограф не содержит ничего лишнего удобный , легкий, надежный ,простой,  в уходе и эксплуатации. Сборка на высоте: ни каких шатов, люфтов, недокрутов не выявлено .Качество сборки-отличное,штампованных узлов не выявлено .На сколько я понимаю данная модель снята с производства в конце 2015 г-если так,то очень  жаль.. Про него не стыдно сказать:"Сделано в Китае"

Вот собственно и все. Более детально  узлы я показал  в моем фотообзоре.  Рад буду если кому-то мой обзор будет  полезен.