Karopka

ИП-1

Автор: Andrey Stan Размещено: 27.06.2016 3 316 просмотров
Производитель:
Avis
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Как то незаметно прошло появление новой модели истребителя Григоровича ИП-1, в котором было не мало интересного на то время (1934 год): пушечное вооружение, цельнометаллическая конструкция и убирающееся шасси. Как и прототип, выпускавшийся в Харькове небольшой серией - имел ряд недостатков, не позволивших довести машину до ума, так и модель отлитая с присущим Амоделу качеством - не заинтересует любителей Тамии/Хасегавы. В наборе 43 детали, но используются не все: в данном варианте лишние пушки Курчевского АПК, которые предназначены для другого - лыжного. Декаль на оба варианта (колесный с пушками ШВАК и лыжный с АПК). Расшивка фюзеляжа исчезающе мала, например крылья - проработаны гораздо лучше. Альтернативы модели практически нет (ну кроме смолы) и насколько знаю к разработчику Амодела особых претензий по копийности моделей нет. Беглая примерка показала общее соответствие чертежам из журнала "Моделист-конструктор", они же есть в соответствующем самолету разделе сайта Уголок неба. Половинка фюзеляжа на моем фото смещена, поэтому не совсем совпадает с проекцией, но оставил как есть для представления.
Чертеж из М-К не точен, как подмечено здесь - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_33999_start_60.html 
тем более приятно, что автор модели этот косячок (с гаргротом) учел! 
Общее впечатление - хорошая новость для моделистов интересующихся историей отечественной авиации!

В ходе сборки выяснились косяки-нюансы кое-какие, о них можно узнать здесь - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1306536.html#1306536

Оценки

95,43 из 100
Исполнение: 98,00 Окраска: 98,00 Матчасть: 98,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (8)

?
Гость
Гость

Незаметно прошло появление ИП, потому что анонсом цены затмили всех Ньюпоры ВАТ
в этот весенне-летний стрим 2016 )

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Расшивка фюзеляжа исчезающе мала
Так она и на реальном самолете мало заметна.
?
Гость
Гость

Cомневаюсь, почему-то: чертежи из "М-К" - последняя инстанция по точности
неужели на ИП-1 не было вовсе альтернативной графики в последние лет 10... так

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

маємо те шо маємо... это же не спитфайр, или мессер, чтоб на него каждый год новую модель или чертежи делать) кстати и смоляной Каюк делался по чертежам М-К, а если есть другие чертежи - в студию пожалуйста!

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Странный выбор прототипа,который существовал в единственном экземпляре. Могли бы серийный с четырьмя ШКАС-ами сделать.В М-хобби 1/2016 статья про этот вариант ИП-1

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

С таким "хребтом" выглядит уж очень своеобразно . появится - обязательно приобрету .

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Странный выбор прототипа,который существовал в единственном экземпляре. Могли бы серийный с четырьмя ШКАС-ами сделать.В М-хобби 1/2016 статья про этот вариант ИП-1

ну тут возможно это и плюс, ибо срезать гаргрот проще, чем делать (если кто хочет без него). к тому же указанный вариант уже есть в смоле от Каюк...

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

в ходе сборки выяснились косяки-нюансы кое-какие, о них можно узнать здесь - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1306536.html#1306536

Войдите, чтобы оставить комментарий.