Karopka

F-8E

Автор: Murat Размещено: 28.05.2017 · Phantom1976 4 905 просмотров
Производитель:
Academy
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США

Приветствую коллег!
Представляю на вашему вниманию модель американского истребителя палубного базирования F-8E, единственный в истории авиации серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла. Широко применялся в ходе Вьетнамской войны.
Для сборки использовался набор от Академии.
Сборка полностью изкоробка. В матчасть особо не вникал, ставил задачу просто аккуратно собрать и покрасить модель. В общем, было любопытно посмотреть, как это, собирать модель самолета.
При сборке пришлось хорошо поработать напильником и наждачкой, хотя набор все хвалят. Возможно виноваты кривые руки :) Так же возникли небольшие сложности с декалями, есть подозрение, что не все встали как надо и куда надо.
Красил Ганзой и Тамией. Реактивное сопло получилось не очень, возможно нужны всякие полирующиеся металлики, коих в запасе не оказалось.

Оценки

95,97 из 100
Исполнение: 96,80 Окраска: 95,20 Матчасть: 97,46
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (32)

Матвей Богданов Матвей Богданов

Эстет

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Ну не дурно,не дурно.

?
Гость
Гость

Без обид, но окраска не удалась. Очень грубо. Остекление особенно, да и боНбы тоже. Думаю, что Вы просто торопились. Свидетельство, пальцы на невысохшей краске. Декали надо было после лака продавить по расшивке и запачкать смывкой, было бы гораздо лучше. Не отчаивайтесь, всё впереди. Это всё таки не танки) Успехов в творчестве.

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     400

В целом модель "глаз возрадовала"... но вот частности, они резанули, я о фонаре кабины... левый борт (смотрим НА модель) без вопросов, а вот правый выдал, что "усталость" одолела мастера... и козырёк фонаря и откидная часть вышли за обводы корпуса. Шнур уплотнения (жёлЬтый) как-то "гульнул" с положенного места...

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Ну не дурно,не дурно.

Благодарю за внимание и высокую оценку!

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Без обид, но окраска не удалась. Очень грубо. Остекление особенно, да и боНбы тоже. Думаю, что Вы просто торопились. Свидетельство, пальцы на невысохшей краске. Декали надо было после лака продавить по расшивке и запачкать смывкой, было бы гораздо лучше. Не отчаивайтесь, всё впереди. Это всё таки не танки) Успехов в творчестве.

Ну что вы, какие обиды
Отпечаток из-за того, что в процессе покраски надо было как-то удерживать модель. Специальных приспособлений для этого нет пока. Как продавить эти декали вообще не представляю. Очень жесткие. Еле приварил обильно поливая марк фитом от тамии. Думаю тут нужна другая химия или другие декали.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

В целом модель "глаз возрадовала"... но вот частности, они резанули, я о фонаре кабины... левый борт (смотрим НА модель) без вопросов, а вот правый выдал, что "усталость" одолела мастера... и козырёк фонаря и откидная часть вышли за обводы корпуса. Шнур уплотнения (жёлЬтый) как-то "гульнул" с положенного места...

Фонарь при покраске закрыл жидкой маской. Когда убирал, она за собой отодрала декали с фонаря. Попытался восстановить как мог.
Почему откидная часть козырька оказалась шире фюзелажа осталась для меня тайной...

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Лично я так и не смог понять плюсы маркфита. Привариваю уксусом. После высыхания декали слегка не переступая ее контуры тонкой кисточкой.

Георгий Георгий

Эстет

На сайте с 29.07.2010

48     2098

В общем смотрибельно вышло.
Красивый самолет и хорошая модель

Юрий Юрий

На сайте с 02.09.2013

0     0

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

Хорошая модель. Заметил два нюанса- шов на брюхе и не восстановленная расшивка сверху. А что бы пальцами не держать модель, надо что-то придумывать- шприцы в сопла со скотчем, проволка толстая, линейку я в НЧК Су-24 вставлял

Денис Денис

На сайте с 05.11.2009

13     531

Собирал я как-то эту модель. По поводу декалей, до смывки достаточно пройтись по расшивке ножом. А что бы отпечатки не оставались я лично не спешу с покраской, сначала крашу низ, а после высыхания переворачиваю модель и крашу верх. Удачи.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Лично я так и не смог понять плюсы маркфита. Привариваю уксусом. После высыхания декали слегка не переступая ее контуры тонкой кисточкой.

С декалями вообще, и с марк фитом в частности, до сих пор не было никаких проблем (на БТТ), все клеилось и закреплялось на ура.
Но видимо в авиации декали крупнее, а поверхности сложнее. Ну и на форумах отмечали чрезмерную жесткость академовских декалей (местами пришлось помогать клеем). Если будет еще авиация, попробую еще поработать с этим.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

В общем смотрибельно вышло.

Красивый самолет и хорошая модель


Спасибо Григорий, рад слышать!

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Красота!

Да, есть немного . Спасибо!

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Хорошая модель. Заметил два нюанса- шов на брюхе и не восстановленная расшивка сверху. А что бы пальцами не держать модель, надо что-то придумывать- шприцы в сопла со скотчем, проволка толстая, линейку я в НЧК Су-24 вставлял

Да, видел всякие приспособления, но не стал пока мудрить с этим, так как не знаю, будут ли еще самолеты. Вообще отпечаток на живой модели не виден. Сам даже на фото не заметил, спасибо внимательным коллегам!
Шов на брюхе мой косяк, недошлифовал. Расшифку восстанавливать не стал, модель первая, а технология для меня не знакомая пока. Вроде там еще какие-то инструменты для этого нужны.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Собирал я как-то эту модель. По поводу декалей, до смывки достаточно пройтись по расшивке ножом. А что бы отпечатки не оставались я лично не спешу с покраской, сначала крашу низ, а после высыхания переворачиваю модель и крашу верх. Удачи.

