МиГ-21 СМТ

МиГ-21 СМТ изд.50,появилаВВС,отличалась большим накладным топливным баком,благодаря этому запас топлива был увеличен до 3250 л. Для компенсации возросшего веса установили двигатель Р-13Ф-300 с чрезвычайным режимом.Это позволило в полете у земли со скоростью звука увеличить тягу на 1900 кгс,по сравнению с первым форсажным режимом двигателя Р-13-300.
В 1971 году Горьковский авиационный завод выпустил первые 116 серийных машин (тип 50).Но надежды,возлагавшимися на нее,не оправдались.Всего было выпущено 281 самолет.
Модель в сборке не представляет трудностей и была выполнена без,каких-либо существенных изменений.К несущественным можно отнести лишь добавленный мною на фонарь перископ,почему-то отсутствовавший.Окраска эмалями  Ревелл.Выделение расшивки-акварельный карандаш.