Karopka

Bf-109G-6

Автор: Андрей Доукша Размещено: 02.05.2017 · Лысый Макс 11 255 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем привет!
Bf-109 G6 Немецкого летчика-истребителя Альфреда Гриславски (Alfred Grislawski) (02.11.1919-19.09.2003). В ноябре 1940 г. в звании унтер-офицера Гриславски прибыл в JG52 (52-ю истребительную эскадру). Участвовал в боях над Балканами и островом Крит, но успеха не добился. Первую победу одержал 01.09.1941 г. на Восточном фронте. Всего, за время войны Альфред Гриславски выполнил около 800 вылетов на Восточном и Западном фронтах, в которых одержал 133 воздушные победы.
Новинка от «Звезды» оставила приятные впечатления. Собираемость модели неплохая, были некоторые трудности по стыковке капотов с фюзеляжем. Грунтовалась модель грунтом от Tamiya, окраска акриловой краской AK Interactive. Лак глянцевый также AK Interactive, полуматовый Pacifik 88. Смывка черная от MIG productions. Декали понравились и с MarkFit легли хорошо, порадовало большое количество технические надписей.  Следы выхлопов наносил пигментом ZIPmaket «сажа», выхлопные патрубки покрывал пигментом Wilder AgetRust. Колеса пачкал пигментом от Wilder «Сухая русская земля». Модель собрана из коробки без использования афтемаркета.
 Доработки:
- привязные ремни из скотча;
- антенна из эластомерной нити;
- пушка, ПВД из медицинских игл;
- тормозные шланги на шасси из проволоки;
- кольцевая антенна из проволоки;
- рассверлены стволы пулеметов под капотами;
- рассверлены выхлопные патрубки.
Приятного просмотра!

Оценки

97,54 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,82 Матчасть: 99,00
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (74)

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Здорово все получилось, единственное: слишком сливаются основные цвета на крыльях, у немцев они четко разделялись. А так-очень и очень.

?
Гость
Гость

а столько шума было по поводу недостатков Густава "Звезда", и как, оказалось, все весьма не так уж и плохо )

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Здорово все получилось, единственное: слишком сливаются основные цвета на крыльях, у немцев они четко разделялись. А так-очень и очень.

Макс, спасибо! Четкое разделение границ цветов на крыльях на этом самолете отсутствовало, это видно даже на архивной фотографии. А цвета близкие по колеру - RLM74 и RLM75.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

а столько шума было по поводу недостатков Густава "Звезда", и как, оказалось, все весьма не так уж и плохо )

Игорь, а какие недостатки у Густава от "Звезды"? Просто не слышал о них.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Тут двойственное впечатление: с одной стороны, смотрится очень хорошо, сделано все аккуратно и самолет удался.
С другой стороны, с прототипом на фотографии не очень совпадает, по причине, на которую указал Макс. Камо на крыльях сливается, а на фото хорошо виден контраст и четкие границы. Бока на фото тоже не совсем такие, тоже контраста больше. Но бока получились красиво.
Замечание только по камо на крыльях... И цвет RLM-74 зеленоват, это вышел RLM-82. Там зеленого должен быть только легкий намек.. Сами же говорите, что 74 и 75 цвета близкие по колеру..

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Тут двойственное впечатление: с одной стороны, смотрится очень хорошо, сделано все аккуратно и самолет удался.

С другой стороны, с прототипом на фотографии не очень совпадает, по причине, на которую указал Макс. Камо на крыльях сливается, а на фото хорошо виден контраст и четкие границы. Бока на фото тоже не совсем такие, тоже контраста больше. Но бока получились красиво.
Замечание только по камо на крыльях... И цвет RLM-74 зеленоват, это вышел RLM-82. Там зеленого должен быть только легкий намек.. Сами же говорите, что 74 и 75 цвета близкие по колеру..


