Шнеко-роторный снегоочиститель Д-470
- Производитель:
- AVD
- Масштаб модели:
- 1:43
- Тип:
- Другое
Здравтвуйте. Представляю модель шнеко-роторного снегоочистителя д-470 на базе авомобиля ЗИЛ 157. У прототипа от Зил 157 только ходовая часть и кабина. Рядный дизельный двигатель у2д6 с сухим картером установлен в задней части автомобиля. Под капотом расположен редуктор, распределяющий крутящий момент от двигателя и кпп на шнеко-роторную установку и ведущие мосты. Модель красилась красками Tamia, потёки масляной краской, также использвал пигменты от А-модель.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (8)
Спонсор
На сайте с 31.03.2015
40 65
Шнеки, как то не очень вышли, а так машина зачет
На сайте с 23.06.2016
6 0
Спасибо за отзыв и критику.Учту в дальнейшем.
Спонсор
На сайте с 27.12.2014
77 294
Хорошо получилось! А мне вот фары "мёртвыми" показались,заменить бы на "ЭльФ".
На сайте с 04.11.2013
12 198
Отличная работа!
С разделом не согласен, в "автомобили" желательно бы.
Стойки зеркал на 157х вроде прямые были?
На сайте с 23.06.2016
6 0
Спасибо. Раздел отредактировал в "Автомобили".Со стойками зеркал вышла неприятность, пришлось делать из проволоки на "глаз". Форме должного внимания не уделил.
На сайте с 14.01.2011
31 7
Что-то с колесами не то. И фотосессия неудачная, слишком темная съемка и темные углы, как фото на дешевой "мыльнице", далеко до Галереи. Модель не плохо получилась, но представить её нужно по-лучше.
На сайте с 27.07.2012
29 299
Интересная модель, мне прототип очень нравится. Но есть замечания. Под капотом у него ничего нет, кроме печки собственной конструкции. Вал от двигателя идет на редуктор, стоящий под кабиной, но перед коробкой, с которого момент передается на стандартную КПП 157-го и вперед, на редуктор шнекоротора. Теперь по модели. Судя по корпусу шнекоротора - это Д-470А. Главное визуальное отличие у них скругленный корпус в верхней части. Главный косяк - это нижний шнек разгребающий снег в стороны от машины, а не сдвигающий его к ротору. Наклон не в ту сторону. Кабина Д-470 слегка отличается от 157-го наличием искателя, управляемого ручкой из кабины и как следствие, его шарнира, который к слову не маленький. Правильная передняя оптика это две фары, искатель и два габарита на крыше. Иногда были габариты в районе крепления зеркал, на боковинах "моторного отсека". Дорожные службы ставили еще маяк. Крепления проходящие через передние крылья крепятся за передним мостом и как следствие длиннее. Поэтому отверстия в крыльях находятся в месте стыка капота и радиаторной решетки. Я понимаю, что сейчас все скажут, что это к производителю, но тем не менее, рычаги и гидравлика выглядит переразмеренной, а вот люки моторного отсека слишком маленькими. У корпуса ротора нет фланца для крепления второй части корпуса. Ну и задние фары с гос. номером стоят на раме снизу машины. Как-то так... Еще раз скажу, что модель интересная. С уважением.
На сайте с 23.06.2016
6 0
Большое спасибо за Ваши коментарии!