ПС-84 (Ли-2) СССР-93918

Доброго времени суток, коллеги! Закончил очередное своё творение - модель пассажирского самолёта Ли-2, он же ПС-84, он же советский Douglas DC-3, он же Гоша, он же Гога... 

Модель производства Eastern Express вроде бы в галерею никто пока не выкладывал, во всяком случае, я таковых не нашёл, были только А-модел-овские.

Качество набора весьма типично для данной конторы, о чём я был заблаговременно предупреждён милой барышней в магазине. Ничего, плавали, знаем. Если их Ил-18 я смог осилить, то и с этим набором справлюсь. О том, насколько удачно всё это получилось, судить вам.

Прежде всего, обрадовало хорошее качество декалей (давалось три варианта, среди которых один арктический). Всё-таки, Бегемот, есть Бегемот. Немного расстроило же отсутствие в наборе схем окраски самолётов, и схемы нумерации деталей на литниках. Ничего, справимся и без этого.

Качество отливок - типичное для технологии ЛНД: присутствует аккуратный внутренний крой, однако, стыкуемость - на "троечку". Особенно помучиться пришлось со стыковкой фюзеляжа и центоплана, щели были порядочные, заделывал их тёртым литником, разведённым в дихлорэтане. Короче, модель не идеал, но и не "дровищи" (а что же тогда дровищи?).

Пришлось кое-где перерезать расшивку: производитель зачем-то сделал ещё дверь по левому борту, причём совсем не там, где она должна быть у версий с грузовым люком (самого люка, кстати, вообще не было). Пришлось её заделать.

Полностью переделал мотогондолы - они были заметно длиннее, чем это видно из чертежей и имели совершенно другую форму обтекателей маслорадиаторов, в результате чего всё это больше похоже на самолёт П-82 (выпущенный мелкой серией Ли-2 с моторами АШ-82). В общем, мотогондолы я укоротил, добавил воздухозаборники на верхнюю их часть, обтекатели выхлопных труб на боковую, маслорадиаторы так же были переделаны. В результате, получилось уже что-то похожее на мотогондолы Ли-2, хотя и не идеально.



Добавил антенны: две штыревые, одну, правильное название которой мне не известно, и одну тросовую - на верх фюзеляжа, и две тросовые на мачтах - на низ. Тросовые антенны - из лески, мачты - из тонкой проволоки. Так же, сделал две антенны радиовысотометра, одну из которых в процессе фотографирования погнул. Материал - тонкая проволока.

Из чуть более толстой проволоки изготовил выхлопные трубы.

Окраска - Mr. Color Spray №8 Silver, финишное покрытие - полуглянцевый лак Tamya TS-79.

Благодарю за внимание, жду ваших оценок, предложений и советов.