На фото в свете ламп модель выглядит немного бледнее что ли. Цвета не мешал, взял готовые краски AK и там RLM74 в зелень отдает.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Четкое разделение границ цветов на крыльях на этом самолете отсутствовало, это видно даже на архивной фотографии.

А вот и не соглашусь! Ну где же на фотографии они размытые, если четко видно границы цветов?

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Цитата: Четкое разделение границ цветов на крыльях на этом самолете отсутствовало, это видно даже на архивной фотографии.

А вот и не соглашусь! Ну где же на фотографии они размытые, если четко видно границы цветов?


Так и знал, что спор возникнет по камуфляжу :-). Тема старая и избитая, но что то лень спорить. Пусть уж все остается, как получилось.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Мне нравится модель.Многое зависит от правильности фотографирования и обработки редактора.Из за этого и цвета могут фальшивить.Прекрасная модель!Хорошо,что Гриславски и таких как он нет,хотя они бы внесли ясность кто прав.:-)

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Матвей, спасибо!

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Так и знал, что спор возникнет по камуфляжу :-). Тема старая и избитая, но что то лень спорить. Пусть уж все остается, как получилось.

Должен вам сказать, что наверняка вносит коррективы тот серый фон, на котором отснята модель+освещение. Может еще и смывка скрывает границы, не знаю. Но на вашем же фото границы цветов намного четче. Это совсем не значит, что мне не нравится модель, наоборот, она сделана очень хорошо.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Спасибо, Макс! Надо мне постигать искусство фотографирования, это очень важно для восприятия, как заметил Матвей выше.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Андрей, приветствую!Очень здоровский Мессер получился,аккуратный, поздравляю. Но по камуфляжу действительно море вопросов. Это и цвета и расположение полей цветов(ИМХО). Хотя возможно цвета "ушли" из-за редактирования, но очень сильно не хватает контраста...

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Александр, согласен, с камуфляжем как то не задалось. Думаю уже, не отправить ли мне модель в песочницу.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Александр, согласен, с камуфляжем как то не задалось. Думаю уже, не отправить ли мне модель в песочницу.

НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Работы проделано много и работа выполнена достойно!

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Думаю уже, не отправить ли мне модель в песочницу.

А вот это как раз совсем лишнее!

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Цитата:Александр, согласен, с камуфляжем как то не задалось. Думаю уже, не отправить ли мне модель в песочницу.

НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Работы проделано много и работа выполнена достойно!

Цитата:Думаю уже, не отправить ли мне модель в песочницу.

А вот это как раз совсем лишнее!


+1!Есть мнения и их надо отслушать уметь и выводы сделать.Может ты прав,как автор,а может и советы дельные написали.Но бегать,почём зря,по разделам не стоит а в данном случае не кчему.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Спасибо, друзья! Выводы по замечаниям сделал, учту в дальнейшем.

?
Гость
Гость

Да уж про недостатки Густавов в 48-м тут наговорили не на 1 телегу )
http://scalemodels.ru/articles/10880-obzor-zvezda-1-48-Bf-109G-6-vs-Eduard-1-48-Bf-109G-6-late.html
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_68665.html

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Игорь, походил по ссылкам, почитал. С путанной инструкцией, переразмеренностью и недостоверностью декалей - согласен. С техническими особенностями и геометрией матчасти не достаточно знаком, поэтому ничего сказать не могу. А вот утяжины, усадки пластика, царапины на деталях и мелкий облой на литниках, шершавый пластик и шагрень на литниках не заметил, вроде все нормально было.

?
Гость
Гость

Согласен, такие обзоро-суждения лучше читать после получения достойного результата над неоднозначной исходной моделью )

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Да, Игорь, это точно :-), спасибо!

?
Гость
Гость

Хорошая работа, Андрей. Мне понравилось.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Леонид, благодарю!

