Blue Thunder / Голубой Гром

Итак, дошло время и до этой редкости! Лежит очень долго коробочка с этим аппаратом на полочке, вылеживается... Глядя на обзоры моделей Каропки с удивлением заметил, что на эту модель обзор никто так и не запилил. Более того -  никто из каропчан и не  собирал (!?). И вот, обзор в студию.

Предисловие.

В 1983 году в США вышел художественный фильм "Blue Thunder", где на главных ролях был супер-пупер полицейский вертолет для подавления беспорядков, только в кино его как раз по этому назначению и не использовали.

Из Википедии:

"Ветеран Вьетнама Фрэнк Мэрфи работает в полицейском департаменте Лос-Анджелеса пилотом наблюдательного вертолета. Неожиданно он назначен испытателем на новейший полицейский вертолёт «Голубой гром». Благодаря сверхсовременной аппаратуре вертолёта во время очередного патрульного вылета Мэрфи случайно получает информацию, компрометирующую высоких государственных чиновников и ФБР. На героя начинается настоящая охота..."

В роли главного героя фильма (наряду с Роем Шайдером и Малкольмом МакДауэллом) снялся французский военный вертолет Gazelle SA 342M. Было закупленно и затюнено два таких вертолета (по слухам во время сьемок получалось так что пока один летал и снимался, второй был на ремонте).. Киношный "грим", нанесенный на вертолеты, очень сильно их утяжелил, в результате чего значительно снизилась их маневренность и усложнилось управление. Наиболее сложные дубли, которые из-за указанных причин нельзя было реализовать в натуре, снимались в павильонах на миниатюрных моделях, в том числе и часть финальной дуэли "Грома" и Hughes/MD 500 и сцена, где "Гром" делает мертвую петлю.

После съемок главный железный герой фильма недолго купался в лучах славы. После нескольких фотосетов его остов почивал на задворках студии «Metro-Goldwyn-Mayer», где скорее всего и сгинул.

ТТХ вертолета: данных нет, вооружение - пушка а-ля Вулкан и разнообразное радио-видео оборудование для слежки.

По самой модели:

Модель досталась не в родной коробке, однако упакована в закрытый прозрачный пакет. В пакете три литника. Корпус как обычно выполнен двумя продольными половинками заодно с хвостом, фенестроном и двигателем. В наличии также внутренний интерьер с сиденьями пилотов, приборной панелью, сами фигуры пилота, оператора вооружения и аппаратуры в наборе отсутствуют. Литье среднее, местами немногочисленный облой и замыленность, смещений пресс-форм не замечено, следы толкателей на некритичных местах либо отсутствуют. Остекление фонаря кабины выполнено одной деталью, так что при желании сделать открытыми дверцы кабины придется пилить либо делать какой-то эрзац. На первый взгляд стекло кабины мутновато, но не критически. Декаль довольно посредственна, но безальтернативна - единственный прототип в кино имел именно такие обозначения и номер. Инструкция двусторонняя черно-белая, на английском и китайском языках, но интуитивно понятная. Схема окраски напротив непонятна, но посмотрев одноименный фильм и посидев вечер в нете, можно понять что и в какой цвет красится. 

Сама модель является перепаковкой модели фирмы Monogram, датированной аж 1984 годом.

В целом впечатления от модели положительные, учитывая её исключительность и редкость, за сборку не берусь и не знаю возьмусь ли. Могу подумать о продаже за сдельную цену.