БЕТАБ-500ШП 1/72

Приветствую, каропчане!

Вновь, возвращаюсь с обзором продукции компании АМ, на этот раз бетонобойная авиационная бомба БЕТАБ-500ШП в масштабе 1/72.

Причем, в одном обзоре покажу сразу два набора: АМС 72022 и АМС 72022-1, т.е. ранний и поздний вариант данного боеприпаса.

Оба этих набора в 1/48 фирма Advanced Modeling выпускает уже более трех лет, обзоры на них я ранее давал:
 http://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=346723 
и 
http://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=349149.

Мне самому очень нравится данный боеприпас, и я сам очень ждал его появления в 1/72.

Авиабомба БЕТАБ-500ШП предназначена для поражения взлетно-посадочных полос аэродромов, рулежных дорожек, автострад, укрытий самолетов и других целей, защищенных железобетонными и другими прочными перекрытиями. 

Авиабомба имеет тормозное устройство парашютного типа для обеспечения бомбометания с малых высот и реактивный двигатель для ускорения ее движения после отделения парашютной системы. Применяется с самолетов при бомбометании с горизонтального полета с высот от 170 до 10000 м при скорости полета самолета от 700 до 1150 км/ч, а также при бомбометании с пикирования с высот не менее 500 м под углами до 30 град. 

Поздний вариант БЕТАБ-500ШП выпускается с 1988 и отличается упрощенной конструкцией перьев стабилизатора. Перья с характерными выштамповками были заменены на плоские малого удлинения. Кроме этого, перья стабилизатора расположены в плоскости подвесных ушек. У раннего варианта они были под углом 45 градусов относительно вертикальной плоскости. Кроме незначительного изменения сварных швов, других отличий в конструкции авиабомбы не обнаружено. Судя по каталогам ПО «Базальт», вариант с упрощенными стабилизаторами будет основным для снабжения российских ВКС.

 Теперь к обзору наборов АМС 72022 и АМС 72022-1.

Все нижесказанное справедливо к обоим наборам, они отличаются только хвостовой частью, что видно из приведенных фотографий.

В прозрачном пакете дается четыре литника с деталями отлитыми из светло серой полиуретановой смолы, небольшая пластина с фототравлеными деталями, декаль и подробная инструкция. 

В инструкции кроме основных характеристик авиабомбы и схемы сборки, дана информация о покраске и схема нанесении декалей.
Отливки высокого качества, членение продуманное и соответствует технологическому членению реального боеприпаса. Литник RP1 – головная часть, RP2 –разгонный блок с твердотопливными двигателями и приборным отсеком. Два одинаковых литника RP3 - хвостовая часть.

 Привлекает внимание тщательная проработка мелочей, (хотя для хорошего моделиста мелочей не бывает) на поверхности парашютного контейнера проработаны все сварочные швы и крепежные элементы. Даже изменение шага отверстий на крепежном фланце (это сделано для обеспечения однозначной стыковки узлов) выполнено в соответствии с оригиналом. Заднюю торцевую поверхность бомбы закрывает простая, но аккуратно выполненная фототравленная деталь – крышка парашютного отсека. 
Отдельно хочу остановиться на декали. Казалось бы все предельно просто, два цвета: черный (основная маркировка) и белый (баллистическая характеристика). Никаких сложностей и проблем с совмещением цветов, а в вы когда-нибудь задумывались о высоте шрифта технических надписей? Могу подсказать, для боеприпасов калибром 500 кг это обычно около 40-45 мм для маркировки типа авиабомбы и ВВ. Для всех остальных надписей (код завода, номер партии, дата выпуска и т.д.) используется шрифт высотой 35-40 мм. Понимаю, нет особого смысла читать надписи на авиабомбе, уменьшенной в 72 раза, но они ВСЕ читаются! При высоте букв 0,4-0,6 мм получилась не «каша» из непонятных закорючек, а четко видимый год выпуска, номер партии (можно посмотреть по фотографиям, все соответствует, я проверил), тип АВУ, и даже самая мелкая надпись предписывающая вывернуть штырь. 


Отличный набор! Настоятельно рекомендую!