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Хорошо,что Гриславски и таких как он нет,хотя они бы внесли ясность кто прав.:-)

Вряд ли.. Практика показывает, что пилоты не заостряют внимание на камо и внешний вид машины, зато хорошо помнят технические характеристики и особенности пилотирования - это им было важнее.
В целом, модель очень хорошая. А по камо, я бы посоветовал, на будущее, посмотреть модели Алексея Клюева. У него там все четко и он делает как раз 48-й.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Модели Алексея Клюева я знаю, но мне до его уровня мастерства еще очень далеко. Буду работать в оттачивании навыков.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Цитата:Хорошо,что Гриславски и таких как он нет,хотя они бы внесли ясность кто прав.:-)

Вряд ли.. Практика показывает, что пилоты не заостряют внимание на камо и внешний вид машины, зато хорошо помнят технические характеристики и особенности пилотирования - это им было важнее.
В целом, модель очень хорошая. А по камо, я бы посоветовал, на будущее, посмотреть модели Алексея Клюева. У него там все четко и он делает как раз 48-й.


Господин Лягух,вы меня простите,но я с вами не соглашусь и не поверю,что бы пилот не знал или не поинил своего коня!Особенно ассы! Какую практику вы имели в виду?Да же простой шоферюга знает свою машину и каждый штрих на ней а лётчики и подавно.Это же его боевой товарищ.

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Красивая и аккуратная модель получилась! Работа слишком хороша для песочницы.

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2371

Цитата:Цитата:Хорошо,что Гриславски и таких как он нет,хотя они бы внесли ясность кто прав.:-)

Вряд ли.. Практика показывает, что пилоты не заостряют внимание на камо и внешний вид машины, зато хорошо помнят технические характеристики и особенности пилотирования - это им было важнее.
В целом, модель очень хорошая. А по камо, я бы посоветовал, на будущее, посмотреть модели Алексея Клюева. У него там все четко и он делает как раз 48-й.
Господин Лягух,вы меня простите,но я с вами не соглашусь и не поверю,что бы пилот не знал или не поинил своего коня!Особенно ассы! Какую практику вы имели в виду?Да же простой шоферюга знает свою машину и каждый штрих на ней а лётчики и подавно.Это же его боевой товарищ.


Спустя столько лет?) Я вот свой дежурный КрАЗ помню только в общих деталях, хотя вроде еще 5 лет назад...)

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Спустя столько лет?) Я вот свой дежурный КрАЗ помню только в общих деталях, хотя вроде еще 5 лет назад...)

Да нет, не скажите. Уже двенадцать лет прошло, а я свой Ан-12 в подробностях помню, и внутри и снаружи.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Цитата:Цитата:Цитата:Хорошо,что Гриславски и таких как он нет,хотя они бы внесли ясность кто прав.:-)

Вряд ли.. Практика показывает, что пилоты не заостряют внимание на камо и внешний вид машины, зато хорошо помнят технические характеристики и особенности пилотирования - это им было важнее.
В целом, модель очень хорошая. А по камо, я бы посоветовал, на будущее, посмотреть модели Алексея Клюева. У него там все четко и он делает как раз 48-й.
Господин Лягух,вы меня простите,но я с вами не соглашусь и не поверю,что бы пилот не знал или не поинил своего коня!Особенно ассы! Какую практику вы имели в виду?Да же простой шоферюга знает свою машину и каждый штрих на ней а лётчики и подавно.Это же его боевой товарищ.
Спустя столько лет?) Я вот свой дежурный КрАЗ помню только в общих деталях, хотя вроде еще 5 лет назад...)


Ну значит вы из тех рядовых водителей для которых машина все го лишь рабочий агрегат а не дом и друг.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Цитата:Спустя столько лет?) Я вот свой дежурный КрАЗ помню только в общих деталях, хотя вроде еще 5 лет назад...)

Да нет, не скажите. Уже двенадцать лет прошло, а я свой Ан-12 в подробностях помню, и внутри и снаружи.


