Tiger I Initial #100
- Производитель:
- Dragon
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- Германия
ИСТОРИЯ
Уже столько книг и статей в интернете написано по поводу этих предсерийных Тигров...
Собственно, предсерийный Тигр №100 знаменит тем, что имел характерные лишь для одной этой машины забашенные ящики, расположенные по бортам башни. Судьба этой машины была непростой...
В конце августа 1-ю танковую роту из состава 502-го тяжёлого батальона отправили в район станции Мга под Ленинградом для испытаний в боевых условиях новейших танков Тигр. Борт №100 этой роты был захвачен советскими войсками весной 1943 года в районе рабочего посёлка № 5 (попал сначала в Кубинку, потом на выставку трофейной техники в парке Горького, а в 1947 году пущен на слом).
СБОРКА
Постройка этой модели была вызвана исключительно ностальгическими чувствами - в 2005 году появился тот знаменитый набор от Дрэгон - первый, революционный набор из серии New Kit, со множеством ништяков, кучей фототравления, точеным стволом на пружинке, точеными снарядами, железным ведром, согнутыми проводами для фар, наборными траками, литые буксирные серьги и так далее. Все думали, что этот новый стандарт будет постепенно принят всеми конкурентами, и моделистам настанет райская жизнь! Это, впрочем, долго не продлилось... Я сразу же, как только набор появился в России, занялся его постройкой, и это доставило самые приятные впечатления. Фотографий готовой модели не сохранилось, и в итоге сейчас мне пришла идея повторить ту модель с новыми технологиями везеринга. Правда сейчас Дрэгон продает этот 6252 Tiger I Initial в урезанной комплектации - Simplified Edition. Удалось разжиться тремя такими коробками на распродаже HLJ всего по 40 долларов! В упрощенных наборах присутствуют стиреновые траки DS, проводка для фар и немного травленки. Про постройку этой модели были написаны бесконечные статьи и блоги, знатоки матчасти нашли кучу косячков, которые следует поправить, но я ограничился только тем, что подкорректировал размещение инструмента как должно было быть именно у №100. Информация была взята вот из этого групбилда:
http://panzer35.ru/forum/40-12270-1
ОКРАСКА И ТОНИРОВКА
Мои обычные приемы окраски и тонировки, уже сто раз разжеванные, и вряд ли для кого-то станут откровением... Из интересного - снова применил светлую смывку, используя AMMO Light Dust.
МАТЕРИАЛЫ:
Dragon 6252 1:35 Pz.Kpfw VI Ausf E Sd.Kfz.181 Tiger I Initial Production
Friulmodel ATL-116 TIGER I initial type (mirror tracks)
ABER 35 G18 Grilles for Sd.Kfz. 181 Tiger I 1/35
Модель продается!
Павел Черепанов
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (19)
На сайте с 19.10.2015
4 37
Отличный тигр!!!!
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
Очень достойно!
На сайте с 02.12.2011
26 347
очередной тяп-ляп в плане мат.части, неплохо покрашенный, но серебрится слон на башне и с чего это у него люки изнутри не в базе?, а оставить незаделанными направляющие от рым-болтов на бронировке глушителей, это вообще..., так уже в песочнице не делают.
...забашенные ящики, расположенные по бортам башни...))))
На сайте с 04.11.2013
12 198
Красиво!
Я не в теме.
На сайте с 15.03.2008
377 23
Спасибо парни! Рад, что модель понравилась!
pro100tank - сорри, в матчасть не вникал особо. Люки изнутри - вопрос к знатокам, есть ли у вас ссылка на источник, который подтверждает окраску люков в базу? Вот например есть интересная дискуссия на эту тему, где высказываются самые разные мнения:
http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=56060
На сайте с 02.12.2011
26 347
Павел, да я не в претензии, просто с вашим уровнем, тем более, что у вас целая студия, вы на стадии сборки из раза в раз делаете такие ляпы, что диву даёшься, а про люки скажу так, на 99% фото, где видны люки изнутри, они окрашены в базу и лишь очень редко встречаются в "слоновой кости", у этого тигра люки были по стандарту в базе, смотрите фото
дискуссия, на которую вы дали ссылку, ни о чём, обсуждают музейный экспонат, возможно перекрашенный несколько раз и раскрашенные фото, да и дата этой ветки старовата.
