Ан-26
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую уважаемое сообщество!
Продолжаем заседание клуба мазохистов-любителей Восточного Экспресса. На этот раз предметом обсуждения станет набор дровишек под названием Ан-26 59 красный. Надеюсь, что это Энгельсский борт, хотя могу и ошибаться. О прототипе писать не буду, вся информация есть в сети, а вот о наборе поговорить можно.
Сборка была ожидаемо непростой, но у меня есть ощущение, что я уже привык к этому и получаю определенное удовольствие. Много облоя и неточности при стыковке деталей, недостающие мелкие элементы, кривизна и куча чего еще, вкупе с мягким пластиком придают неповторимый колорит любимому производителю. Это не шутка, мне и вправду нравится ВЭ! А тут и крылья надо гнуть и подгонять и стачивать, ведро шпатли... м-м-м, разве не прелесть? Попробовал автомобильный грунт Мотип, который когда-то купил для тестирования. Не зашел. Никому не советую, не держится он на пластике. Дальше Тамия и Ганза, черная смывка на масле, пачкотня тоже масло. Лаки Тамия. Декаль из коробки. Впервые попробовал декальное остекление. Не в восторге, но прозрачное остекление на данной машине сделать было можно, конечно, но трудозатраты неоправданны.
Все, пинайте, коллеги!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
На сайте с 22.09.2014
31 0
Очень даже хорошо! А колёса родные из набора?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 15.10.2016
64 0
Работа красивая,но крылья уж сильно свисают.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Согласен.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Согласен.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Роман,победа над ВЭ безусловна! Но,не без потерь:плюс к названному,еще отмечу,что и штурманский блистер слишком низко расположился...
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Спасибо, коллеги, за отзывы. Колеса родные, а крылья были вообще прямые, ну, перегнул, видимо. Это легко исправить.
На сайте с 25.09.2010
25 1
Неплохо получилось!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
ВЭ как Амодел - подсесть можно весьма быстро, если любишь пилить. И чем хорош ВЭ - так это возможностью в любой момент изменить геметрию планера в любой оси))) А лобовик надо было у Пименова в фотоварианте заказать, это сильно изменяет вид в лучшую сторону. Но с победой, безусловно!
На сайте с 18.02.2014
42 16
Учитывая исходник и масштаб, отлично получилось
На сайте с 04.11.2015
204 406
Конкретно на Ан-24/26 у Ascensio фотолобовик гораздо ловчее.
Ну а что до ВЭ, то я последнее время тоже чёт на них подсел. Нраица прям.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Красивая работа !!!
На сайте с 05.03.2014
5 0
Хорошая работа.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Рома, для такого размера - достойный результат! Поздравляю!
На сайте с 17.05.2011
0 525
Да все хорошо,только крылья действительно бы выправить. "ВЭ" завлекает прежде всего своей безальтернативностью,как и Amodel, да и многие модели неплохо все же собираются. Лично у меня сейчас их Аэробус А-318 в работе, пока вот стык крыла с фюзеляжем все пытаюсь побороть...)
На сайте с 24.01.2018
0 0
Очень красивая работа,сразу видно старание и аккуратность.Когда-то давно доводилось летать на такой машине.
На сайте с 12.01.2008
57 112
На сайте с 02.12.2016
2 28
Красивая, аккуратная работа.
На сайте с 07.02.2018
1 2
Это не энгельсовский борт,а Тамбовский,в Энгельсе нет Ан-26))
На сайте с 20.02.2016
0 69
Но в Энгельсе часто бывает)