Jaguar GR-1
- Производитель:
- Italeri
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
Здравствуйте коллеги. Решил показать ещё одну свою модель.Долго не решался, но посмотрев на форуме эту модель подумал что моя не на много хуже других. Про модель писать не буду всем она известна. Доработок не много, шланги на стойках,ремни в кабине,т.к в моём комплекте фонарь плохо вставал на место решил сделать открытым и поэтому немного доработал кабину,поменял вооружение. Красил акрил ,,Ганза",лак Футура и матовый лак ,,Акан",смывка ..Тамия",пачкал постелью. Ну вроде и всё.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
На сайте с 20.07.2010
117 639
То, что решились и выложили, это правильно. Модель очень даже неплохо собрана и покрашена, гидравлика на стойках шасси - в тему. Лично мне не понравились потёртости (?) до металла на носу модели и в хвостовой части. Затемнения сверху - это прешейдинг? Но тогда он должен идти по расшивке и быть куда тоньше.
На сайте с 31.01.2016
1 2
Цвет в самую точку. С уважением.
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Я даже насторожился с начала,думал мой сайт заново выложил).Хорошо получился в целом.И самое главное в цвет попали и облезласть что надо.
На сайте с 03.02.2011
60 39
Спасибо Матвей.Ваша модель из всех мне понравилась больше и если честно обдирал свою посматривая на Вашу,а цвет намешал со второго раза, пришлось перекрашивать.
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Так и знал,что упомянут мою.Честно говоря,мою модель спасло то,что в жизни они такие и были "свинюшки".И собирая свою я старался видеть образ живых а не моделей.
На сайте с 03.02.2011
60 39
Во потому и отталкивался от Вашей,модель то можно более досконально рассмотреть,ну и поискушался сам немного.
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Ну в принципе хорошо ведь,когда кто то уже прорубил дорогу.Сам много изучаю варианты постройки,правда не всегда повторяю.Но это по большей части из за дороговизны материалов или ещё чего то.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Очень неплохо! Только стабилизаторы у сайдвиндеров не масштабные - слишком толстые.
Администратор
Эстет
На сайте с 13.04.2007
57 6108
Илья, все вроде ничего, но есть пара НО:
1. До металла "Персидские" машины не облезали.
2. Потертости должны быть до базового камуфляжа, бо краска,которой перекрашивали их для участия в Заливских операциях очень легко и быстро слезала. Ну и перекрашивали их без грунта, сразу по камку. Так-что "изпод" металла быть не должно. Ну и форма"потертостей" смущает.
3. И по фото, их надо переделать. Ибо темные они, и почти все категорически не резкие.
На сайте с 03.02.2011
60 39
Спасибо. Да с ,,потёртостью"я перемудрил наверно.Фото я переснял на сколько позволяет моя "мыльница"".
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
как раз с потётостями здесь невозможно перемудрить!
Администратор
Эстет
На сайте с 13.04.2007
57 6108
Тут вопрос не в том, что Ты перемудрил, а в том, что они несколько иные. Вот и все. Но с другой стороны - не будешь пробовать - точно не получится, так-что все ок!
На сайте с 03.02.2011
60 39
Спасибо ребята!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Хорошо