На сайте с 13.12.2010
81 16
супер...!
На сайте с 26.09.2013
0 126
просветите по поводу ящиков, на фото то реальной машины они по бокам? Не разберусь почему по модели отмечено что неверно?
На сайте с 15.03.2008
377 23
"вы на стадии сборки из раза в раз делаете такие ляпы, что диву даёшься"
Вот не надо пожалуйста обобщать. В этой теме обсуждается Тигр.
"тем более, что у вас целая студия"
Наша студия - виртуальное сообщество, мы ж не сидим вчетвером над каждой моделью, с чертежами, циркулем и бутылкой виски))) Этот Тигр делал я сам от и до. Накосячил если с рым-болтами - то это моя личная заслуга)))
На самом деле - я знаю, что люки в большинстве случаев были в цвет базы. Так же как и огнетушители снаружи не были красными. Но иногда надо делать яркие элементы для более зрелищного представления модели. Остальным прошу не повторять за мной мои намеренные ошибки!
На сайте с 02.12.2011
26 347
где? кем отмечено? вы про что?
На сайте с 17.11.2013
15 484
Павел!! Очень красиво. Хотя тема не моя.
На сайте с 26.09.2013
0 126
очередной тяп-ляп в плане мат.части, неплохо покрашенный, но серебрится слон на башне и с чего это у него люки изнутри не в базе?, а оставить незаделанными направляющие от рым-болтов на бронировке глушителей, это вообще..., так уже в песочнице не делают.
...забашенные ящики, расположенные по бортам башни...))))
фраза про ящики и ваши смешки после нее, это к чему?
На сайте с 02.12.2011
26 347
это к тому, что забашенный ящик находится на задней части башни, а тут боковые ящики зип, расположенные по бокам башни, вроде несложно догадаться)))
На сайте с 26.09.2013
0 126
Простите, совсем с авиацией в танках стал теряться. У танкистов все четко)))
На сайте с 21.12.2010
40 1364
За что я всё-же больше позитивно отношусь к работам данного Коллеги: смотришь на модель, и понимаешь, что хотел бы собрать себе такую. Вот именно такую прямо!
По матчасти комментировать не буду, не в курсе, но остальное - смотрится очень здорово! Красивая модель, отличная работа с серым цветом, классные потёки, модель очень объёмная,
радует глаз!
Из бросающегося в глаза: люто видна подложка декалей. Походу это издержка технологии, по которой видимо коллега работает без применения глянцевого лака. Ибо драгоновские декали имхо лучшие из всех что я встречал, их легко наносить.
На сайте с 07.01.2015
4 0
смотрел на предоставленную Вами же фотографию "Ленинградского тигра" ну не вижу я забашенного ящика сзади,сбоку он! Один!
На сайте с 21.12.2010
40 1364
- Коллега, не заморачивайтесь, это просто вопрос формулировок. Известный адепт матчасти (в хорошем смысле слова) pro100tank решил прицепиться к неправильному названию
Суть такая: ленинградский "ушастый тигр" - это одна из машин самых первых выпусков. Первые "тигры", поиски решений... Не было в самом начале "тигриного" пути большого характерного ящика ЗИП в кормовой части башни. Первые машины имели то ящики от "троек", то, как вот этот, 2 (ДВА, КАРЛ! ДВА!
Кстати, судя по вложенной брошюре, "Драгон" выражает благодарность за тех. поддержку при разработке набора самому Дэвиду Бирдену! Можете быть уверены, ящиков было 2
На сайте с 22.06.2016
0 2
Работа на высшем уровне!!!
На сайте с 25.10.2010
0 0
Подскажите, други, что это может быть у прототипа? (на фото обвел красным кружочком)