Karopka

Т-64Б

Автор: Антон Иванов Размещено: 17.10.2016 · D@N 4 141 просмотров
Производитель:
SKIF
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия


Идея модели - сборка копии армейского танка моего отца, машина № 336 (3 танковый батальон, 3 танковая рота, 6й танк 2го взвода, Южная группа войск), Венгрия, 1980 г.



Кит от СКИФ, с допом в виде травленки от них же.
-матчасть на "3" - исправлял очень и очень много всего, уже и не помню всего, в основном то, что все стоит не на своих местах: "туча" не там где надо, градус почти 90, вместо положенных 45; люки не "задраены"; бортовые экраны - статичны;... ничего не стыкуется - "корыто" зашпаклевано все..)

Доработки-допы: 
1) фары от эльфа;
2) антенна от model point;
3) траки - наборные тоже от СКИФ (родные винил)
4) кожух орудия - фольга, края телескопической трубы также в фольге;
5) брезент - из старых запасов, не помню от кого;
6) стекла тримплексов - DVD-диск;
7) ствол ПКТ и НСВТ - традиционно сверлил иглой от шприца;
8) сделал привод НСВТ, СКИФ не предусмотрел в принципе;
9) механизм командирского люка отсутствовал в принципе (брак видимо) установил от Т-62;
10) "распушил" (сделал не статичными) боковые экраны;
11) сделал проводку на фары и "тучи" (нить, но на будущее надо проволокой) 

Матчасть изучил наверно на 99% по замечательному журналу "Танкомастер" (спецвыпуск Т-64) Очень рекомендую всем, кто планирует собрать 64ку!



Покраска
Выбрал вариант с прешейдингом.
За базовый цвет взял тамийские акрилы: основа Deep Green XF26 + J.N. Green XF11 + Olive Green XF58.

Далее лачил звездовским глянцем.

Затем фейдингом затонировал и добавил модуляции.

Финализировал все матовым тамийским лаком.




Смывки - а) сплошная brown, разбавленная 1/1  б) потеки dark и dirty glass (светлая) все от MiGa.
Сухие пигменты. В Венгрии преобладает известковая пыль - прибил немного dry earth и brown earth. Добавил копоть на выхлоп.
Буксировочные тросы - вороненка, масло, сухой пигмент. 
Сколов и ржи делать не стал - у батиного экипажа был новый танк)




Приятного просмотра! Критика со всей пролетарской жесткостью - приветствуется!)

Оценки

95,34 из 100
Исполнение: 97,50 Окраска: 96,00 Матчасть: 95,00
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Матчасть изучил наверно на 99% по замечательному журналу "Танкомастер" (спецвыпуск Т-64) Очень рекомендую всем, кто планирует собрать 64ку!

При этом умудрились совместить 3! ящика АТ-1 и мортиры "Тучи". Если бы все детали были выполнены масштабно, то у вас не залезли бы одновременно Тучи, 3 ящика и запасной трак ( на месте крепления шпор). Ну а так можно ещё отметить выхлопной коллектор от машины образца 84 года. Пред БВ-шная серия, со смещенным навесным оборудованием, для установки ДЗ, а так же надбоем, введенным в 83 году.

Конечно тратить время и силы на Скифа, при наличии не самого плохого исходника от Трампа, не лучшая идея.

Юрий Захаров Юрий Захаров

На сайте с 28.10.2014

1     1

Athlon Athlon

Спонсор

На сайте с 09.03.2008

35     9249

А где подогрев маслобака?

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Честно не впечатлила работа.

Антон Иванов Антон Иванов

На сайте с 07.02.2015

17     0

Цитата:Матчасть изучил наверно на 99% по замечательному журналу "Танкомастер" (спецвыпуск Т-64) Очень рекомендую всем, кто планирует собрать 64ку!

При этом умудрились совместить 3! ящика АТ-1 и мортиры "Тучи". Если бы все детали были выполнены масштабно, то у вас не залезли бы одновременно Тучи, 3 ящика и запасной трак ( на месте крепления шпор). Ну а так можно ещё отметить выхлопной коллектор от машины образца 84 года. Пред БВ-шная серия, со смещенным навесным оборудованием, для установки ДЗ, а так же надбоем, введенным в 83 году.

Конечно тратить время и силы на Скифа, при наличии не самого плохого исходника от Трампа, не лучшая идея.

Спасибо за отзыв, Вячеслав! Знаком с твоими экспертными работами 64ок!)
Кит от СКИФа - был подарен отцом! Тут, как говорится - дареному коню...)

Антон Иванов Антон Иванов

На сайте с 07.02.2015

17     0

Честно не впечатлила работа.

А можно подробнее, пожалуйста?

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:Честно не впечатлила работа.

А можно подробнее, пожалуйста?


Антон не в обиду ,все мы моделисты и каждый делает по своему ,и выставляем модели на показ чтобы люди комментировали, и не делали строя новую модель дальнейших ошибок.Может СКИФ такой набор не знаю не сталкивался, но модель смотрится дубовой, больше похожа на пластик чем средний тоннаж танка ,тросы вообще непохожи сами на себя ,бревно опять же не похоже. Доработки ваши как бы сказать не вдохнули жизнь танку.Не обижайтесь но это моё личное мнение .

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 23.05.2015

33     14

меня тоже не впечатлило. Автор! уделяй больше внимания мелочам, старайся красить лучше и живее. Твой ЗИС покрашен гораздо приятнее. Ну и дубовость самого набора не скрыть ни доработками, ни окраской

lamoff lamoff

На сайте с 10.11.2015

20     49

Критика со всей пролетарской жесткостью - приветствуется!)

