ИСУ-152

В семействе ИСУ пополнение: самая мощная самоходка Великой Отечественной.
И тут тоже в качестве базы  «Звезда».
 
Выполнил стандартный комплекс доработок  по ходовой части, установив разнообразные отсутствующие болты («Мастерклуб», «Эвергрин»), обварив необходимые детали и сымитировав сварные швы (двухкомпонентка «Тамии»). Доработал балансиры, изготовил усиленные балансиры первых опорных  катков. Сами катки, поддерживающие ролики и ведущие колёса - смоляные («Комплект ЗИП»).  Установил самодельные механизмы натяжения ленивцев и  лючок для загрузки боеприпасов. Гусеничные ленты  - Master Club.
 
На корпусе выполнил сварные швы, заменил кое-где болты  (МК, «Эвергрин»), установил решётки воздухозаборников, добавил всякие другие отсутствующие мелочи; изготовил штанги банника и их крепления. Ствол орудия - «Мagic Models». Из тонкого полистирола изготовил надгусеничные полки,  установил антенну из гитарной струны и металлический трос (Eureka). Использовал  элементы травления от разных производителей,  проволоку, фольгу, тонкую жесть. Носовую часть дорабатывал по сварному варианту.
 
ВКД закрыл «брезентом» из упаковочной бумаги и разложил на нём всякое барахло экипажа.
 
Тактические знаки – переводные декали, нанесённые  с применением приварочных жидкостей Set и Sol. Окраска акрилом «Тамия», зимний камуфляж нанесён с помощью жидкостей АК. Тонировка – темпера, акрил «Цитадель» и «Вальехо», масло, графит, пигменты МИГа.