По поводу ножа, возьму себе на заметку.
По поводу отдельно покрасить верх и низ тоже думал, но из-за всяких моментов (например следы от тамиевского скотча), перекрашивал модель несколько раз, к концу уже терпения не хватило.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

С далека не плохо)
Про все косяки коллеги сказали.
Я добавлю вот что - крыло в взлетно-посадочном положении. Следовательно надо выпустить закрылки. Тем более, что предкрылки опущены.
Диссонанс, однако)

Владимир Кузьмин Владимир Кузьмин

На сайте с 09.07.2013

53     124

Владимир Назаров Владимир Назаров

Эстет

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Издалека не плохо, но только издалека.
Швы, недорезанная расшивка, неаккуратная покраска, отпечатки, фонарь и пр, притушили первое впечатление.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

С далека не плохо)

Про все косяки коллеги сказали.
Я добавлю вот что - крыло в взлетно-посадочном положении. Следовательно надо выпустить закрылки. Тем более, что предкрылки опущены.
Диссонанс, однако)


Закрылки отлиты заодно с крылом, чтобы выпустить надо пилить. Я же собирал "изкоробку", смотрим описание. Замечание учту на будущее.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Издалека не плохо, но только издалека.

Швы, недорезанная расшивка, неаккуратная покраска, отпечатки, фонарь и пр, притушили первое впечатление.


Все так.
При этом надо учесть, что в 72 масштабе все это разглядеть можно разве что на фото. В реале нужно будет лупой воспользоваться. Когда просто вертишь в руках выглядит вполне симпатично

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Цитата:С далека не плохо)

Про все косяки коллеги сказали.
Я добавлю вот что - крыло в взлетно-посадочном положении. Следовательно надо выпустить закрылки. Тем более, что предкрылки опущены.
Диссонанс, однако)

Закрылки отлиты заодно с крылом, чтобы выпустить надо пилить. Я же собирал "изкоробку", смотрим описание. Замечание учту на будущее.


Описание смотрим, но коль крыло выставлено в положение которое требует закрылки, то надо делать. Надрезать их ножиком и согнуть не сложно. А изкоробочность при этом не потеряется. Это не мегазапил).

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Цитата:Цитата:С далека не плохо)

Про все косяки коллеги сказали.
Я добавлю вот что - крыло в взлетно-посадочном положении. Следовательно надо выпустить закрылки. Тем более, что предкрылки опущены.
Диссонанс, однако)

Закрылки отлиты заодно с крылом, чтобы выпустить надо пилить. Я же собирал "изкоробку", смотрим описание. Замечание учту на будущее.
Описание смотрим, но коль крыло выставлено в положение которое требует закрылки, то надо делать. Надрезать их ножиком и согнуть не сложно. А изкоробочность при этом не потеряется. Это не мегазапил).


ОК. Уговорили При случае попробую.

helion helion

На сайте с 09.09.2009

8     0

а закрылки с верху не былые должны быть?или такой вариант окраса был в инструкции,а еще вопрос вызывает крепление сайдвиндеров и бомб они трутся друг о друга,или само крепление на одну ракету должно быть или на бомбы на 3 шт а не 6 шт.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

а закрылки с верху не былые должны быть?или такой вариант окраса был в инструкции,а еще вопрос вызывает крепление сайдвиндеров и бомб они трутся друг о друга,или само крепление на одну ракету должно быть или на бомбы на 3 шт а не 6 шт.

Инструкцию уже успел выкинуть, уже не посмотреть, что там был за цвет закрылков конкретно у этой схемы окраса. Может серый был, а может упустил этот момент, уже сложно сказать.
Схема крепления вооружения в инструкции давалась довольно запутанно. Решил подвесить на крепления, которые к корпусу пристыкованы, по две ракеты. Но оказалось, что в этой детали есть брак, эти крепления почему-то не симметричны справа и слева! Но если не цеплять вторую ракету, то это не бросается в глаза. Поэтому оставил по одной ракете. Под крылом бомб по 6 штук, в инструкции именно так и дано. Если клеить бомбы точно в предназначенных местах, то они вот так плотно встают друг за другом.

helion helion

На сайте с 09.09.2009

8     0

посмотрел инструкцию там есть вариант с одним креплением ракет и закрылки белые сверху это стандарт раскраски.

helion helion

На сайте с 09.09.2009

8     0

но в целом модель норм смотрится и аккуратно сделана,недостатки уже сказали.

SAM77 SAM77

На сайте с 13.01.2013

3     320

У меня вопрос по "длинному номеру" на киле - а именно такой в инструкции был указан?не вспомните? "Семерка"из VMF-333 вроде имела совсем др. "bu/no" с последними тремя цифрами 852. Ваш борт - 150329 это совсем др подразделение - VMF-232, в нем он "проходил" как WT-14.
Закрылки(про которые чуть выше написано) - белые.

P.S. Подразделение это во вьетнамской кампании применялось лишь после замены Крусейдеров Фантомами в 1972-м г.

helion helion

На сайте с 09.09.2009

8     0

https://www.super-hobby.ru/products/item_name-194678.html

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

Закрылки перекрашу в белый.
Спасибо всем за комментарии!

helion helion

На сайте с 09.09.2009

8     0

к стати стабилизаторы тоже былыми должны быть и сверху и снизу.

Murat Murat

На сайте с 22.12.2015

34     112

к стати стабилизаторы тоже былыми должны быть и сверху и снизу.

Мда... действительно белые. Вообще какая-то странная пестрая схема окраски получается

Войдите, чтобы оставить комментарий.