ЛаГГ-3

Еще один кооперативно-модельный раритет из запасников нашего музея.
Бывалым моделистам, представителям «олд скул» (старой школы) эта модель очень хорошо знакома. Собирали ее многие. В конце 80х коллекции состояли в основном  из отечественных отливок ФРОГа – т.н. НОВОвские модели. Советские самолеты были в огромном дефиците. Нововский Ла-7 можно было лишь «взять у барыги на толкучке», а КРшные и ШМЕРовские модели за дикие деньги добывались в редких командировках  «На Точке» - лестница в магазине Детский Мир на Лубянке. «Точка» была окружена ореолом тайны и страха неминуемого ареста. Строгий но справедливый Железный Феликс  с холодной головой, чистыми руками и горячим сердцем, завернутый в шинель, заглядывал в окно со своего постамента. Купля-продажа модельки напоминала сделку наркодиллеров. Сейчас даже дико вспоминать…
ЛаГГ-3 от кооператива «Альфа» как то мгновенно ворвался в нашу жизнь вместе с песнями «Ласкового мая». Такое ощущение, что он в один день появился во всех игрушечных магазинах страны!  Голод страждущих моделистов был на время перебит, словно батончиком «Сникерс».
Первые партии моделей продавались именно в таком виде – просто запечатанные в пакет и без всяких опознавательных знаков производителя. Чуть позже пошли ЛаГГи в коробках с боковой загрузкой, картинку нашел в интернете. На коробке производитель обозначен как «АРЕХ». Модели в коробках по качеству литья были гораздо хуже, появилось много облоя, случался и недолив на концах тонких деталей. Фонари перестали быть прозрачными. Корче – тех.процесс не соблюдался, за то были варианты окраски на обратной стороне коробки.
Мне повезло – в фондах музея нашлось три модели из первых партий в черном пластике и пакетах. Для ЛНД качество очень хорошее! Фонарь поразительно чистый. Обратите внимание на аккуратные стойки шасси и колеса со спицами.  (Спицы в колесах ЛаГГ-3 разумеется нонсенс).
Ностальгическое умиление вызывает инструкция. Вид такой, будто она отпечатана на печатной машинке. Смотрите, какое доброе, душевное, отеческое обращение – «Дорогие ребята! Предлагаем Вам собрать…»
Единственный «опознавательный знак» модели – на инструкции. Она отпечатана в типографии «Грамзапись». Видимо типография выживала как могла, гнала «левак»… J Тираж напечатанных инструкций вызывает уважение – 100000 экземпляров! У кооператива «Альфа» были большие планы…
Наверняка и сегодня модель в очередной раз сменив производителя продается в яркой коробке с хорошими декалями и схемами и чудовищным качеством литья.