ИС-122
- Производитель:
- конверсия
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Ещё одна "сборная солянка" :) На этот раз - ранний вариант самого мощного тяжёлого танка СССР Второй мировой.
Работу начал с башни (Тамия). Заузил амбразуру и маску орудия, восстановил симметрию башни, сделал уширение на левом борту башни и прилив под командирскую башенку. Исправил форму башенки. Поставил точёные пробки на пистолетные порты. Имитация фактуры литья - шпатлёвка от «Тамии» с её же жидким клеем. Ствол орудия и дульный тормоз штатные.
Корпус взят от «звездовской» ИСУ. На подбашенной коробке (Тамия) заузил верх «рубки», на крыше МТО сменил все болты, выполнил «сварные швы» и «обварку». Из листового пластика собрал носовую литую деталь. Потом – двухкомпонентка, шпаклёвка, надфиль, шкурка… Люк-пробка уж и не помню, от кого.
С ходовой вообще интересная каша получилась: балансиры от ДМЛ, опорные катки - вперемешку Tamya и «Миниарм», поддерживающие ролики – Тамya с колпаками ступиц Trumpeter. Механизмы натяжения от тамиевского ИС-3. Ведущие звёздочки и гусеничные ленты – Friul, их потом обработал составом BlackenIt..
Изготовил надгусеничные полки, талрепы, установил металлический трос, антенну из струны. Использовал проволоку, фольгу, элементы разных наборов и обрезки плат травлёнки, медицинские иглы, метизы «Мастерклуб», всякое барахло.
Традиционно: тактические номера – MicroWorld, окраска акрилом «Тамия», тонировка и загрязнение – фильтры и пигменты МИГа и Уайлдера, акрил «Цитадель» и «Вальехо», масло, графит.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
На сайте с 16.10.2016
0 292
Очень, очень достойная работа !
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Крутой Иосиф, очень много труда вложено.
На сайте с 06.10.2011
2 0
Очень красиво !
На сайте с 20.01.2012
28 1954
Очень круто! Рецепт цвета есть?
На сайте с 09.01.2015
180 224
Мощь! Гармония стали!)))
На сайте с 13.12.2010
81 16
красивая работа!
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Красивая и аккуратная работа !!!
На сайте с 14.11.2012
94 534
Серьёзные доработки всегда придают весомость работе. Отлично.
На сайте с 02.02.2016
21 14
Коллеги, благодарю за отзывы!
Рецента как такового нет. Каждый раз мешаю на глаз. В основе - XF4 + XF51 и немного XF58 по вкусу.
С уважением...
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
На сайте с 28.09.2014
8 0
Красивые и фото и сама работа-вид вполне ЭТАЛОННЫЙ.С уважением
На сайте с 29.12.2014
27 165
Красотища и серьёзный подход к делу !
На сайте с 02.02.2016
21 14
Спасибо, мы старались
На сайте с 16.02.2012
17 52
Хороший ИС вышел.
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Серьезный запил, по итогу отличный ИС получился.
Спонсор
На сайте с 17.12.2014
5 205
Ис красавец!
На сайте с 31.03.2015
7 540
Уффь, красотень))))!!!Знатно запилили))))
На сайте с 23.12.2016
0 188
Отличная работа, сочный окрас ( эх мне б так), но с косяком, башня у вас ранняя з-да 200 ( поручни и симметричная крыша , прилив под ком башенку), зимы-весны 44, а литьевой шов как на СиМ ( что тамия дает), лета 44. На скулах его ниже опускать, нивелируя к основанию, и добавлять газорезку внизу бортов и кормы.
Корпус, если УЗТМ,судя по газорезке, то никаках литьевых номеров на лоб.детали.и с сетками что то не то.
Но это так, придиризмы))) впечатлен в целом)
На сайте с 02.02.2016
21 14
Коллеги!
Спасибо за комментарии и замечания.
JOY BOY, а что именно с сетками "не так"?
С уважением
На сайте с 23.12.2016
0 188
Как понимаю, вы хотели показать ранний вариант, без продольной перемычки, свойственный 200 з-ду, но в этом случае сами сетки, и окна стоило сделать удлиненными ( порядка 110мм (~3мм в 1/35)в сторону лба, от стыка мто/ подбашенная коробка, а перемычки распределить равномерно. Но, повторюсь, это придиризмы, очень хороша модель в целом)
На сайте с 02.02.2016
21 14
Ага, понятно. Если присмотреться - окна воздуховодов (и,соответственно, решётки) и сделаны удлиннёнными. Как раз на этот момент я обратил внимание. Шов на бащне - да, упустил