Karopka

Ducati 1199 Panigale S

Автор: Андрей Лабузов Размещено: 17.04.2018 · ekha 2 897 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
> 1:24
Назначение:
Спортивные
Прочее:
Мотоциклы
Страна-производитель:
Италия

Всем привет!

Представляю, можно сказать, первую свою модель мотоцикла. Модель от Тамии, как всегда, радует качеством, стыкуемость деталей отличная. Сборку можно было бы назвать простой, если бы не большое количество различных дополнений, которые я использовал.

Поскольку, я моделист относительно начинающий, в данной модели много чего попробовал впервые и учился, так сказать, в боевых условиях. Например, новым опытом для меня было использование фототравления, карбоновых декалей и ещё всякие мелочи.

Конечно, кое-что можно было сделать и получше, но, в целом, я доволен этой моделью гораздо больше, чем предыдущими своими "поделками" ))

При сборке использовал грунты ZeroPaints и Alklad, краски ZeroPaints, Tamiya, Alklad, Vallejo. Лак - 2К от того же ZeroPaints.

Из дополнений - наборы травления от TopStudio (включая наборную металлическую цепь), вилка от Тамии, всякие винтики от разных производителей. Купленное кастомное ветровое стекло я забраковал и не использовал.

Буду благодарен за любые замечания и комментарии. Сказка о стройке здесь - http://karopka.ru/forum/forum193/topic27209/

Оценки

96,93 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,50 Матчасть: 98,60
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

Александр Александр

Спонсор

На сайте с 07.10.2015

4     386

Мне нравится как он покрашен... как блестит ммм красота!))

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Хорошо сделан, особенно понравилась цепь, тоже хочу в дальнейшем использовать. К сожалению не на все модели мотоциклов есть травление и всякие допы. Общее впечатление портит шагрень на ободах, стоило бы с ними повозится. Всё-таки нужно было отполировать и покрыть лаком, и на мой взгляд я бы и карбон покрыл лаком.

Владимир Владимир

На сайте с 26.03.2017

28     14

Хорошо, следил за стройкой. Бросились в глаза декали на ободах колёсных дисков, они наносятся на внешний обод, который представлен тонкой полулункой, у вас они где-то в "глубине" и если кто не знаком с мат частью, ещё терпимо, но вот по левому борту заднего колеса прям сильно бросается. А пружинка на амортизаторе должна быть красной? В любом случае модель производит приятное впечатление, лакокрасочное покрытие на обтекателях очень вышло замечательно и за доработки отдельный +! Поздравляю с окончанием и желаю успехов в дальнейших работах!

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

на мой взгляд я бы и карбон покрыл лаком.

Весь карбон покрыт лаком, только полуматовым. Не хотел, чтобы крылья блестели.

Хорошо, следил за стройкой. Бросились в глаза декали на ободах колёсных дисков, они наносятся на внешний обод, который представлен тонкой полулункой, у вас они где-то в "глубине" и если кто не знаком с мат частью, ещё терпимо, но вот по левому борту заднего колеса прям сильно бросается. А пружинка на амортизаторе должна быть красной? В любом случае модель производит приятное впечатление, лакокрасочное покрытие на обтекателях очень вышло замечательно и за доработки отдельный +! Поздравляю с окончанием и желаю успехов в дальнейших работах!

Хм... так вот почему декали на обод по размеру не подходили ))) Вот это я реально натупил, клеил их глубокой ночью и, видимо, не совсем в себе уже был ))
Пружина амортизатора в оригинале жёлтая, но мне визуально не нравится такой вариант, так что я сделал её красной.

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Крутая работа! Мне понравилась.
Из недочетов добавлю только, что "металлические" узлы и агрегаты крайне желательно проходиться смывкой, чтобы придать им объем. Хотя, местами смывка присутствует.

Что касается самих фото, то нормально, хоть и снято на телефон – это видно сразу.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Крутая работа! Мне понравилась.

Из недочетов добавлю только, что "металлические" узлы и агрегаты крайне желательно проходиться смывкой, чтобы придать им объем. Хотя, местами смывка присутствует.

Что касается самих фото, то нормально, хоть и снято на телефон – это видно сразу.


По поводу смывки, двигатель и цепь со звёздами я сделал сразу, а про вилку и тормозные диски вспомнил в процессе съёмки и тоже сделал, на крупных планах должно быть видно.

По поводу съёмки, я попытался сначала воспользоваться фотоаппаратом жены, но там столько разных кнопочек, что я быстро почувствовал себя идиотом и просто снял на телефон, благо яблофон неплохо с этим справляется )))

И, кстати, возвращаясь к нашей беседе о вонючести лаков, лак от ZP действительно оказался гораздо менее вонюч, чем Upol, которым я пользовался до этого.

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

По поводу съёмки, я попытался сначала воспользоваться фотоаппаратом жены, но там столько разных кнопочек, что я быстро почувствовал себя идиотом и просто снял на телефон, благо яблофон неплохо с этим справляется )))

Скажем так, как бы терпимо, но к некоторым фото есть вопросы. Если бы все фото были как те, к которым вопросы, в галерею могло бы не попасть. У нас с этим строго.

ИМХО, яблофон идеален для ведения ВИПов. В галерею тоже можно, но придется делать кучу фоток. Например, я на зеркало могу налупить более ста снимков и отобрать из них только 20, после чего еще и обработав их в редакторе.
Так что целое искусство. Поэтому и считается, что фотосессия – это такой же полноценный этап работы над моделью, как та же покраска.
В общем, это просто совет на будущее, что в этом направлении тоже надо развиваться. Благо, это реально просто. Вот проще некуда, но многие боятся.
Поэтому, если что, обращайтесь, подскажу.

Константин Ольхович Константин Ольхович

На сайте с 02.06.2012

9     1455

Крутая работа! Мне понравилась.

Полностью согласен. Внимательно следил за постройкой модели. Рад за такой прекрасный результат работы.

Алексей Орехов Алексей Орехов

На сайте с 30.03.2015

19     94

Стоит поработать над подачей модели. Данный мотоцикл стоит больше 2х миллионов и даже с учетом масштаба и амортизации, на фото должен быть виден хотя бы 1 миллион).
Из недочетов (на мой взгляд) - звезда и тормозные диски, китайская пленка под карбон на маятнике. Рычаги тормоза и сцепления задраны вверх.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Стоит поработать над подачей модели. Данный мотоцикл стоит больше 2х миллионов и даже с учетом масштаба и амортизации, на фото должен быть виден хотя бы 1 миллион).

Из недочетов (на мой взгляд) - звезда и тормозные диски, китайская пленка под карбон на маятнике. Рычаги тормоза и сцепления задраны вверх.


Рычаги да, пожалуй высоковаты. «Китайская плёнка» на «маятнике», на самом деле тамиевские декали на крыле. И что не так со звездой и дисками?

Алексей Орехов Алексей Орехов

На сайте с 30.03.2015

19     94

Рычаги да, пожалуй высоковаты. «Китайская плёнка» на «маятнике», на самом деле тамиевские декали на крыле.

Вот она и выглядит как тамиевские декали, как китайская пленка, но не как итальянский карбон. Дискам, звезде не хватает тонировки на мой взгляд.

Андрей Лабузов Андрей Лабузов

На сайте с 23.11.2017

25     83

Да, тамиевские декали оказались не лучшего качества. Хотя, для пластикового хрустика сойдёт))
Смывка на звезде и дисках есть, как и на цепи.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хороший мот получился!

Войдите, чтобы оставить комментарий.