Karopka

F/A-18C

Автор: kolche Размещено: 11.05.2018 · Phantom1976 3 452 просмотров
Производитель:
Hobby Boss
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
США

Всем привет !

Сделал очередную модель всем известного самолета . 

Модель от Хобби босса,хлопот не добавила,смола от Ариеса,хлопот добавила) но без этих наборов смолы делать мне не интересно,так что терплю . 

Вооружение тоже смола от Эдуарда,тут все четко,без проблем . Так же было травление и маски от все того же Эдуарда.

Окраска моими любимыми красками Лайфколор,это базовые цвета,остальное вперемешку от разных производителей ,тонировка разной фирменной химией.Как то так,надеюсь вам понравится . 

Оценки

97,71 из 100
Исполнение: 98,95 Окраска: 98,95 Матчасть: 98,83
21 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (19)

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Очень мне нрааится этот самолет. На мой взгляд из амерских самый красивый и эстетичный . По модели : я считаю все сделано на отлично . Мне нравится . Спецы по матчасти еще свое скажут .
Не слышал про краску лайфколор . Какие у нее преимущества перед проверенной тамией ?

kolche kolche

На сайте с 20.01.2008

15     446

Да , мне тоже очень нравится Ф-18 ,формы красивые , но наш Су-27 и иже подобные все же красивей )))))

Спецы по матчасти еще свое скажут .

Не слышал про краску лайфколор . Какие у нее преимущества перед проверенной тамией ?


Спецы меня убьют ,там косяков море ))))))))))

Лайфколор итальянская краска , типа валехо,аммо миг и ак интерактив,то бишь виниловая , но как по мне она несколько лучше всех перечисленных , преимущества .... ОЧЕНЬ мелкий помол пигмента,совершенно не видно переходов цвета , легко делать прозрачные слои,большой выбор оригинальных цветов , но ее надо понять дабы с ней работать,с тамией конечно гораздо проще и стабильней .
Спасибо вам за отзыв !

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

Шикарное исполнение!

Матвей Богданов Матвей Богданов

Эстет

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Я подумал 1/144 )))))) А вообще классно выполнен.

Генрик Мкртчян Генрик Мкртчян

На сайте с 03.03.2014

61     1691

модель не самая лучшая но вот собрана и покрашена она восхитительно!

?
Гость
Гость

Модель получилась классная! Смотрится очень здорово.
Автору респект за то, что знает и понимает, что есть косяки, но не становится в позу непризнанного гения.
Пара небольших пожеланий, чтобы устранить самые незначительные моменты. Г-образные ПВД, которые за носовым конусом, никогда не окрашивались, а имеют цвет металла, подвергшегося незначительному температурному воздействию, т.е. чуть затемненная сталь. На внешних сторонах килей под "пилотками" должны быть цветные АНО - справа синий, слева красный. На мой взгляд, зря на ПТБ изображены грязные потеки топлива. Там нет маслорадиатора, который бы давал грязные потеки, а само топливо не оставляет грязи. Общая загрязненность ПТБ возникает в результате "облипания" частицами покрытия палубы, покрышек пневматиков, загрязнения из-за запачкивания грязными перчатками техников, но не от течи топлива, т.к. оно летуче и практически без цвета.
Желаю дальнейших хороших моделей!

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

Понравилась работа!

kolche kolche

На сайте с 20.01.2008

15     446

Коллеги,спасибо за отзывы !

На внешних сторонах килей под "пилотками" должны быть цветные АНО - справа синий, слева красный. На мой взгляд, зря на ПТБ изображены грязные потеки топлива. Там нет маслорадиатора, который бы давал грязные потеки, а само топливо не оставляет грязи. Общая загрязненность ПТБ возникает в результате "облипания" частицами покрытия палубы, покрышек пневматиков, загрязнения из-за запачкивания грязными перчатками техников, но не от течи топлива, т.к. оно летуче и практически без цвета.

АНО сделаю,спасибо,я забыл про них просто. Мне на этой модели еще надо кое что поделать,не все сделал,вот и ПВД перекрашу )) я ж чайник в матчасти))))
За грязный бак я знаю,но так хотелось его сделать таким,не смог отказать себе в этом ))))
Спасибо вам за отзыв и подсказки !!!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Удачный Хорнет!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Александр, работа великолепная! И смотрится живописно!)

Евгений Евгений

На сайте с 04.03.2015

21     18

красавец, выглядит шикарно!

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Зачетный ШЕРШЕНЬ !!!
Как набор сам по себе, тож такой думаю.

Евгений Евгений

Спонсор

На сайте с 03.07.2011

28     1723

Красивая работа! Для меня именно F-18 и F-14, самые красивые янки.

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

kolche kolche

На сайте с 20.01.2008

15     446

Спасибо коллеги!!!!

Дим,если брать как модель,то все отлично,проблем никаких,всё собирается,всё становится на свои места,чистое удовольствие от сборки

Юрий Попов Юрий Попов

На сайте с 05.06.2016

0     10

Модель получилась классная! Смотрится очень здорово.

Автору респект за то, что знает и понимает, что есть косяки, но не становится в позу непризнанного гения.
Пара небольших пожеланий, чтобы устранить самые незначительные моменты. Г-образные ПВД, которые за носовым конусом, никогда не окрашивались, а имеют цвет металла, подвергшегося незначительному температурному воздействию, т.е. чуть затемненная сталь. На внешних сторонах килей под "пилотками" должны быть цветные АНО - справа синий, слева красный. На мой взгляд, зря на ПТБ изображены грязные потеки топлива. Там нет маслорадиатора, который бы давал грязные потеки, а само топливо не оставляет грязи. Общая загрязненность ПТБ возникает в результате "облипания" частицами покрытия палубы, покрышек пневматиков, загрязнения из-за запачкивания грязными перчатками техников, но не от течи топлива, т.к. оно летуче и практически без цвета.
Желаю дальнейших хороших моделей!


Основной источник загрязнений на палубе авианосца это копоть от работающих двигателей соседних самолётов и вертолётов. Через несколько часов нахождения на полётной палубе любой аппарат покрывается тонким слоем смеси сажи и не сгоревших фракций керосина. Её даже не видно пока не проведёшь пальцем по поверхности. Палец становится чёрным и жирным, а на поверхности остаётся светлая полоса. Керосин при проливании конечно быстро испаряется, но на него успевает осесть этой копоти намного больше, чем на сухую обшивку. Ещё один источник загрязнений это гидроагрегаты, приводы и гидроцилиндры. Какие бы они ни были совершенные, но отпотевание гидрожидкости по уплотнениям движущихся частей всё равно есть. Гидрожидкость испаряется плохо, а просачивается изумительно. На эти потёки прилипает самая разнообразная пыль и грязь. Вот эти потёки имеют коричневатый оттенок и заметный глянец, по сравнению с копотью от выхлопов. Естественно они располагаются там, где есть гидроагрегаты. Есть ещё проливы масла при заправке. Это на створках капотов двигателей. Цвет ещё более жёлто-коричневый, чем от гидражки, и блестит, как соплями намазано.
Работа очень понравилась, несмотря на недоделки.

D@N D@N

Администратор

Эстет

На сайте с 24.11.2009

107     12520

...я ж чайник в матчасти))))...

Я тоже. Поэтому мне всё понравилось.)))

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Эстет

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Сань, привет!
Что-то пропустили...
Модель классная, видели в живую! Модель заняла первое место на Нижегородской выставке!

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

Войдите, чтобы оставить комментарий.