И я помню и первый свой 51й,на котором всего лиш отработал 3года,пересобрав его.И потом и БЫЧЁК,с которым многое повидали и он не разу не подводил меня,хотя заводские дефекты покоя недовали и нахлебался я.И другие машины были и помню их отчётливо.

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2371

Цитата:Цитата:Спустя столько лет?) Я вот свой дежурный КрАЗ помню только в общих деталях, хотя вроде еще 5 лет назад...)

Да нет, не скажите. Уже двенадцать лет прошло, а я свой Ан-12 в подробностях помню, и внутри и снаружи.

И я помню и первый свой 51й,на котором всего лиш отработал 3года,пересобрав его.И потом и БЫЧЁК,с которым многое повидали и он не разу не подводил меня,хотя заводские дефекты покоя недовали и нахлебался я.И другие машины были и помню их отчётливо.


Люди бывают разные. Не все могут/хотят помнить такие детали. И рядовой / не рядовой здесь не при чем.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Ну, Маттеус, сравнил Луну с ж... ))) Водила ездит на машине и ухаживает на ней. Пилот на ней летает, ему важны ЛТХ. А ухаживают техники за его конем. Да и самолетов у него побывало несколько! Он их менял. Поди, вспомни, какой был каким.. Это водилы ездят всю жизнь на одной тачке, а Асы тачки меняют ))))))))

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Короче это тема в никуда.Каждый имеет право на свой образ и понимание матчасти,особенно незнакомого нам времени.Придерживаясь обще принятых канонов мы имеем право вносить свои коррективы в художественное оформление своих моделей.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Ну, Маттеус, сравнил Луну с ж... ))) Водила ездит на машине и ухаживает на ней. Пилот на ней летает, ему важны ЛТХ. А ухаживают техники за его конем. Да и самолетов у него побывало несколько! Он их менял. Поди, вспомни, какой был каким.. Это водилы ездят всю жизнь на одной тачке, а Асы тачки меняют ))))))))

По себе судите?У меня есть знакомые боевые лётчики и вы не правы.Тем более,думаю,Асы более тчательно следили и заботились о своих конях-от тех состояния до оформления образа.Да и Андрей подтвердил мои соображения!

Да нет, не скажите. Уже двенадцать лет прошло, а я свой Ан-12 в подробностях помню, и внутри и снаружи.
FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Хартмана, Руделя, Покрышкина и т.д. сбивали МНОГО раз. Они все свои самолеты помнили по окрасу и внешнему виду? Они и в книгах вспомнить не могут. Только по фото..
И кантики они не рисовали )))

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Хартмана, Руделя, Покрышкина и т.д. сбивали МНОГО раз. Они все свои самолеты помнили по окрасу и внешнему виду? Они и в книгах вспомнить не могут. Только по фото..

И кантики они не рисовали )))


Ой,ну и ладно.Я просто не помню,что бы автор утверждал на 100%-е попадание в прототип.А причём тут кантики?

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Как, при чем? Если бы у них были кантики, вот это бы они запомнили. Но никто о них не пишет, значит их не было! ))))

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Я бы не ставил в один ряд Хартмана, Руделя и Покрышкина. И хотя вы имели в виду количество раз, когда они были сбиты, все равно бы не ставил. Покрышкина, судя по книге, три раза сбивали (если память не изменяет), Руделя - раз сорок.Редкая падлюка. И живучая.
А вот Кожедуба-ни разу не сбивали!Я вообще не вижу никакой причинной связи между тем сколько раз сбили пилота и тем, помнит ли он свой самолет.
Да и вообще, ну какая разница, помнил бы этот хренов Гриславски свой самолет или нет. Истину не найдешь, ибо везде одни предположения.Но она где-то рядом. Одно могу сказать точно:соберись мы вместе за столом, языки бы чесали не то что до утра, а сутками.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Тут я их привел просто к примеру навскидку, что почти всех сбивали не по разу, машины менялись и он сам не мог бы точно вспомнить, какие особенности окраса были на том, или ином самолете. Они помнили ЛТХ, это я сужу по книгам воспоминаний. Ни в одной не описывается внешний вид и окрас. Пилоты не придавали этому значения. Разве, что упоминают иногда № машины и какую-нибудь эмблемку. Не акцентируется сознание летчика на внешности самолета. Ему важны его характеристики.
А нам - наоборот )))

