Messerschmitt Bf.109K
- Производитель:
- AIRFIX
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Еще один раритетный Мессер от нашего старого, доброго знакомого Воздушного Фикса.
На этот раз – Куртфюрст.
По сравнению с Густавом, это отнюдь не дрова. Работать с моделью можно. Самолет сам на себя похож. Главная заморочка (если заморачиваться) – внешняя расшивка. На этот раз обошлось без «фирменных староФиксовских пупырышков». Возможно Саурон подскажет, но у меня ощущение, что это перепаковка каких то японцев. Детали аж на 4х (что даже изрядно для такой маленькой модели) литьевых рамках. Детали расположены очень «свободно и вольготно», систематизировано и аккуратно. С точки зрения экономии полистирола – Полный Капут! Расточительство! Это не типично для старых Фиксовских и Фроговских, да и вообще для европейских моделей, у которых детальки от центра литника располагались «как попало в раскоряку». J Чувствуется – культура модельного производства, что то типа современного «Эдуарда». Шильдик на отливках – 1989г. Разработка модели, думаю, начало 80х.
Арт Бокс коробки шедевральностью не блещет, так себе, на «троечку». (Кстати, от разглядывания картинки, создается впечатление, что АйрФиксовские дизайнеры оснастили Мессер четырехлопастным винтом). Набор подается как «SpecialEdition» и посвящается самолету Эриха Хартмана. (Схема окраски и декаль на один конкретный вариант). Портрет «Величайшего Аса всех времен и народов» может вызвать недоумение и приступ гомерического ржача. Если верить корявенькой иллюстрации в овале, Эрих наш Хартман, был вовсе не «Малыш», не «Белокурый ангел» и «Разрушитель сердец югент фрау». На портрете мы видим вовсе не арийского красавца, а некоего обитателя страны Мордор… Толи гоблин, то ли тролль…
Схема сборки и окраски вполне внятные и понятные, все толково. Декаль – тоже не плохая, четко, аккуратно и без смещений. Думаю переведется без проблем. Но!!! ИМХО – зеленый цвет крестов очень яркий, «изумрудный». Не тот. Если делать модель, то стоит наклеить (или напылить через трафарет) лишь белые балки, а само «тело» креста – камуфляжный зеленый цвет. (Кстати, на боксарте так и показано). Свастики разумеется нет. Технички – минимум. Но сегодня это не проблема. И нумерацию шпангоутов можно набрать.
По пластику думаю все понятно из фото. Интерьер как таковой отсутствует. Те кто побогаче, могут купить автемаркет. Я же ограничусь «подручными донорскими органами из бездонного Сундучка Моделиста». Да и пилота можно посадить. Не понравилось то, что модель разработана для безусловного приклеивания бомбодержателя ЕТК. На брюхе специальная выборка, углубление. Разумеется это исправимо, но… Осадочек остался. Сам бомбодержатель сильно переразмерен. Очень широкий. Бомба тоже – какого то циклопического калибра. Я вот не знаю, а летал ли «Белокурый Ангел» на задания по бомбометанию? Он вроде бы все больше на «Свободной охоте» специализировался. Винт, скорее всего, нужно менять. Я, конечно, понимаю, что пропеллер деревянный, но деталь из набора через чур уродливая и лопатообразная.
Фонарь вполне сносный, после «отфутуривания» можно ставить.
Резюмируя – Пожалуй я эту модельку когда ни будь соберу, если жизни хватит…
Спасибо.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 03.05.2013
54 64
Дмитрий, приветствую. Ну на счет европейской не "аккуратности" в производстве Вы погорячились. Изначально, это и есть самая что не наесть модель от европейского производителя - Heller, со всеми "+" и "-". В свое время была одной из лучших моделей 109. Причем Heller ее паковал как К-4 и как G-10...
С уважением, Александр.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Александр, спасибо за информацию. Возможно и погорячился. Я имел в виду, вот такое расположение деталей как на фото. Согласитесь, сегодня это смотрится как то дико, не комильфо. :-)))
Лично я первый раз встретился "с четко структурированным, вольготным" расположением на аккуратных литьевых рамках на азиатской, корейской модельке (уж и не помню чего) "Академии". В то время это произвело приятное впечатление. Конечно, сейчас это уже норма.
(Сравните, например, размещение деталей на этом Мессере и на "Густаве" из прошлого обзора).
Удачи
На сайте с 15.10.2008
30 873
Это действительно модель от французского Heller, перепакованная Фиксом. Они ещё много чего друг у друга паковали. Ну и, конечно, модель гораздо более позднего времени разработки, по сравнению с предыдущим Густавом. Если не ошибаюсь, то начало 80-х прошлого века.
Спасибо!
На сайте с 02.08.2013
37 504
Это и сейчас покупаемый вариант К-4, которых мало. Файнмолдс - дорого, а Эллера берут. Хотя, по современным меркам это дрова.
Как ни странно, К-4 остается проблемой.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Костя, чего кричишь!!! Я и с первого раза понял!!! :-) Шутка
На сайте с 30.07.2010
12 2371
А разве Хартман летал на К-4? Вроде на Г-10 закончил войну
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Думаю это вопрос к производителям (К Айрфиксу прежде всего, не к Хеллеру).Можно конечно покопаться, порыть информацию.
