Рыбацкая лодка Flattie 1/30

Доброго дня, коллеги!Представляю Вашему вниманию данную лодку. Это американский тип рыбачьих лодок с плоским днищем, от чего, видимо, и происходит их название - "flatt" - плоский, ровный. Красивейшие лодки. Очень старо-технологичная схема постройки. Строились даже крупные суда, от Атлантического побережья до Тихоокеанского. Считается, что основоположником таких проектов является Командор Монро, аж с 1800х годов. Эти малые суда обеспечивали доставку людей и провианта в Аляску во время Золотой Лихорадки. Флетти, это лодки рыбачьи, а значит строились людьми не богатыми, скорее даже бедными, и строились техническими средствами тех времён. То есть, любое техническое усложнение требовало немалых усилий. С другой стороны этот тип лодок был популярен в своём районе и мастера-судостроители скорее всего пользовались отработанными методами и шаблонами, что упрощало строительство более-менее сложных конструкций.К сожалению, в сети очень мало исторических справок и информации, касаемо данной лодки.Что касается модели:Обзор кита я делал ранее. Впервые покрывал маслом. Взял цветное (темный орех и светлый дуб) итальянское быстросохнущее, для покрытий наружных стен деревянных строений. Не пожалел ни разу. Хорошо впитывается, быстро сохнет, пыли практически не налипло. Долго изучал матчасть и правильную прокладку бегучего такелажа, хоть модель и небольшая.Выдержка из энциклопедии:Гафельный грот, от которого вооружение получило свое название, представляет собой четырехугольный парус, поднимаемый с помощью подвижного рангоутного дерева - гафеля (как и другие части рангоута служит для несения косых парусов, особенность гафеля - возможность свободно перемещаться от траверза одного борта до траверза противоположного), нижняя шкаторина паруса крепится к гику (рангоутное дерево, служащее для растягивания нижней шкаторины косых парусов, могут быть глухо закреплены или быть подвижными).Я сделал так, как посчитал нужным и более привлекательным с нижней шкаториной.Доработки видно на фото. Выражаю огромную благодарность И.Шейнину и Старпому, за предоставление материала и нужной информации для постройки модели, а также за комментарии в процессе стройки.