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Модель очень понравилась.
Хотя Макс прав - на фото прототипа границы достаточно контрастны

Я бы не ставил в один ряд Хартмана, Руделя и Покрышкина. И хотя вы имели в виду количество раз, когда они были сбиты, все равно бы не ставил. Покрышкина, судя по книге, три раза сбивали (если память не изменяет), Руделя - раз сорок.Редкая падлюка. И живучая.

А вот Кожедуба-ни разу не сбивали!


Я б тоже не сравнивал. У Рудорфера вообще погоняло было -"парашютист", столько раз его сбивали.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Модель очень понравилась.

Хотя Макс прав - на фото прототипа границы достаточно контрастны


Борис, спасибо! Да, контрастности между цветами не хватает, но границы не должны быть четкими, как говорил Макс. Хотя, я наверное его не так понял.

Николай Почколин Николай Почколин

Спонсор

На сайте с 05.10.2012

22     712

Андрей, работа безусловно шикарная. С границами порядок, на фото они тоже не чёткие. А по контрасту я вот, что думаю, обратите внимание на фото, Альфред явно готовился к этой фотосесси, машина вылизанная аж блестит, как и он сам. Андрей сделал явно летавший, припылённый и подкопчёный вариант, так что на мой взгляд контраст вполне допустимый, ну во всяком случае не критичный.

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Николай, спасибо за отзыв и поддержку! Мне ваша версия очень нравится :-)

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Если он и готовился к фотосессии, то машину просто дополнительно помыли.. Камо, каким был, таким и остался. Никто там ничего не стал бы перекрашивать.
Пилоты не помнили внешние детали самолетов еще и потому, что летали на разных в одно и то же время. Это, как в цехе: стоит станок, а в 3 смены на нем работают трое разных рабочих. Но то станок, а тут самолеты еще теряли часто, пилот мог за 1 день полетать на нескольких разных машинах. И летчики могли выбыть по ранению. И самолет мог стоять в ремонте, а на время давали другой... Запомни тут детали окраски )

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Если он и готовился к фотосессии, то машину просто дополнительно помыли.. Камо, каким был, таким и остался. Никто там ничего не стал бы перекрашивать.

Пилоты не помнили внешние детали самолетов еще и потому, что летали на разных в одно и то же время. Это, как в цехе: стоит станок, а в 3 смены на нем работают трое разных рабочих. Но то станок, а тут самолеты еще теряли часто, пилот мог за 1 день полетать на нескольких разных машинах. И летчики могли выбыть по ранению. И самолет мог стоять в ремонте, а на время давали другой... Запомни тут детали окраски )


Ну вот,а мы тут полемику развели по поводу "как правильнее".:-)Да как угодно могло быть.Главное нет белых кантиков,так раздрожающих некоего господина-теоретика.)Были бы чёткие фотографии или факты по данному вопросу,так и автор не домысливал бы типаж.А так всё чётко и красиво.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличный мессер!

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Отличный мессер!

Спасибо, Игорь!

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Анатолий, благодарю!

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

Что вы фигню пишете? Не помнил Гриславски свой самолет. Я у него спрашивал.
Ну то есть фоток у него дома навалом было, так они все доступны.

Мессер нормальный, только не хватает продольных линий расшивки сверху и снизу.
И все-таки пушек у него не было.
Впрочем Владимир Камский считает, что белая 1 (с пушками на видео) и белая 10 - это все-таки один и тот же самолет.

