Boeing 747
- Производитель:
- Aurora
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- США
Приветствую ! Aмериканская фирма Аврора (Заря) была основана в 1950м году . С 1952 года она выпускала пластиковые модели. Эта модель вышла в 60х годах прошлого века. Ни в СССР ни в Россию не поставлялась. Она перепаковывалась фирмой Монограм. Аврора продавала её в разных коробках, с разными инструкциями , декалями и подставками. Этот набор датирован 1973м годом. -------КОРОБКА. Коробка украшена рисунком летящего Боинга 747 Континентал. Коробка довольно большая. Открывается вверх. Крышка с полноцветной печатью и логотипом АURORA. При пересылке потребует усиление, так как она не особо твёрдая. -----------ПЛАСТИК. Пластик в наборе белый, детали в коробке лежали россыпью. Модель базовая, содержит лишь крупные детали, деталировка небогатая, интерьер кабины пилотов и пассажирского салона полностью отсутствует.---------ОСТЕКЛЕНИЕ. В наборе присутствует только лобовое стекло, иллюминаторов нет. Под них есть лишь отверстия. Три иллюминатора на верхнюю палубу (с каждого борта) даны декалью. ------------ДЕКАЛЬ.Декаль на один вариант, для начала 70х вполне себе приличная. Ho технических надписей мало. ----------ПОДСТАВКА. Подставка из твёрдого чёрного пластика, с местом под треугольную декаль" CONTINENTAL 747". Эта подставка является более поздней. Выполнена в виде треноги. ---------ИНСТРУКЦИЯ. Инструкция чёрно-белая, сделана в виде шлейфа и сложена гармошкой. В ней содержится схема сборки и схема окраски модели. -------МАСШТАБ И КОПИЙНОСТЬ. Модель выполнена в масштабе 1:156, и немного меньше, чем популярные Боинги в 144м масштабе. Копийность модели весьма условная, она лишь напоминает Боинг 747. В обзоре представлен сам набор, пара фото прототипа, картинки из каталога фирмы Аurora и пара фотографий Лас -Вегаса, в этом городе была куплена модель, продавец выставил её на аукцион...---------ЗАКЛЮЧЕНИЕ. На сегодняшний день эта модель представляет лишь исторический интерес как раритет. Приятного просмотра !!!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Раритет, однако! Нравятся мне ретро-модели. Не отказался бы от авроровского Конвэра-880, да не по средствам.
Некоторые авроровские модели в Союзе были известны. Только никто не знал, что это Аврора. Ибо они выпускались Шмером.Когда-то выкладывал на Каропке статью об Авроре: http://karopka.ru/forum/messages/forum168/topic10241/message275746/#message275746
На сайте с 27.11.2014
8 388
Ну, 880й купить реально. 990й дорогой.
Сейчас торги за 990й идут , за 7300 руб продают, но в Россию не отправляют !
На сайте с 18.07.2010
368 21797
У нас в прошлом году был в продаже 900-й в 144-м от F-Rsin. Тоже оказался не по деньгам, стоил что-то около 800 гривень.
На сайте с 27.11.2014
8 388
Ещё Ревелловский был. Тоже дорогой, рарик, от 150 $
На сайте с 02.09.2013
0 0
Очень интересный обзор!
На сайте с 27.11.2014
8 388
Вот реклама авиалайнеров от Авроры
На сайте с 27.11.2014
8 388
Собранная модель 747 го. Собиралась ещё в те времена. Другая подставка и декали, но пластик тот же.
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Описание Ту-104 понравилось: "Был представлен свободному миру..." Будто в тюрячке его сделали.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 03.04.2011
7 372
Интересно! Очень интересно! Хоть и гражданские - не моя тема, но не смог пройти мимо! Интересно было очень посмотреть и почитать ваш расаказ! Спасибо!
На сайте с 07.01.2011
16 977
Интересный раритет! Ранние 747-е вообще нечасто встречаются... Планируете собирать или оставите как раритет?
На сайте с 27.11.2014
8 388
Пока до него руки ещё не дошли, ждёт своего часа, когда-нибудь соберу...
На сайте с 27.11.2014
8 388
Пожалуйста.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Насколько я понимаю-модель примерно того же периода что и фиксовский Б-747, но тот , кажется, немного богаче, да и декаль в двух вариантах.
На сайте с 27.11.2014
8 388
Фиксовский Боинг вышел, когда прототип уже взлетел, в 1969м. Авроровский появился раньше.
Ещё фото собранной модели.