Fw-189-A1. Лучший разведчик Люфтваффе

Хотя обзор данной модели уже был предложен на Каропке, но до Галереи он не дошел. Потому разрешите предложить широкой публике данный обзор с некоторыми комментариями.
Набор представляет собой модель самолета разведчика разработки фирмы Фокке-Вульфа, о котором можно прочитать например на Уголке Неба .

Итак, что видим в красивой коробке?

Нарядным боксартом украшенная коробка имеет верхнюю загрузку и прочную картонную нижнюю часть-ящик.
В коробке лежат две рамки литника серого цвета, рамка с прозрачными деталями, декаль и шикарная книжка-инструкция.

Сначала о хорошем. 

Пластик чистый, без утяжин и облоя, без цветовых разводов. Детали имеют очень четкие резкие незамыленые грани. Расшивка внутреняя, аккуратная в меру глубокая. Дорезать пропадающую расшивку не придется.
Интерьер представлен богато, многие элементы даются отдельными деталями, а не залиты в борта.
Прозрачные элементы действительно ПРОЗРАЧНЫ! Чистые и тонкие стекла выглядят очень приятно по сравнению с теми чуткими кусками стекла, которыми ICM снабжала прежние свои разработки.
Местами есть имитация потайных винтов-соединителей панелей.
Сплошная клепка отсутствует как класс, но ее не видно и в упор на фотографиях этого самолета. Так что клепать или нет - оба решения будут на совести собирающего, и оба будут правильны.
Имеется возможность сделать опущенными посадочные щитки.
Декаль позволяет сделать один из трех вариантов бортов, причем эти варианты имеют фотографическое подтверждение в "Squadron Signal Fw-189  - In Action".
Инструкция - это нечто! Ее даже в руки брать приятно! Мелованная многостраничная книжка с цветными схемами сборки и окраски А4 формата.

Ну теперь немного дегтя в эту сладкую бочку.

Участки деталей, не перпендикулярные линии сочленения пресс-форм имеют шершавую и зернистую поверхность. Потребуется шлифовка. Но она не повредит достаточно глубокой расшивке.
Некоторые элементы крыла, закрывающие узлы стыка центроплана и консоли явно переразмерены по толщине. Нужна будет коррекция.
Неверны впускные лобовые отверстия в мотогондолах. Лечится скальпелем и наждачкой. Кроме того, глубокое центральное отверстие почему-то закрывается перегородкой с нарисованным первым цилиндром. Зря допустили такое упрощение.
Среди деталей разведчика почему-то нет стационарной фотокамеры, хотя по мемуарам пилоты иногда использовали и ручные камеры для решения задач.
Серьезной проблемой набора является очень странная фактура горизонтальных рулей стабиллизатора. Провисы в стиле старой Academy, явно потребует переделки. Элероны изображены очень реалистично, а вот тут такое!
Посадочные щитки не похожи, нужна коррекция внутренних частей щитка и крыла.
Декаль не слишком богата техничкой, ну да что есть. Отсутствие декали приборки - более серьезный просчет в такой стеклянной кабине.
Если будет желание делать кабину открытой - придется резать прозрачные детали - моделью это не предусмотрено.
АНО выполнено монолитной пластмассой, требует замены на самодельный прозрачный.

Следы толкателей располагаются как правило в невидимой части деталей, но в некоторых местах они явно мешают - створки и внутренние части ниш шасси, внутренние части кабины.

Ну и бонус. Традиционная экономия ICM на дополнительных пресс-формах дарит моделисту полный набор пулеметов MG-81 и патронных ящиков от модификации А2. Остекление в комплекте также обеспечивает оба варианта.

К данному набору выпускается как минимум два варианта дополнительного фототравления. Очень дорогой от Эдуарда кат. номер: 73579 за 656 рублей - кабина и экстерьер, кат. номер: 72643 - за 797 руб - закрылки. (Цены на 15 июня 2017 года.). И существенно дешевле и беднее от Микродизайна, обзор на который я уже приводил.

Подводя итог, можно смело рекомендовать эту модель как новичкам для изкоробочной сборки, так и спецам, могущим довести этот неплохой набор до вполне копийной модели.