Вообще же считаю - все эти т.н. "Спешиал Эдишны" - не более чем маркетинговые ухищрения для увеличения продаж. Возможно вышел какой ни будь фильм про Хартмана, вот менеджеры и подсуетились с оформлением упаковки.
Дим, думаешь, под гребенку уже разбирать: все модели тех лет были уровня копийности кооператива Хобби, ВЭС и Альфы ?) ан- нет ...
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Это была серия в начале 90-х. У меня такие - Р-51В Майера (собрал недавно), Хеллкет МакКембелла, ФВ-190А Приллера. Еще были точно Лайтнинг МакГуйра, Спитфайр Джонсона и т.д.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Рустам, уважаемый, но ведь то, что это была серия, не идет в противоречие с моими словами - лишь маркетинговое ухищрение? Я могу понять "Спешел Эдишн" самолета какого ни будь известного летчика если в коробку вложены некие дополнения, детали конкретного самолета Аса. Но когда рядовой, допустим, к примеру, И-16 пафосно обзывается на коробке - "Самолет Валерия Чкалова", а в коробке - самый обычный набор да еще и не той модификации, тогда это - Лажа и разводка лохов (обывателей). :-)
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Эээээ… ну это зависит от угла зрения! Я вот обычный… лох, наверное, пришел в 93-м в масковский магазин, купил, панимаш, разводную коробку с Хеллкетом. Ить правильный, нелошарный моделист должон закатить скандал - а ну подайте мне энтот фикс в оригинальной каробке, 73-го года! А этот Курфюрст, он ведь вообще не фикс, он ведь Хеллер, точнее "Эллье"! Что вы тут машэнничаете! Я щас в общество защиты прав потребителей позвоню!
Дмитрий, в этом мире упаковка меняется. Где-то часто, где-то редко. Но это факт. Как факт и то, что некоторые производители продают один и тот же продукт в разных коробках ОДНОВРЕМЕННО. А лох покупатель, или нет - это больше внутреннее свойство субъекта.
На сайте с 24.07.2012
19 2498
А для истинных, не падких на яркие коробочки, моделистов бывали вот такие вот модели!
На сайте с 06.01.2015
0 36
А сколько интересно деревянных стоит данная моделька??
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Да, это он, старый Эллер. В свое время очень хорошая модель была. Припоминаю, что Фикс в своей "асовской" серии перепаковывал еще эллеровский Як-3 с декалью на самолет Г.Н. Захарова.
На сайте с 20.07.2010
117 639
Приятная в сборке модель, и декаль на неё хорошая была... Но я собирал именно Heller.
На сайте с 02.08.2013
37 504
)))) Долбаный тормозной функционал..Только щас увидел и убрал дубль )
Еще как летал.. Все верно.
Вот это настоящие ДРОВА )))))
А я не взял - там всю расшивку резать надо. Взял АМL. Там тоже вариант Хартманна, у Файнмолдса тоже он, так что не сомневайтесь - Хартманн закончил свой кампф именно на К-4.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Тоже когда-то, в 90-х, приобрел его, как раз на пару с Яком Захарова. И даже склеил впоследствии. Без доработок, конечно, из каропки. Правда, в камуфляжах немецких на тот момент не разобрался, поэтому перепутал поля основных цветов, да и вообще камо вроде другой был. К критическим замечаниям вот, что хочу добавить. Если винт модели поставить как он есть, то он окажется толкающим!!! (на своей модели исправил) В общем неграмотность у Европы тоже присутствует.
Кстати, портрет немецкого аса мне нравится. Именно таким я его и представляю, типичный такой "сверх-человек" с кумиром-фюрером в полудетской белобрысой башке.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Шикарная модель!!! Геометрия потрясающая! Аутентичные материалы! Все Тамигавы нервно курят в уголке! Но комплект не полный, и аукционная ценность в связи с этим у него низкая. Не хватает куска наждачки и пары гвоздей, которые шли в отдельной бумажке завязанной нитками. :-)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Нет, ребята, конечно я все понимаю, смеяться и прикалываться над артефактными "дровами", это все равно, что с Айфоном в руке ржать над фонографом Эдиссона и тыкать в него пальцем. Каждому продукту - свое время.
Но, ИМХО - все таки хочется разделять, где "Винтаж", а где "Хлам". Это я как музейный работник говорю. Мне сегодня опять завалы из тонны утюгов перебирать. :-)))
На сайте с 30.07.2010
12 2371
На К-4 Хартман все же не летал. У него был Г-10
Советую почитать http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=38&highlight=
и
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=36173&highlight=
и
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_36173_start_20.html
Какой двигатель планируешь ставить из афтера при открытых капотах ?
На сайте с 27.11.2014
8 388
-"Фонарь вполне сносный, после «отфутуривания» можно ставить."
---------
Можно, но не нужно. Он намного шире, чем на прототипе.
На сайте с 23.07.2007
9 81
Хорошая модель ! Собирал такую в начале 90-х.