Karopka

Hansa-Brandenburg W.29

Автор: Павел Матушевский Размещено: 14.02.2019 · Борис 4 538 просмотров
Производитель:
Восточный экспресс
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1930
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия

Всем привет!


Представляю морской истребитель Hansa - Branderburg W. 29. Модель приобрел проходя мимо в книжном магазине, понравился камуфляж на бокс арте. 

Сама модель собиралась примерно год  или полтора назад, такие себе дровишки. 

Первый опыт по нарезке расшивики, как итог переборщил с глубиной. 

Из доработок: растяжки между поплавками, ступеньки для пилотов, выхлопные патрубки из игл, приборы на крыле, тяги элеронов из литника. 


Оценки

97,32 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,92 Матчасть: 99,00
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (26)

?
Гость
Гость

Классная "Ганза" !)

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Игорь, спасибо, что оценили.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

В целом достойно.Минус на мой взгляд один-то ли фюзеляж вперёд наклонен,то ли поплавки завалены.Ракурса хорошего нет,что бы проанализировать.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Классная "Ганза" !)
Согласен.

Тоже когда-то такой собирал, еще от ТОКО.

Андрей Захаров Андрей Захаров

На сайте с 30.06.2009

23     1386

Очень красиво! Мне понравилось.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Друзья, спасибо за отзывы. Да, фон наклонный, держал его руками, пока снимали фото, может от этого такое впечатление.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Меня приколол сей аппарат и судя по фото из сети,неплохая модель у В.Э..Надо будет собрать для коллекции.Павел,а декаль на стабилизатор из набора? Судя по обзорам у В.Э. она только на один вариант стабилизатора,тот что с малыми рулями высоты.У вас же версия с выступающими краями.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.

Матвей, благодарю за замечания, сфоткаю и в комментарии приложу фото на ровной поверхности.

Меня приколол сей аппарат и судя по фото из сети,неплохая модель у В.Э..Надо будет собрать для коллекции.Павел,а декаль на стабилизатор из набора? Судя по обзорам у В.Э. она только на один вариант стабилизатора,тот что с малыми рулями высоты.У вас же версия с выступающими краями.

Матвей, да декаль на стабилизатор из набора, насколько я помню, дополнительные декали точно не покупал на этот самолет.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.

Матвей, вот фото на ровной поверхности.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.

Матвей, вот фото на ровной поверхности.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Спасибо.Как я и предполагал,есть малость уклон вперёд.Но восприятие от модели это не портит.;-)Да,и вот интересно- патрубки на одних фото наклон имеют в левую сторону а на других в правую.Странно!

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Спасибо.Как я и предполагал,есть малость уклон вперёд.Но восприятие от модели это не портит.;-)Да,и вот интересно- патрубки на одних фото наклон имеют в левую сторону а на других в правую.Странно!

Да, с патрубками есть такой момент, в книге смотерл про самолёты первой мировой, но так и не понял с чем это связано.

?
Гость
Гость

Интересная работа. Указатель топлива на крыле здорово получился!
Лозинг под белой окантовкой крестов просвечивается - нужно было белым надуть основу.

С уважением,
Игорь

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

День добрый!
Фотосессия "грустная". Первые два кадра однозначно переснять. Ракурсов побольше (не всё на модели можно разглядеть, и полемика с Матвеем, и выложенными в процессе обсуждения снимками это подтверждает)

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

День добрый!

Фотосессия "грустная". Первые два кадра однозначно переснять. Ракурсов побольше (не всё на модели можно разглядеть, и полемика с Матвеем, и выложенными в процессе обсуждения снимками это подтверждает)


Борис, добрый день! Хорошо, в выходные переделаю.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

День добрый!

Фотосессия "грустная". Первые два кадра однозначно переснять. Ракурсов побольше (не всё на модели можно разглядеть, и полемика с Матвеем, и выложенными в процессе обсуждения снимками это подтверждает)


Борис, добрый день! Фото заменил на новые.

Ашот Владимирович Ашот Владимирович

На сайте с 16.03.2016

13     31

Хорошая модель,весёлый,пестрый лозенг.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Красивый аппарат получился.

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

Красиво. Всегда нравилась авиация той эпохи. Тем более, в таком лозенге.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Хорошая модель,весёлый,пестрый лозенг.
Красивый аппарат получился.
Красиво. Всегда нравилась авиация той эпохи. Тем более, в таком лозенге.

Друзья, спасибо за ваше мнение, согласен красивый самолёт и привлёк меня этой необычной расцветкой.

Кристо Кристо

На сайте с 24.01.2009

128     4850

Скажите, а анемометр Вы из как сделали?

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Скажите, а анемометр Вы из как сделали?

Кристо, взял кусочек литника подходящий, приклеил имитацию шкалы, сверху проволока крест накрест, на концах клеем пва до нужного размера доводил понемногу. Им удобно, большая усадка при высыхании, чтобы не перебрать, легко контролировать процесс наращивания.

Войдите, чтобы оставить комментарий.