Я конечно понимаю, что исходник ущербный чуть более, чем полностью. Но, стоило бы поработать над деталировкой еще, раз уж задумали ставить допы и дорабатывать. Все-таки родной козырек прицела толщиной в 1мм, и такие же крепления "туч", это явно перебор. Тросы, наоборот, чересчур тонкие.

Окраска и тонировка, в целом, понравилась, но местами встречаются какие-то волосины. Не должно быть копоти на входных сетках МТО. И на фоне не сильно ушатанного танке абсолютно ржавые тросы выглядят очень странно. А вот с декалями печаль: Номера серебрятся, под знак гвардии на прожекторе, похоже, забрался пузырек воздуха, края серебрятся. Да и следовало бы его пролить смывкой, чтобы на нем проступил рельеф крышки прожектора.

Удачи, внимательности и аккуратности в следующих работах!

Антон Иванов Антон Иванов

На сайте с 07.02.2015

17     0

Цитата:Критика со всей пролетарской жесткостью - приветствуется!)

Я конечно понимаю, что исходник ущербный чуть более, чем полностью. Но, стоило бы поработать над деталировкой еще, раз уж задумали ставить допы и дорабатывать. Все-таки родной козырек прицела толщиной в 1мм, и такие же крепления "туч", это явно перебор. Тросы, наоборот, чересчур тонкие.

Окраска и тонировка, в целом, понравилась, но местами встречаются какие-то волосины. Не должно быть копоти на входных сетках МТО. И на фоне не сильно ушатанного танке абсолютно ржавые тросы выглядят очень странно. А вот с декалями печаль: Номера серебрятся, под знак гвардии на прожекторе, похоже, забрался пузырек воздуха, края серебрятся. Да и следовало бы его пролить смывкой, чтобы на нем проступил рельеф крышки прожектора.

Удачи, внимательности и аккуратности в следующих работах!

Спасибо за большой и конструктивный отзыв!
1. Прицел и тучи - прекрасно знаю - это, что называется - на что не хватило сил) тут и так - полгода строил, на половине стройки сломал руку в спортзале, короче долгострой и без того...
2. Волосины на фальшбортах - это имитировал царапины, согласен - не совсем удалось
3. Копоть на сетках моторного - батя сказал, что она там присутствует
4. Знак гвардии - особая история - СКИФ не поставляет в наборе их в принципе (видимо из-за "любви" в сов.прошлому, да ладно) взял от Т-26, они немного больше, чем надо, поэтому вписались впритык. А номера - "смывал" несколько раз... Опять же таки - танк армейский, делал максимально аутентичный. Кстати мыли танки в ЮГВ - после каждого выезда)

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

К сожалению, Антон, победить убогость "скифовского" набора Вам не удалось. А некоторыми доработками Вы ее еще и усугубили:
- фольга для чехлов на ОПВТ не совсем тот материал, лучше делать из шпаклевки;
- фары "Эльф", конечно, хорошо, но размер подобран не корректно - они получились больше, чем осветитель на командирской башенке;
- дырки на фальшбортах надо было зашпаклевать.
И т.д и т.п...
Из "скифа" можно сделать более-менее "смотрибельную" модель, но для этого надо больше уделить внимания мелочам и матчасти.
Успехов в творчестве!

С уважением - Олег.

lamoff lamoff

На сайте с 10.11.2015

20     49

"Антон Иванов"
на половине стройки сломал руку в спортзале, короче долгострой и без того...

Ого! Тогда да, догадываюсь, что это было не просто. Просто из любопытства, а где был перелом и как это отразилось на моторике пальцев? (сам, слава Богу в такой ситуации не оказывался). Надеюсь, сейчас все в порядке?

"Антон Иванов"
3. Копоть на сетках моторного - батя сказал, что она там присутствует

Она присутствует, но не на всех сетках, а только там где выхлоп идет. На фотке видно, что на входных решетках системы охлаждения все чисто.

"Антон Иванов"
4. Знак гвардии - особая история - СКИФ не поставляет в наборе их в принципе (видимо из-за "любви" в сов.прошлому, да ладно) взял от Т-26, они немного больше, чем надо, поэтому вписались впритык. А номера - "смывал" несколько раз... Опять же таки - танк армейский, делал максимально аутентичный. Кстати мыли танки в ЮГВ - после каждого выезда)

Надо было и знак гвардии смывкой пролить, тогда бы на нем проступил рельеф крышки, и частично его переразмеренность нивелировалась.

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Из "скифа" можно сделать более-менее "смотрибельную" модель, но для этого надо больше уделить внимания мелочам и матчасти.

+1.
Дубовость Скифа победить не удалось совсем. В Галерею только из уважения к проделанной работе. А в целом модель на троечку.

Антон Иванов Антон Иванов

На сайте с 07.02.2015

17     0

Цитата ("Антон Иванов":на половине стройки сломал руку в спортзале, короче долгострой и без того...

Ого! Тогда да, догадываюсь, что это было не просто. Просто из любопытства, а где был перелом и как это отразилось на моторике пальцев? (сам, слава Богу в такой ситуации не оказывался). Надеюсь, сейчас все в порядке?

извиняюсь, отдыхал в Испании, поэтому только сейчас отвечаю!
собирать со сломанной рукой - запросто! Если пальцы шевелятся и их не забивать разрабатывать, то - полный порядок! Вот красить - побоялся...
да, сейчас - полный порядок - уже вновь жму на грудь 120 кг 3 по 3!

Войдите, чтобы оставить комментарий.