Ил-2
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- Авиация
Представляю свою третью модель на данном форуме. Из-за этого подаренного набора я и вернулся в мир моделизма после очень продолжительного перерыва.
Самолёт строился в рамках конкурса "Техника победы".
Процесс, если кому интересно, тут:
http://karopka.ru/forum/forum412/topic27174/
Косяков, естественно, получилось не мало. Не всё вышло как я задумывал, но в целом моделью доволен ибо по сравнению с прошлыми считаю что прогресс большой. А если бы ещё не сделал несколько дурацких ошибок, то вообще получилась-бы моя лучшая модель.
Ибо:
- впервые использована малярная лента для масок камуфляжа. Неудачный опыт с жидким трафаретом вынуждает остановиться на клейкой ленте.
- впервые опробована футура для остекления. Действительно вещь!!!
- впервые клеил стёкла клеарфиксом.
- впервые использовал иглы.
- впервые по-серьёзному опробована смывка для внутренней расшивки. Но вышло не очень из-за недостаточной глубины и чрезмерной ширины швов. Поэтому результат так себе.
- впервые использована техника масляных точек. Очень понравилось. Но следует тренироваться, экспериментировать и глубже вникать ибо нюансов множество. Подбор цвета в зависимости от того что нужно получить, величина точек, их расположение и расстояние друг от друга - всё это требует осмысления и опыта.
- впервые применял дополнения. Патрубки Rexx просто отличные. А вот фототравление почти полностью не подходит под данный набор и результат не отразился на качестве модели.
- улучшение навыков работы с аэрографом и современным акриловыми красками (валеджо).
- впервые натягивал антенну.
Материалы: краска, разбавитель, грунт, матовый и глянцевый лак - Vallejo. Сатиновый лак - Humbrol. Смывка и пигменты - AMMO MIG. Шпаклёвка - Different Scales. Масляные краски - отечественные художественные разные.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (9)
Приличный Ил вышел.
"Подбор цвета в зависимости от того что нужно получить, величина точек, их расположение и расстояние друг от друга - всё это требует осмысления и опыта."
Честно говоря не знаю, почему люди считают нанесение масляных точек апогеем моделизма ... будто кроме них,вернее до них, других этапов в постройке модели нету )
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Спасибо. Просто данная техника для меня новинка и диковинка в отличие от покраски и пиляния пластика. А всё новое интересное.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Намного интереснее работать с маслом именно как с краской, прорисовывая каждую "точку" индивидуально. По крайней мере, я стремлюсь именно к такой технологии)))
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Несмотря на все недочеты, о которых Вы сами знаете, получилась хорошая модель!
Опыт - есть опыт и эта модель - значительный шаг вперед! Хорошая идея с открытым фонарем вышла!
Поздравляю!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Набор известен - старый Дакопласт. Результат приличный.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Не точками надо заморачиваться, а гладкой поверхностью, без шагрени. Давление в аэре подбирать правильно, дабы избежать этого в дальнейшем, или краску сменить. А уж если вышла шагрень, так убрать её не проблема нулёвкой за пару минут.Ну ведь кошмар же! И масляных точек тут не видно вообще, которые, кстати, имеют кучу альтернатив, создаваемых за секунду...
На сайте с 11.09.2015
16 2002
Несомненно большой шаг вперед! Уложился в срок конкурса-респект!
Зря пулеметы не добавил...Следующий проект будет еще лучше! Удачи!
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Спасибо.
С шагренью пытался бороться, но когда начинал 2500-й наждачкой тереть, то ещё не успев сгладить неровности начинала стираться краска. Мне кажется что это из-за грунта, возможно он создавал изначальную апельсиновую корку.
Помимо пулемётов забыл и бортовые огни. Никто не заметил но я сам сознался
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Грунт - да, штука хитрая и его обязательно надо выводить, если это не Тамия из баллона. Из моего опыта, он единственный даёт идеальную поверхность под краску, остальные под шлиф. Но я не все пробовал, просто остановился на нём.