Gloster Meteor F.8 IAF

Доброго здравия, уважаемые коллеги по хобби.

Стройка модели начата летом прошлого года. окончена в апреле сего года. По возвращению с выставки из Нижнего Новгорода отфоткана и предлагается для ознакомления в фотоварианте. 

Самолет задумывался давно, около пяти лет назад, когда мне в руки попала фотография с израильскими метеорами.

Прототипом послужил самолет 117 авиакрыла с бортовым номером 02, фотография датирована 1956 годом.

Отмечу, что самолеты эксплуатировались, жестко. Блестящими они были только первые дни после торжественной передачи по подразделениям. 

В ВВС Израиля на вооружении состояли Метеоры модификаций: Mk.4, T7, FR.9, F.9, NF-13. 

Простите, не буду вдаваться в историю, кому интересно самостоятельно сможет найти и книгу и информацию.

Мой выбор пал на предложенный AIRFIX вариант F.8

При строительстве особых сложностей не возникло. Не понравился пластик, мягкий. Огорчила детализация кабины и двигателя. Соответственно все подверглось доработке. Дополнительно использовался набор фототравления в кабину от Eduard, пластик от Evergreen, пивжесть, медная проволока и пр. Двигатель дорабатывался самостоятельно по фотографиям. Декали от IsraDecal.

Модель окрашивалась металликами от АК и Alclad, смывки и спецжидкости от АК и MIG, глянцевый лак футура.
С процессом постройки можно ознакомится ТУТ

Переборщил при окраске с темным оттенком, проходясь по расшивке. Кое где теряются линии расшивки (упустил при восстановлении). Собственно говоря, это не все мои косяки. Про некоторые уже и забыл. 

По старой традиции, готов к диалогу и конструктивной критике.

Извиняюсь за фотографии, так и не победил китовый объектив. Модель можно было увидеть и оценить на выставке в Нижнем Новгороде в живую.  

Спасибо друзьям за поддержку, помощь в поиске материалов, советы и совместные споры. Отдельное спасибо Максиму Финченко спасшего проект и сделавшего копии сопла в смоле.