Hawker Typhoon Mk IB

Добрый день!

Хочу представить еще одну свою модель самолета. Делал ее уже давно. Собрал модель бОльшую часть (3/4) сам. Кабину я не трогал. Красил я, но папа поправлял. Отец нарисовал границы карандашом и сказал каким цветом красить, так я и сделал. Но все полосы вторжения делал папа, а также остальные полосы. Приятного просмотра!

P.S. от папы:

Пожалуй, одна из самых простых моделей. Наверное, не будет преувеличением сказать, что в ней NOVO превзошел сам себя ;) Руль высоты дан одной деталью, которую необходимо вставить сквозь намазанное клеем отверстие в фюзеляже. Кокпит пустой, ниши шасси отсутствуют (или, правильнее сказать, даны в закрытом положении :))

Начну с того, что сынишке тогда было лет десять и я подбирал несложную модель: чтобы и не жалко было испортить, и охоту не отбить. Нашлась у меня такая в загашниках в советской упаковке и с той еще декалью. Ребенку захотелось, чтобы в нем сидел пилот, что, имея множество старых моделей и их обломков, сделать было не сложно. Решил немного "облагородить" кабину: установил прицел, маячок за бронеспинкой пилота, направляющие фонаря.

Помимо этого, захотелось вырезать ниши шасси и сделать их немного похожими на настоящими. Сразу скажу, что тогда не был знаком со многими технологиями моделистов и многое делал по наитию. Понимаю, что несколько не так нужно было их сделать. Также добавил гидравлику на стойки шасси и щитки из проволоки, тормозные "шланги". Сами шасси сделал, как в инструкции: прижег ось, чтобы колеса крутились, поэтому развал-схождение несколько "гуляет".

В носовой части фюзеляжа установил сетку фильтра (ничего умнее не придумал - сетка от старого кинескопа). Понял, что без трубки охлаждения масло-радиатора Тайфун теряет свой неповторимый вид - склеил ее из проволоки.

Для изготовления АНО тоже придумывал технологию (правда больше так не делаю): приклеил на уголки крыльев тонкую фольгу от конфет и вскрыл прозрачными зеленым и красным лаком - лак на фольге смотрится еще куда ни шло, но по краям образовывается "ступенька". Про отсутствие посадочных прожекторов понял уже в самом конце: наклеил поверх крыла прямоугольник из фольги, сверху него по центру маску в форме круга, закрасил это черным. Когда маску снял в центре остался блестящий круг - потом вскрыл это все прозрачным глянцевым лаком. Знаю, что все это кустарщина, но для игрушки получилось хоть что-то. Фонарь кабины родной, выкупанный в Футуре.

Загрунтовали тамиевским светло-серым грунтом и оставили его снизу незакрашенным. Камуфляж наносили кисточкой акрилом Humbrol. Сын красил основную массу, а я корректировал края. Серебряной краской методом сухой кисти пытался имитировать потертости, царапины и сколы - получилось не очень :(. Для полос вторжения делал маску из обычного малярного скотча, о чем потом пожалел - он легко пропускает воду (жидкую краску). Теперь пользуемся тамиевским. Везде, где использовал маски получились "ступеньки" - не могу с уверенностью сказать, что сейчас уже победил эту проблему :(.

Хоть были родная декаль и нововская упаковка, но решил поискать что-то другое (декаль эта ужасная - не хотелось модель портить). Успешно приобрел декаль для этой модели от "Восточного Экспресса" за считанные копейки! На ней хоть цвета и не очень соответствуют, но пленочка тонкая, ложится хорошо, отлично приваривается растворителем. Благодаря ей получилась яркая героическая детская игрушка! Упаковки и схемы камуфляжа и нанесения ОЗ от ВЭ у нас не было, поэтому пользовался картинками из Интернета. И уже намного позже наткнулся на снимок прототипа - до этого думал, что изображение тигра на правом борту - это перебор ;)

С фигурками выручает Эйрфикс: британские пилоты и наземный персонал (RAF WWII pilots and ground crew). Захотелось сделать колодку стопорную близкую к настоящей. Надеюсь, хоть это получилось :)

В итоге мы с сыном в очередной раз хотим показать, какую игрушку можно собрать с малым бюджетом и не очень большим опытом в моделизме, чтобы воодушевить на это занятие родителей с детьми!