Ми-24В №37 205 ОВЭ Кандагар

 
Вертолет Ми-24В №37  205ОВЭ.
В период с марта 1987 г. по февраль 1988 г. это был единственный Ми-24В в эскадрилье. И был он в моем 4-м Кандагарском отряде. Пилотам вертолет нравился сильными движками и подвеской из 4-х Б-8.Нам, оружейникам борт доставлял много хлопот нестабильной работой пулемета. Пришлось даже получить второй пулемет для замены заклинившего. При использовании патронов СЛГЛ (пвухпульные) вдвое увеличивалась и без того немалая (4000 выстрелов в мин) скорострельность. Летчики были в восторге. Но в итоге разорвало ствол. Собственно для компенсации ненадежной работы пулемета повесили вторую пару Б-8. Это был первый борт в Кандагаре с 4 Б-8. Примерно в январе 1988 г. при перелете в Лашкаргах оборвало ленту.  Я был на борту, летал в штаб по делам, и в Лашкаревке зарядил оборванную ленту. С тех пор пулемет заработал, как часы. Мы только добавляли ленту, не чистили его и не дышали. Так и работал до гибели вертолета. 16 февраля 1988 г. При выполнении ПРД в составе группы 2 Ми-8, 2 Ми-24 борт сбит в районе кишлака Кобай. Экипаж в составе: командир -капитан Беляев Александр, оператор- штурман 280 ОВП майор Хабибулин погибли. 
 Модель этого вертолета я уже делал 30 лет назад http://karopka.ru/community/user/9133/?MODEL=222660. Теперь в год 30 летия своей Афганской эпопеи решил вернуться к нему. На этот раз Звезда. Набор известный и по мне очень достойный. Правда с моделью пришлось повозиться. Как и вертолет она доставляла всякие непредвиденные проблемы. По фотографиям восстановил рисунок камуфляжа. Если левый борт фотографировался целиком и не раз, то правый пришлось собирать по фрагментам с разных фото. Пулемет ПКТ самодельный.  Красил TAMIYA, финишный полуматовый мебельный лак.