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

помнил бы этот хренов Гриславски свой самолет или нет.

Он кстати очень порядочный человек. И приятный в общении. Как и Гюнтер Ралль.

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

Спустя столько лет?) Я вот свой дежурный КрАЗ помню только в общих деталях, хотя вроде еще 5 лет назад...)

Блин, да я цессну свою не помню: на которой регулярно летаю. Ну кроме приборной доски.

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

А по контрасту я вот, что думаю, обратите внимание на фото, Альфред явно готовился к этой фотосесси, машина вылизанная аж блестит, как и он сам.

Она блестит не поэтому. А потому что машины в JG50 натирали до блеска с помощью машинок. Для повышения скорости.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Цитата: помнил бы этот хренов Гриславски свой самолет или нет.

Он кстати очень порядочный человек. И приятный в общении. Как и Гюнтер Ралль.


Гюнтер Ралль, судя по его интервью, сочувствовал нацистам и весьма негативно, пренебрежительно отзывался о своих противниках, т.е. наших летчиках..
Кто, может быть и порядочный человек, так это Хельмут Липферт. В его мемуарах близко нет такого, как у Ралля...

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

Гюнтер никогда нацистам не сочувствовал и негативно о наших летчиках не отзывался. Я с ним с 2004 года переписывался. 8 лет.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Гюнтер никогда нацистам не сочувствовал и негативно о наших летчиках не отзывался. Я с ним с 2004 года переписывался. 8 лет.

Круто!
На ЮТЮБЕ есть ролики с его интервью, я это имел в виду.. Он впрямую ничего такого не говорит, но отношение проскальзывает..
Ну, а то, что пилот он был классный - само собой.

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

Да ничего там не проскальзывает

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Цитата: помнил бы этот хренов Гриславски свой самолет или нет.

Он кстати очень порядочный человек. И приятный в общении. Как и Гюнтер Ралль.


Тем не менее, его порядочность не мешала ему воевать на стороне нацистов и сбивать наши самолеты. Как и Гюнтеру Ралю. Так что порядочный он или нет, мне даже не интересно, потому что он враг. А самый лучший враг - это мертвый враг! Так что шел бы этот Гриславски ко всем чертям! Как и Гюнтер Раль...

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

уууу как все запущено. Те, кто против него воевал почему-то не разделяли вашего мнения. Степан Анастасович, там. Георгий Артурович, Виталий Иванович.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

А что, собственно говоря, запущено,разрешите поинтересоваться? Или я слишком резко высказался о "рыцарях рейха"?

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Мансур, а Вы с ним по электронке переписывались, или по почте?

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

И так и так. Но до 2007-го больше по почте.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

А по цветам получилось все нормально? Я имею в виду RLM-74..

Макс Сушков Макс Сушков

На сайте с 03.09.2015

2     0

Андрей! Что не работа, то шедевр. Очень живенько получилось! "Пять" с плюсом

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Андрей! Что не работа, то шедевр. Очень живенько получилось! "Пять" с плюсом

До шедевра, конечно, очень далеко, косяков многовато. Но спасибо, Макс, на добром слове!

STAS1990 STAS1990

На сайте с 05.07.2015

2     1183

мне очень понравилось

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

мне очень понравилось

Спасибо, Стас!

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

А по цветам получилось все нормально? Я имею в виду RLM-74..

Выглядит органично даже если цвета и не те

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Красив стодевятый!

Александр, спасибо! Сойдет, для сельской местности :-)

Сергей Глушков Сергей Глушков

На сайте с 15.04.2017

0     15

Вчера себе купил такой же! Ваша работа-выше всяких похвал! С уважением!

Андрей Доукша Андрей Доукша

Спонсор

На сайте с 20.08.2014

95     37

Вчера себе купил такой же! Ваша работа-выше всяких похвал! С уважением!

Сергей, спасибо! Удачи в постройке!

Войдите, чтобы оставить комментарий.