Петляков Пе 2
- Производитель:
- UM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день, Уважаемые Моделисты!
Модель собиралась в рамках конкурса "Воздушный бой 3" за команду Красных.
Подробную сказку можно посмотреть здесь - http://karopka.ru/forum/forum396/topic25505/
Модель собиралась "изкоробки" с доработками: БНО, латунная мачта антенны, трос антенны - бантик, фара, пулеметы - иглы, ну и переделал немного косячки производителя по советам в сказке. Грунт Tamiya, красили все Аканом, глянцевый лак Future, смывка Mig и финиш матовым лаком от Pacific.
Немного освежим память об истории самолета:
Пе 2 на лыжах:
В начале 1942 г. специалистами ОКБ Петлякова было разработана убираемое лыжное шасси для самолета Пе-2. Эксперименты с лыжами проводились на Пе-2 11-й производственной серии (заводской номер самолета 221611). Нижние части мотогондол были доработаны так, что в убранном положении лыжи поджимались к мотогондолам. Небольшая лыжа, крепившаяся к хвостовой стойке шасси полностью убиралась в фюзеляж. Остекление носовой части фюзеляжа этой "пешки" больше походило на остекление самолетов 83-й производственной серии, а коки воздушных винтов были вообще типичными именно для самолетов 83-й серии. Верхние поверхности машины были окрашены поверх стандартной окраски в белой цвет, низ – светло-голубой; кок правого воздушного винта черный, левого – белый. Никаких тактических обозначений самолет не имел, только красные звезды.
Испытания проводились в начале 1942 г. в Казани. Результаты были положительными, однако фронтовой опыт говорил о том, что самолеты с обычным колесным шасси могут без особых проблем эксплуатироваться с минимально подготовленных заснеженных аэродромов. Дополнительное лобовое сопротивление и масса лыж негативно отразились на летных характеристиках Пе-2: максимальная скорость упала примерно на 40 км/ч., потолок уменьшился на примерно 500 м.
Всем Спасибо за внимание!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Весьма симпатично! Особенно зная "траншейно-расшивочные" прелести UMовского набора. Наверное расшивку вообще не нужно было ни как выделять, она там и без выделений глаз режет. :-)
Какие странные лыжи... Плоские. В смысле носки не загнуты. На таких только с замерзшего озера Байкал взлетать, с идеальным, чистейшим льдом и без малейшего снежного покрова.
А коки нужно было так и покрасить - один черный, другой белый. Необычно и оригинально. :-)
Удачи!
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Очень здорово!
На сайте с 16.09.2017
10 2
КЛАСС! Зимник натурально выглядит.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Респект за оригинальность! Но что так низко "жопка" сидит? И мотогондолы по ниши не те!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Интересная работа , и окраска борта понравилась.
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Всем спасибо за комментарии!
Дмитрий, по поводу лыж, ниже Матвей фотку как раз показал, они прямые как доски.) По поводу коков, хотели так, но не стали, т.к. читали что такие коки были только на прототипе, без номеров и т.д., у нас же уже боевая машина, поэтому...
Матвей, твой бы глаз, да в стройку, да по раньше...))) Увидели это уже поздно, в инструкции не намека, поэтому работа шла не обращая на это внимание, как будто так и надо. Увидели поздно, когда работа дошла до лыж, но времени уже нема...
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Хорошая модель! И смотрится отлично. Лопасти только не в ту сторону. Хотя откуда взять правильные?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивая сборка бронетанкового набора. Про косяки уже сказано выше.
Фотки улыбнули. Что-то из серии "стою на бетоне я в лыжи обутый"...
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Простите-грешен.))) Но нема времени по всем сказкам ползать,да и не обхватишь всё.Простите!
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Работа конечно проделана большая, посмотреть было интересно.
Но как-то он не очень похож, не мог понять в чём дело.
Сравнение фото модели и прототипа показало- фонарь не такой, сильно велик...
Это вопрос скорее к производителю набора.
А вот лыжи всё-же имеют объём, совсем не напоминают доску. И согласен с коллегой Петровым насчёт загнутости носков.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Да, поддерживаю. В целом положительные впечатления от модели.
На сайте с 21.01.2015
50 158
Интересный прототип и отличная работа. Зимний камуфляж очень реалистично смотрится!
...но расшивка, конечно, суровая ))
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Парни, всем спасибо за отзывы и критику!
Со всеми замечаниями согласны. Алексей, по поводу кроя, нам сразу Константин Абдуллин написал про это, ну в принципе и мы это видели, что по идее его надо весь сносить/шпатлевать и резать за ново, но мы трезво оцениваем свои силы.)))
Спонсор
На сайте с 05.10.2012
22 712
Алекс, классная работа! А "лютый" крой заметен только на нижних плоскостях, что не критично. Зимник удался на все 100!
КЛАСС!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Отлично
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Хорошая работа
На сайте с 02.08.2013
37 504
Мне нравится. Ребята внесли свежую струю в заезженную тему )
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Хорошая работа
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Парни, всем спасибо, рады, что модель вызвала положительные эмоции.)
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Кстати, есть некоторый изъян в модельке (и что-то все помалкивают об этом?). Хвостовое оперение имело довольно заметную V-образность. На модели же стабилизатор прямой, как у Ме-110. В результате хвостовые "шайбы" в двух миллиметрах от "поверхности земли". Если предположить небольшую неровность или наклон самолета при посадке/взлете, и шайбы отвалятся от удара.