Bell XHSL-1 1/72

Доброго дня!
Безальтернативный вариант оригинального вертолета продольной схемы от китайского производителя смоляных моделей.
О прототипе: американский противолодочный вертолёт. Разработан и производился фирмой Bell Helicopter company, выпущено 53 серийных вертолета. Первый полёт 3 марта 1953 года, ввод в эксплуатацию в 1957 году. Единственный вертолёт продольной схемы, выпущенный фирмой Bell Helicopter company.

если интересно то, можно посмотреть информацию про прототип, скажет тут


О модели: это смола от китайского производителя редких моделей. смола довольно вонючая при механической обработке. в коробку уложено 46 деталей + 4 детали остекления. в моем случае очень похоже, что это тоже смоляная отливка.
коробка маленькая, но очень плотная. внутри  впритык лежат упакованные в пластиковые пакеты детали. остекление в отдельном пакете. так же в коробке декаль и инструкция на полном листе А4.

инструкция малоинформативна, но разобраться можно.

декаль на один вариант раскраски.

остекление весьма прозрачно, и весьма толсто. =) стык половинок приходится на середину переплета. думаю вызовет проблему с полировкой. на лобовом  остеклении видны неглубокие царапины. при обработке станет понятно смогу ли их убрать.

литье основных деталей набора не самое ужасное, но и далеко не идеал. стенки фюзеляжа разной толщины, к месту стыка половинок они образуют гребень. 

капот переднего двигателя слегка завален внутрь, но можно подпилить и выгнуть в нормальное положение. 

на внутренних стенках имитирована обшивка? полосками малярной ленты. странное решение - придется всё сточить.

лопасти в дугу, а точнее в саблю =) 

стойки шасси используются только как шаблон видимо. прочности в них никакой. ну и швы очень заметны.

шасси далеки от округлой формы, возможно получится их обточить до приемлемого размера.

двигатель есть, и это очень хорошо! кое-где видны недоливы, но тоже поправимо.

детализация кабины весьма скудная. большую часть придется изготавливать с нуля.

расшивка и клепка отсутствуют, как класс.

модель будет интересна любителям истории авиации. альтернативы ей не найти. с некоторыми доработками должно получиться похоже на прототип.